Расследование завершено Катастрофа самолета L-410 UVP-E20 RA-67047 в Хабаровском крае 15.11.2017

Pilot43 сказал(а):
Дружище, в штатах ежедневно разбивается по несколько бортов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Даже Киселёв в «Вестях Недели» не способен на такую чушь...
Ярослав сказал(а):
Ну поделитесь "На Аляске и в северной Канаде куда более тяжёлые метеоусловия " статистикой сколько там было катастроф? Вы знаете какая тут погода была? Наверно вы пилот профессионал и всё умеет и может? Или обычный диванный всезнайка?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да вобщемто и не было там катастроф в ГА за последние лет 20-30. Поэтому и нечем поделиться.
Погодные условия на Аляске сравнимы с погодными условиями на Чукотке, Камчатке, Магаданской области и в северной части Хабаровского края, только ещё хуже. А самолётов там взлетает и приземляется больше.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Сергей67 сказал(а):
Маршрут, топливо,загрузку и т.д.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разумеется, все эти расчеты делаются не со счетами в руках. Что еще раз говорит о том, что версия внезапно кончившегося топлива маловероятна. Вариант отказа двигателя и неправильных действий экипажа - вероятна, но это ошибка пилотирования, как ни крути.
 
Siledka сказал(а):
Разумеется, все эти расчеты делаются не со счетами в руках. Что еще раз говорит о том, что версия внезапно кончившегося топлива маловероятна. Вариант отказа двигателя и неправильных действий экипажа - вероятна, но это ошибка пилотирования, как ни крути.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Смотря, как они летели: прямо или через Николаевск. Согласно этой АЛР(если она подлинная), то прямо. Топлива должно было остаться. А что было по факту...
L-410 UVP-E20 RA-67047 UHNX НЕЛЬКАН Р-Н КАТ.-Z
СС УУУКЫЛЫЬ
150339 УХХХЗДЗЬ
150335 УХХХЗРЗЬ
(АЛР-ДЕТРЕСФА/УХХХЗРЗЬ/0309УТЦ ОТ ДИСПЕТ4ЕРА КДП МВЛ КУЗНЕЦОВА ПОЛУ4ЕНА ИНФОРМАЦИЯ О ПАДЕНИИ Л410 ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В А/П УХНЬ -НИ463-ИС -Л410/Л-С/Н -УХХХ2310 -К0300Ф090 ТОМСУ Г212 ФИ В136 АМУПИ/К0300Ф100 В228 ОГУМИ В226 -УХНЬ0110 УХКК ДОФ/171114 ЕЕТ/УХХХ0010 РЕГ/67047 ОПР/ХАБАРОВСКИЕ АВИАЛИНИИ МИН/60 0, 8 ФИО/ШУМАКОВ РМК/БЕЗ СРО ПОСАДКА СОГЛАСОВАНА ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА СОГЛ АФИЛ -НЕТ -НЕТ ХАБАРОВСКИЕ АВИАЛИНИИ УХХХЗРЗЬ 0309 УТЦ, 122, 9 НЕТ НА ПРЕДПОСАДО4НОЙ ВИЗУАЛЬНО СХЕМА АВАРИЙНОГО ОПОВЕЩЕНИЯ ВЫПОЛНЕНА В ПОЛНОМ ОБЬЕМЕ НЕТ)
 
Ребята, так почему же они разбились? И бибика-то не сильно сложная, и пурги, все глаза застилающей, вроде бы не было... Жалко-то как всех...
 
sensoru сказал(а):
Фотография Ан-24 после жесткой посадки в ста метрах от ВПП, при заходе на Быково, со стороны Жуковского, в 1986 году. Два часа с небольшим после аварии. Причина банальна - кончилось топливо. Экипаж был серьезно ранен, но, говорили, что все остались живы. Самолет приземлился, уже с неработающими двигателями.

