Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение

scraper сказал(а):
При посадке накосячили, поэтому стойка крыло и пробила.. если бы мягко притерли можно было без этого обойтись
Нажмите, чтобы раскрыть...
Наверное, могли и обойтись. Но тут уж как получилось.
scraper сказал(а):
Они топливо вырабатывали.. Времени на встречу было достаточно..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Молодцы, закрыли одну из "дырок в сыре". Или даже сразу две.
Увы, Е. решил поступить по другому. И его "дырки в сыре" оказались открыты.
 
Реклама
Sholom сказал(а):
Ну, это понятно, что в попугаях длиннее. Мы не об этом говорим. Измерять можно в чем угодно. Даже в локтях и саженях. Но есть стандартизированные единицы измерения, а есть не стандартизированные. Стандартизарованные приведены в соответствие с системой СИ в признаны Международным Бюро Мер и Весов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А шо, кроме СИ не существует единиц измерения? :)
22.jpg

Обращаю внимание, что АЕ названа именно единицей. А в правой колонке, пересчет, сколько это будет в СИ. Также можно написать сколько это будет не в Единицах СИ, а любых других.
 
atcstager сказал(а):
А шо, кроме СИ не существует единиц измерения? :)
Посмотреть вложение 721196
Обращаю внимание, что АЕ названа именно единицей. А в правой колонке, пересчет, сколько это будет в СИ. Также можно написать сколько это будет не в Единицах СИ, а любых других.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык, кто спорит-то. Вы там найдите дюймы, футы, попугаи. Найдете, поговорим.
А пока МОЗМ вещает (в 2013 году последний раз), что дюйм и фут - это единицы измерения, которые должны быть изъяты из обращения как можно скорее там, где они используются в настоящее время, и которые не должны вводиться, если они не используются.
 
Sholom сказал(а):
Дык, кто спорит-то. Вы там надите дюймы, футы, попугаи. Найдете, поговорим.
А пока МОЗМ вещает (в 2013 году последний раз, что дюйм и фут - это единицы измерения, которые должны быть изъяты из обращения как можно скорее там, где они используются в настоящее время, и которые не должны вводиться, если они не используются.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ага, но это все же единицы измерения, как и АЕ и СГ
 
atcstager сказал(а):
А поточнее?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вы МАК спросите. И ГСС. Они ж должны знать, сколько должно вытечь из ССЖ для того, чтобы будучи подожженным, спалить его к известной маме. Они сертификацией занимались, не я. Для каждого самолета это количество разное.
 
Реклама
Sholom сказал(а):
А вы МАК спросите. И ГСС. Они ж должны знать, сколько должно вытечь из ССЖ для того, чтобы будучи подожженным, спалить его к известной маме. Они сертификацией занимались, не я. Для каждого самолета это количество разное.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я должен спрашивать? Мне тут пытаются уже много сообщений что-то доказать посредством "повезло", "достаточно", "особый случай", "где написано, что можно"...
 
atcstager сказал(а):
А километры в дюймах? Вроде бы тоже. Вывод - километры в одну камеру к изгоям АЕ и СГ:D
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, если подходить по принципу все в г..., а я один в белом пальте, то да. А если по-другому, то к изгоям надо то, что с системой СИ не совмещается. Но я не настаиваю.
 
atcstager сказал(а):
Я должен спрашивать? Мне тут пытаются уже много сообщений что-то доказать посредством "повезло", "достаточно", "особый случай", "где написано, что можно"...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вам же интересно? Мне все равно. Меня ответ "достаточно" устраивает.
 
Вот было бы интересно лучше, данный шифр разгадать:
"Для любителей фаз 147 гр расхождение
Демпефер?!"
О чем речь? О РВ?
 
Vlapar сказал(а):
Вы не понимаете, не в единицах дело!!! Так сложилось что более 90% гражданской авиации летает на иномарках, они тупо захватили весь это сектор ГА и они летают в своих единицах. Поэтому очень глупо лезть в чужой монастырь со своим уставом, никто не купит метрический самолет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Англичане и японцы выпускают машины с правым рулем и не паряться , кому будет удобнее и какой там рынок кто захватил. Наша страна исторически производила самолеты с русскоязычной кабиной и в метрической системе, впрочем ,если кому было надо , то любая кабина и документация переводилась на язык покупателя ( пример в виде фото я приводил выше) Сделать перевод и отгравировать надписи на щитках и панелях это не хитрое дело.
И не надо нам говорить о 800 иномарках летающих в нашем небе, в масштабах истории нашей авиации это произошло вчера и пока еще это всего лишь мгновение в ее истории. Это временное явление, произошедшее в следствии гибели страны и ее экономики. Но сейчас уже другая страна и через десять лет 70% этого добра улетит домой и те отечественные самолеты , которые будут летать в наших отечественных компаниях, должны иметь ручку на которой написано "СПОЙЛЕРЫ" , а не "SPEED BRAKE".
Иностранные компьютеры тоже захватили весь мир, но клавиатура у Вас на русском языке.
 
61701 сказал(а):
Иностранные компьютеры тоже захватили весь мир, но клавиатура у Вас на русском языке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Шрифт ввода с "органами управления компьютером" не путайте. Покажите мне клавиатуру на которой переведены кнопки Enter, Delete, Escape, BackSpace etc.
Английский язык стандарт во многих областях\отраслях. И в авиации тоже, какой бы вы патриот отечественной техники не были, но похоже пора с этим смирится и принять.
А теперь - слайды!
59a9243dcca01381536378_750.jpg

Патриотическая клавиатура "Гарнизон" :ROFLMAO:
Более того, существует отечественная операционная система, на базе Linux, ну как отечественная...передрали все Debian, заменили название на Astra Linux , вот прям так подло...по английски написали название! И что характерно - все команды на английском, ужас-ужас!
#АУ
 
Реклама
Sholom сказал(а):
Ну, понимаете ли. В юриспруденции все сомнения толкуются в пользу обвиняемого. Точнее, должны толковаться. Где-то ТАМ так и происходит. У нас - нет.
Обратное доказывать никто не обязан. Надо доказывать, что потекло именно после третьего, а после второго нет. Доказывать, а не предполагать, медитируя на датчики расхода топлива. И доказывать это должен не обвиняемый.
В Я пожара не было. Был бы, не было бы ШРМ и Ж.
Нажмите, чтобы раскрыть...
И Вы предлагаете чтобы в такое пандемиологически сложное для страны время, именно обвинение занялось сбором этих доказательств, пиля сук на котором сидит и оставив защиту без куска хлеба ...над головой?
Для обвинения достаточно того, что конкретными действиями Е были нарушены конкретные пункты конкретных документов, которые привели к превышающим максимально эксплутационные разрушающим перегрузкам и последующего от этого пожара.
 
Назад