Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - для чайников

MIA сказал(а):
А подскажите, расход штурвала был постоянен за время падения?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рисунок говорит что нет. А подскажите, у Вас самого есть возможность посмотреть собственными глазами на эти линии прежде чем спрашивать?
Рисунок и аэродинамика не говорят о какой-то проблеме с угловой скоростью.
Возможно другое, возможно, если допустить на секундочку, что АБСУ было неправильно настроено, то пилот получал не совсем привычную реакцию, что далеко не смертельно. Но не по такому качеству рисунков и не такому набору графиков об этом судить. Графики даже те, что есть, глюковатые и далеко не всегда понятно где именно.
 
Последнее редактирование:
по этим, что ли? - так это не часы, ...учите матчасть,
 
Н И А, Вы бы уже оперделились когда же все-таки ВЗЛЕТЕЛ борт? В 05:24:36 согласно предыдущим "листочкам" или все же в 05:26:30 согласно "циклограмме" или "расшифровке МСРП"? А упал во сколько?
 
1. Не ровно 2 минуты.
2. Не вижу источника в листочках. Сами додумали?
 
Капец......
Почти целую страницу.... Ну а время то, они (в смысле и стрелочные и цифровые) одинаковое ПОКАЗЫВАЮТ али нет? О чём спор?
Там что, для каждого блока своё время что ли?
Какие бы часы не "выудили" с борта 572го, ВСЕ они должны (от слова обязаны) показывать одинаковое время, не так ли?
А уж какая там будет разница с Радиосканером, одному .... Архату известно. Ну может, ещё Г. Л-Б мл. Не помню точно, но кто-то мне кажется заплатил-таки 50 баксов за архив записи.
 
не так, ...и представьте себе! по этой причине ещё не случилось ни одного АП.
 
Iron-Man, нормально всё. Или только один я - Самовар, вижу как настырно натягивают ППО на Волкова? "Факир оказался пьян" только не тот ..
 
Реакции: MIA
AlexS, ну так Вы и просветите нас откуда в листочках возникло 05:24:36 и в расшифровке МСРП аж на 2 минуты позже? Они не видели расшифровку когда верстались листочки?
Изложите свое мнение, пожалуйста. Хотя бы, чтобы не позориться..
 
Вам всё уже разжёвано и в рот положено. Осталось только проглотить. Не позорьтесь.
 
AlexS, где? Дайте ссылки, где изложена ВАША версия почему такое расхождение из ОДНОГО источника? Не сочтите за труд, прежде чем перекладывать позор с больной головы на здоровые..
 
Из данных по приборной и вертикальной скоростям вычислен угол наклона траектории.
 
У меня нет такой версии потому что "один источник" это чисто Ваша чайницкая выдумка.
 
Вашу ошибку выделил жирным. Настолько лень пояснять, что Вы себе не представляете. Время есть UTC (местное), а есть время-длительность чего-то. Как бы наводку для мозга дал, а дальше хотите, думайте, хотите нет. Можете отчеты какие-нибудь почитать для примера.
 
Время старта (местное) могло быть синхронизровано по времени радиообмена с диспететчерской (за основу взято время диспетчерской). А дальше просто время -длительность процесса уже из МСРП. Секунды прибавляются. Ферштейн?
 

"могло быть" ... Кем? С какой целью? С какого перепугу "длительность процесса" определяется из разных несинхронизированных источников отсчета начала и окончания процесса?
Конспирология из Ваших рук?
Дожили...
 
Вы точно не прикидываетесь? И читать не умеете? Тогда ещё раз. Есть время UTC (не показания неких часов), а время! Ферштейн? И нам нужно установить время UTC начала процесса. Для этого принимается решения привязяться к источнику, который кажется надежным. А есть длительность относительно начала процесса. Вот длительность уже берется из регистратора.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация