Я предполагаю, электроснабжение не прерывалось, а была только кратковременная (на время перезагрузки концентраторов) сигнализация об отказах электросистем. Уж очень сложно 115 В сеть с килоамперными токами грозовыми перенапряжения и убить ...
Потому что каждый диапазон требует удобных единиц счета. Вы рост миллиметрами не измеряете. Так же и с эшелонами в футах, мы занимаем эшелон в течение минут, не секунд. Поэтому удобно фт/мин.
вас почитав, ясно однозначно, кому пора к психиатру
Ну в СССР и трава зеленее была, и пилоты лучше, и вообще.
Евдокимову и его защитникам, которые уже до фантастических хитросплетений на уровне Стивена Кинга скатились.
Весьма характерный метод, на основе отсебятины, понавешать на других ярлыков.. Докладываю, "защитнички" хотят только одного - объективного и всестороннего расследования. Потому как уже, как мне кажется, любому хоть с какой-то долей вменяемости, очевидно что во всем этом один человек виновен быть не может.. Но это, к сожалению видимо, не относится к тем, кто себе набил на груди татуировку "Я ЛЮБЛЮ СУПЕРДЖЕТ!!!" и отвергает на корню любые версии отличные от той, что выдал СК, поставивший рекорд по срокам расследования подобных дел.
Так чем уход стаба то подтверждается?
Да, есть материалы, исходя из них очевидно что единственный непосредственно виновный в катастрофе это Евдокимов.
Вы не понимаете, не в единицах дело!!! Так сложилось что более 90% гражданской авиации летает на иномарках, они тупо захватили весь это сектор ГА и они летают в своих единицах. Поэтому очень глупо лезть в чужой монастырь со своим уставом, никто не купит метрический самолет.
Потому что астрономические единицы и световые годы - это тоже километры.
Футы это тоже километры, только переведённые в футы.
С чего бы, это расстояние, по сути единица измерения, как и километр или фут
Ох, сомнительно, потому как оголтелая толпа товарищей поставила себе целью доказать, что во всём виноват самолёт, а Е. чист аки ангел, и поэтому развели стоечную тему, в которой радостно лайкали друг друга. Затем решили "за движки покурить" (с) Altmann (лень цитату искать, но было ведь), типа они неправильно выключились, потом на БРУ перешли, не соответствует её ход видите ли ходу управляющих поверхностей, ну и так далее... раскачка, 27 минут на батареях, самопроизвольная перекладка стабилизатора... Я уже даже боюсь думать, что дальше последует...
Ну и наконец, любимое интернет-выражение, когда все "аргументы" исчерпаны
То есть несогласные автоматически переводятся в категорию невменяемых.
Это каким же макаром два обученных человека должны нивелировать тот факт, что при разрушении стоек будет непременное повреждение баков? Какое мы и наблюдали 3-х случаях из 3-х? И при этом в 2-х была течь топлива (Шрм, Якутск), а в 3-м была деформация бака (Жуковский), что является прямой предпосылкой к образованию течи, будь удар посильнее..
Не-а. Футы - это футы. Они внесистемные и не входят в систему СИ. Другая система измерения.Футы это тоже километры, только переведённые в футы.
Наверно человеки обученные нужны, чтобы не приземляться >4G.
Не доказано. Юридически.
Спорят, еще как. Скамейка по-прежнему одноместная.
Световой год это световой год, астрономическая единица это астрономическая единица. Да, можно перевести в метры. А также и в мили футы дюймы, расстояния от дома до магазина и т.п.
Доказано обратное? В Ш потекло после второго удара, в Я возник пожар, в Ж возник пожар... Есть что в пользу этого?