Расследование завершено Катастрофа самолета L-410 UVP-E20 RA-67042 в Иркутской области 12.09.2021

Реклама
observer сказал(а):
Экслуатационный минимум - в н.в. Метеоминимум - было ранее.
5.17 ФАП 128. Эксплутант берет не ниже установленного АД или ПП
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про посадочные площадки там ничего нет. А утановленный аэродромом минимум - это высота минимального снижения.
 
observer сказал(а):
В реестре выданных сертификатов светосигнального оборудования аэродромов от 11.06.2021 "МК-ССО-Поляна-72" (это ОМИ)
не значится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
1. Для ряда объектов установки ССО в части "сертифицированности" - применяется термин "рекомендуется". Ссылка была в форуме.

2. Посмотрел сайт, почитал. Смотрел видео по развёртыванию этой системы на зимнем аэродроме.
В целом - хорошо. Отличные ребята.
Но есть технические и бюрократические вопросы. На которые не даёт однозначных ответов крайне сырое "Руководство пользователя" по ссылке.

3. Начиная с определения. Что есть "изделие".
  • автоприцеп с начинкой;
  • ведро с лампочкой.

"7.0. ... Устройство разработано для эксплуатации в жестких температурных условиях (что это?). Во время работы допускается попадание влаги и пыли на огни".

Брызги, когда неподалёку бык по$$ал? Или подтопило на полкорпуса? Или по IP67?
ТщательнЕее надо.
А то ведь всех собак повесят...

4. Спасибо за ссылку. Первая мысль - свести их с командой из Сергиева Посада - разработчиков и изготовителей всяких нормируемых стеклопластиковых конструкций. Ломких молниеприемников, мачт, ломких опор огней ССО..., вынужденно размещаемых внутри поверхности ограничения воздушных препятствий.

5. Вторая мысль. Отправил бы их в военный сектор ГосНИИГА. Пусть перекомпоновывают свои вёдра в контейнер. С доставкой, в т.ч., путём десантирования.
 
observer сказал(а):
Не устанавливает какими - либо документами, это так. Но!
Хоть регистрация АНППП уполномоченным территориальным органом ФАВТ и
является формальной, правовая экспертиза документов не проводится, как и не проверяется что там
написано в разделе о минимумах, то такая регистрация строго юридически не придает минимумам ПП, содержащихся в АНППП силу "государственных". Но иного в РФ не придумали.
Так что ФАП 128 считает зарегистрированный АНППП в ФАВТ -"в законе".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы на предполетную придете - спросите минимумы Казачинска. Вас ожидаемо "пошлют". Тогда спросите АНППП Казачинска - пошлют ожидаемо еще дальше.
 
Messner сказал(а):
Вы на предполетную придете - спросите минимумы Казачинска. Вас ожидаемо "пошлют". Тогда спросите АНППП Казачинска - пошлют ожидаемо еще дальше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Скорее всего, в Казачинск абы кто не летает, ну по крайней мере регулярные рейсы с пассажирами.
А у той а/к, которая летает, есть и АНПА Казачинска, и минимум ПП, внесённый в РПП.
 
Corvus сказал(а):
Скорее всего, в Казачинск абы кто не летает, ну по крайней мере регулярные рейсы с пассажирами.
А у той а/к, которая летает, есть и АНПА Казачинска, и минимум ПП, внесённый в РПП.
Нажмите, чтобы раскрыть...
после "скорее всего" начинается колхоз
 
Messner сказал(а):
а и ради интереса - в Уфу ПВП как заходить будете?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Снимок экрана 2021-09-18 в 22.57.05.png


Снимок экрана 2021-09-18 в 23.14.34.png
 
Реклама
Messner сказал(а):
Симмеры давно уже в атмосфере. Схема DEMAK 5А, зона ожидания над Чесноковкой. Это вам не в кабинете сидеть.))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Симмеры уже и схемы придумывают?
С вами все нормально? В Сургуте уже 2 ночи, идите спать, потрудились сегодня на форуме достаточно, правда, все впустую.
 
В том-то и дело, что в АИП РФ (он в свободном доступе) Казачинска нет.

Кстати, нет там и визуального захода для Уфы. Откуда вышеприведенная схема, из какого-то коммерческого сборника?
На ней тоже присутствует таблица визуальных метеоусловий. По сути это и есть минимумы ПВП, которые тут многие не любят.
 
Возможно, есть. Но это коммерческий сборник. Он не относится к АИП РФ. В некоторых регионах России, например на северо-западе, есть свои коммерческие сборники АНИ. Возможно, и в Сибири тоже.
 
Реклама
Назад