Посмотреть вложение 588018
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это Ан-26.
 
sensoru сказал(а):
Фотография Ан-24 после жесткой посадки в ста метрах от ВПП, при заходе на Быково, со стороны Жуковского, в 1986 году. Два часа с небольшим после аварии. Причина банальна - кончилось топливо. Экипаж был серьезно ранен, но, говорили, что все остались живы. Самолет приземлился, уже с неработающими двигателями.

Посмотреть вложение 588018
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это МАПовский Ан-26 88288, метров 800 до полосы.
 
ГУ МЧС России по Хабаровскому краю:
Вертолет МЧС России совершил посадку в поселке Нелькан

В 00:49 (хбр) 16.11.2017 вертолет Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России совершил посадку в поселке Нелькан. На его борту прибыла бригада медиков Хабаровского территориального центра медицины катастроф, оперативная группа Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю и следователи.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Гадать по газетам сложно, но предварительно получается, что свалился он из-за малой скорости, а вот из-за чего скорость упала?
Баки высушили?
Сами загнали в свал на глисаде?
Мы возможно об этом никогда не узнаем.
Девочке скорейшего выздоровления, ей 3 годика всего, надо бы что бы психологи хорошо с ней поработали, что бы она забыла этот ужас навсегда.
Хорошо что быстро до неё добрались, упал бы дальше вряд ли её бы спасли.
 
Google сказал(а):
Гадать по газетам сложно, но предварительно получается, что свалился он из-за малой скорости, а вот из-за чего скорость упала?
Баки высушили?
Сами загнали в свал на глисаде?
Мы возможно об этом никогда не узнаем.
Девочке скорейшего выздоровления, ей 3 годика всего, надо бы что бы психологи хорошо с ней поработали, что бы она забыла этот ужас навсегда.
Хорошо что быстро до неё добрались, упал бы дальше вряд ли её бы спасли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Почему не узнаем? На л-410 отменили самописцы?
 
В интернете в комментариях пишут полнейший, сахарный, бред, типа древний самолет был сделан в ЧССР которой якобы не существуют 30-40 лет назад.
Надо бы макнуть, тех кто это написал, в их же сахарное г-но головой.
Самолет был произведен в 2015 году.
 
Последнее редактирование:
Расстояние по прямой Хабаровск - Нелькан 1030 км. Практическая дальность у самолёта 1400 км. Согласно сайту Ventusky, на 3000 м во время полёта был встречный ветер 25-30 км/ч. Всё равно, топлива должно было хватить. Полина и Киран находятся практически на трассе полёта, Аян только далеко в стороне.
А вообще-то, давно ли возобновилось авиасообщение с Нельканом? Вроде бы недавно? Возможно, там какие-то местные особенности аэрологии? С северо-запада там хребет, выше которого дул северо-западный ветер, а в долине Маи, скорее всего температурная инверсия и тихо. Может какой-нибудь ротор за хребтом, над долиной?
Хотя, не думаю, что там так уж сложно.
 
Вот за это, я бы на месте властей, за подобные высказывания, наказывал. Хотя бы лишить звания почетного гражданина. За высказывания, организующие панику.
https://www.gazeta.ru/social/2017/11/15/10986494.shtml

Почетный гражданин Нелькана Антонина Пахомова, которая должна была отправиться на рухнувшем самолете обратным рейсом из Нелькана в Хабаровск, рассказала изданию «Хабаровский край сегодня»

она добавила, что к экстремальным посадкам жители поселка уже привыкли: самолеты постоянно заходят то боком, то слишком низко над постройками в районе населенного пункта.

«У нас весь поселок боится летать, знаю об этом совершенно точно. Полоса взлетная у нас разваливается, здание обветшало до последней степени, так что диспетчеры в пуховиках на работе сидят», — добавила она.
 
Последнее редактирование:
09.18 вылет
13.00 как время падения.
За 3.40 дошли получается. Ну тонну съели.
Я так понимаю ещё на час керосина могли при желании иметь легко.
 
Реклама
Да, похоже встеча с землёй была уже с остановившимися двигателями или двигателем (левого не видно на фото), а вот почему не зафлюгирован? Не понятно. Должен был автоматом зафлюгироваться. Надо посмотреть мануал по движку.
 
Назад