Расследование завершено Катастрофа самолета Боинг 737MAX Ethiopian Airlines 10.03.2019 - обсуждение

Viru, туркиши как то уж жёстко поступили, в том числе и с паксами. Выполнили бы рейсы до конца и вернулись бы домой и поставили к забору.
 
Реклама
severmsk сказал(а):
Это о Китае?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дак уже Британия и в целом EASA приземляют MAXы.


Европейское агентство авиационной безопасности запретит полеты Boeing 737 MAX 8
www.aex.ru

ÐвÑопейÑкое агенÑÑÑво авиаÑионной безопаÑноÑÑи запÑеÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÐµÑÑ Boeing 737 MAX 8

ÐвÑопейÑкое агенÑÑÑво авиаÑионной безопаÑноÑÑи (EASA) гоÑовиÑÑÑ Ð·Ð°Ð¿ÑеÑиÑÑ ÑкÑплÑаÑаÑÐ¸Ñ ÑамолеÑов Boeing 737 MAX8. Ðак оÑмеÑаеÑ
www.aex.ru

Великобритания приостанавливает эксплуатацию Boeing 737 MAX8
www.aex.ru

ÐеликобÑиÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÑиоÑÑÐ°Ð½Ð°Ð²Ð»Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ ÑкÑплÑаÑаÑÐ¸Ñ Boeing 737 MAX8

ÐлаÑÑи ÐеликобÑиÑании ввели вÑеменнÑй запÑÐµÑ Ð½Ð° ÑкÑплÑаÑаÑÐ¸Ñ Ð² воздÑÑном пÑоÑÑÑанÑÑве ÑÑÑÐ°Ð½Ñ ÑамолеÑов Boeing 737 MAX8. Ð
www.aex.ru
 
E-gen сказал(а):
В данном случае мнение FAA несравнимо более ценно, чем мнение авиационных администраций стран, которые (в смысле конструирования ЛА) ещё с пальм не слезли, и только ловят хайп.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ага. Только Боинг, как я понимаю, уже пообещал апдейт ПО. Теперь простая логика:
"Самолёт, по заявлению Боинга абсолютно безопасен при существующем ПО" + "ПО Боинг таки очень срочно обновит" = взаимоисключающие параграфы.
 
Норвежцы тоже разворачивают самолеты
659292
 
Реклама
Авиакомпания S7 не обладает информацией о ненадежности самолета Boeing 737 MAX 8
СРОЧНО
МОСКВА, 12 марта. /ТАСС/. Авиакомпания S7 не обладает информацией, говорящей о ненадежности самолета Boeing 737 MAX 8. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе авиакомпании.
«В настоящее время нет никакой информации, подвергающей сомнению надежность этого самолета. За время эксплуатации в авиакомпании Boeing 737 MAX 8 демонстрирует хорошие показатели, никаких проблем пилоты и технические специалисты не отмечают», — сказали ТАСС в S7.
 
severmsk сказал(а):
Открыл FR24... Все рейсы развернули на полпути. Это серьезно...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сёрьёзность в том, что операторы не хотят оплачивать простой самолёта в чужой стране,неизвестное какое время... Всё идет к тому что EASA действитеьно хочет приземлить MAXы для своих членов.
 
Sidor сказал(а):
Ага. Только Боинг, как я понимаю, уже пообещал апдейт ПО. Теперь простая логика:
"Самолёт, по заявлению Боинга абсолютно безопасен при существующем ПО" + "ПО Боинг таки очень срочно обновит" = взаимоисключающие параграфы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не надо придумывать заявления от имени Боинга. Абсолютно безопасных самолетов не бывает.
Производители постоянно выпускают бюллетени по своей продукции, поэтому что тут взаимоисключающего?
 
Реклама
Прикольно (если так можно выразиться в свете ветки), что заголовки пестрят "Boeing 737 MAX 8"

Типа на MAX 9 нет MCAS.
 
Назад