Катастрофа самолета Embraer ERJ 135 RA-02795 в Тверской области 23.08.2023

Да, было - хвост отлетел и все что осталось резко опустило нос и стало поперёк полёта. Сомневаюсь в резкости. Разве, что легло в последствии на спину и отлетело уже в процессе падения. Видео то не с самого начала. Мало что можно рассмотреть на высоте 8+км.
 
Моделизмом не занимались, если бы занимались сомнений не было бы, имхо. Была такая тема как воздушный бой на кордовых моделях, к хвосту крепилась лента и ее пытались друг у дуга отрубить винтом. Бывали случаи что винтом задевали хвост и практически всегда резкий кувырок вниз и отвал внешнего крыла....
 
Последнее редактирование:
Явно, больше 3,75. Мы можем только гадать: теракт- не теракт? - прес-секретарь Песков заявил: "Рассматриваются разные версии случившегося, среди них преднамеренное злодеяние". https://www.kommersant.ru/doc/6186078?ysclid=lm0k5ozgv7674924244
 
Моделизмом не занимались, если бы занимались сомнений не было бы, имхо.
При чем здесь моделизм. Что произошло когда оторвался хвост? Как летают безхвостки? Правильно, нет продольной устойчивости и управляемости, но главное смещение центровки вперед. Считаете это поставит то что осталось моментально поперёк потока при воздушной скорости ~500км/час. Да, перейдёт на снижение постепенно отвесное и если ещё и движки гудели, то дальнейшее разрушение дело нескольких секунд после превышения максимальной скорости. Я так думаю...
 
И что по сути?
А, впрочем, как всегда: огромная куча заумных слов, и ни капли смысла.
 
Центровка тут вообще ни при делах, нарушается вся продольная балансировка, сила созданная стабилизатором исчезает полностью...Куда же ему деваться? Аэродинамика она и есть аэродинамика.
 
в случае расследования МАК детали расследования будут доступны всем другим странам-участникам комитета (страны СНГ),
а им в данном случае, возможно, эти результаты знать необязательно
 
А где синхронизируются?
Похожая система (СЫНУЛЯ РАСКАЗЫВАЛ) на ATR-72. Левый штурвал соеденен с левым 1/2 рулем высоты, правый с правым. Но штурвалы между собой замкнуты через (по рисунку) DISCONECTION DEVICE. Пересиливанием их можно разъединить. Нафига так сделано- не запомнил.
 
никто не отменял, но не исключено, что он перекрывается каким-то другим документом от спецслужб или минобороны, к примеру

вспомните, что расследование катастрофы борта минобороны в Сочи тоже началось без участия МАК, через месяц его позвали, но комментировать какие-то детали расследования МАК отказался
 
11 сентября США. Кто занимался расследованием инцидентов с самолетами?
FBI
А NTSB выпустило такой отчет:
 
Последнее редактирование: