Флибустьер
Новичок
Вы ответили мне, подав ту же ссылку, которую подал я. Зачем-то.
#автоудаление
Катастрофа вертолета Ми-8Т RA-25656 в Камчатском крае 31.08.2024
#автоудаление
Faza
Местный
мы ж как-то работали в прошлом веке )) ГЛОНАСС/GPS это всего лишь инструменты, если в голове пустота\непонятки - никакими инструментами это не поправить
nozzle
Старожил
я цитату привел, а цитату без ссылки на источник давать некорректно, Вы уж извините...
Dmikras
Старожил
У кого то есть под рукой РЛЭ Ми-8Т?
Какой потолок будет на одном двигателе при полетной массе 10700кг?
ozheg
Местный
Так и есть, но с какой радостью в 92 году Ухтинские вертолетчики встретили первый Garmin, купленный в Папуа-Новая Гвинея. А подготовка 2п была на голову выше теперешних. Сейчас сделай ВЫКЛ GPS и я не знаю смогут ли они попасть в СМУ в пункт назначения. Я , думаю, не помешает СРПБЗ в экипаже. Не помешает. Конечно, никто не отменяет изучения р-на полетов.
nozzle
Старожил
У меня есть, а что? Я уже выкладывал это рисунок 6.6.1. Второй раз не буду. Для Н=1000 метров при +12 грС масса 10,3 тонны.
Масса 10,7 т. только при Тнв=0 и Н=0. При работе второго двигателя на взлетном режиме и скорости полета 120 км/час.
Последнее редактирование:
Faza
Местный
так вот подготовкой и надо заниматься, а не устанавливать инструментальные девайсы для визуальных полетов...
ozheg
Местный
На 1500 точно смогут. Мое имхо проблема в том, что нет подготовки КВС по ППП. Не смог, нет практики, навыков, поэтому не хотел терять землю, увлекся пилотированием, 2п не помог.
ozheg
Местный
Ни одну приблуду нельзя использовать, если нет фундаментальных знаний. Короче "масло" должно быть в голове.
ozheg
Местный
К хорошему быстро привыкаешь. Отними сейчас у меня в машине навигатор, коробку автомат- больно будет)))
nozzle
Старожил
ничего себе, значит: "опять всё врут в РЛЭ на рисунке 6.6.1"?
ozheg
Местный
не могёт? Хорошо
nozzle
Старожил
не могёт, на Н=1500 м: масса 10,2 т. при Тнв=0, а при Тнв=+10 гр.С масса 9,85 т.
Последнее редактирование:
Pilot62
Старожил
Прекрасно. А сейчас то за что бьетесь?
nozzle
Старожил
с загрузкой 19 пассажиров комиссия насчитала массу 10,7 т. при топливе 800 л/640 кг на момента АП...
Кстати, комиссия моделировала данные БУР и на картинке изобразила: момент взятия шага и РЦШ на себя и момент столкновения с городй по времени, по графику момент взятия шага 04.07.39,5. Момент 04.07.35 это начало фрагмента записи - горизонт на высоте около 1000 м.
Последнее редактирование:
Pilot62
Старожил
И что?
На такое расстояние с таким топливом - крайне редкий случай.
И опять же, что, лететь ППП?
Полеты ППП выполняются по воздушным трассам. Там её нет. Это ладно, можно утрясти.
Но в пункте назначения нет радиомредств навигации для захода на посадку.
И нет запасного аэродрома, топлива никуда не хватит.
Не факт, что всё на 100 % верно, но обычно так и происходит.
По ППП практически летать некуда,
nozzle
Старожил
То, что это на 30 минут полета +30 минут АНЗ - лететь не куда не то, что ППП, но и по ПВП не улетишь особо никуда. Чего Вы сразу "на дыбы" становитесь?
Kit.
Старожил
Вы, извиняюсь, предлагаете решение, которое должно бы быть полезным, или же ищете, на кого бы свалить вину за его потенциальную вредность?
Pilot62
Старожил
Почему на дыбы. Просто не понятно, к чему выдержка из акта расследования про 640 кг...и про вес 10700.
Сложилось впечатление, что к тому, что можно было лететь ППП. Вес 10700 позволяет...