Выживший в Афганистане медик рассказал о первых сутках после авиакатастрофы
В первые сутки после падения самолета Falcon 10 в Афганистане выжившие обустраивали себе место в разбившемся судне, чтобы не замерзнуть
"Сели на пике горы"... такого даже тут не предлагали.Пилот аварийно севшего в Афганистане самолета рассказал подробности ЧП
Аркадий Грачев, пилот разбившегося в Афганистане самолета Falcon 10, заявил, что причиной крушения стали технические проблемы. РИА Новости, 26.01.2024ria.ru
Меня больше "повеселило" что "...в результаье наших грамотных действий..."."Сели на пике горы"... такого даже тут не предлагали.
Лётчик жив - полёт удался!"Сели на пике горы"... такого даже тут не предлагали.
Грамотно остались без керосина, да. Пассажиров угробили. От стыда можно угореть, но видно это не для них.Меня больше "повеселило" что "...в результаье наших грамотных действий...".
От скромности точно не помрёт
Грамотно остались без керосина, да.
Это для самураев, да. но где они...От стыда можно угореть, но видно это не для них.
Убойной силы не хватитну то такое, можно же пулю словить в бак... попиряводил каменты в арабоязычных ютубах - там зачастую "да сбивать их всех!!111"
интересно, откуда узнал и почему не сел из-за этого по маршрутуБеляков сказал, что в топливе был лед, который заблокировал поступление топлива.
Смотреть здесь, перемотать на 12:10 (не от начала, а абсолютное время).
Пилотская смекалка. Если топливо есть, насосы работают, но двигатели глохнут, то можно предположить образование льда.откуда узнал
Так раньше все работало.почему не сел из-за этого по маршруту
Расшифровка покажет все , дождёмся .Пилотская смекалка. Если топливо есть, насосы работают, но двигатели глохнут, то можно предположить образование льда.
Так раньше все работало.