Ту-155
Бывший
Крыса выпускается на взлете для повышения тяговооруженности при подведении к ней электричества. Такая идеология гибридного самолета в Китае.
Китайский пассажирский самолет COMAC 919
marata
Старожил
Сделку подписалиВ общем, цирк заканчивается
Трамп объявил о заключении сделки с Китаем
США и Китай договорились о заключении торгового соглашения, теперь оно должно быть одобрено главами двух государств, сообщил Трамп. В рамках соглашения Вашингтон снизит пошлины на китайские до 55%, а Пекин на американские — до 10%www.rbc.ru
marata
Старожил
США отменили ограничения на экспорт ПО для проектирования чипов в Китай в рамках торговых уступок - осталось чуть-чуть
marata
Старожил
Посторонним В, поставьте мне попкорн
US to Lift Engine Export Restrictions to Chinese Aircraft Maker COMAC
July 5, 2025
The United States government has announced the removal of export restrictions on General Electric (GE) engines destined for the Chinese aircraft manufacturer COMAC. This policy reversal, reported by Reuters, signals a possible easing of trade tensions between Washington and Beijing. The decision permits GE Aerospace to resume shipments of CF34 engines for the C909 and CFM International LEAP-1C engines for the C919, COMAC’s flagship narrow-body jet.
US to Lift Engine Export Restrictions to Chinese Aircraft Maker COMAC
July 5, 2025
The United States government has announced the removal of export restrictions on General Electric (GE) engines destined for the Chinese aircraft manufacturer COMAC. This policy reversal, reported by Reuters, signals a possible easing of trade tensions between Washington and Beijing. The decision permits GE Aerospace to resume shipments of CF34 engines for the C909 and CFM International LEAP-1C engines for the C919, COMAC’s flagship narrow-body jet.
A.F.
take-off.ru
а какого времени фотка?
В принципе сейчас вроде как пока не сданы как раз минимум пара China Southern (0026 и 0028), уже облетанные в мае и июле. Как те с синими хвостами на фото.
Но более интересен "красный" на переднем плане. Судя по окраске -- это Hong Kong Airlines, но никакой конкретики про контракты с ними вроде не было (хотя и были заявления о намерениях). Вот, например, их арбуз:
Ну и в этом месяце сдали 5-й Эр Чайне. Т.е. в строю щас уже 22 (11+5+5+1), включая COMAC Express.
У 11-го для China Eastern, сданного в июне, номер 0033, но что за машины 0030 и 0031 -- пока непонятно. А вот про 0032 пишут, что это будет первый опытный укороченный С919-600
-------------------
UPD. Видимо, поторопился, и самолет этот для Хайнаня (про что говорилось неоднократно), имеющего такую же ливрею:
Последнее редактирование:
vlad251249
Местный
Пока наши МС21 допилят, они уже на своих миллионы заработают на модернизацию и новые аппараты..
tLS
Старожил
предположу, что вчера-сегодня, но никакой уверенности в этом нет
из заказчиков это вероятно хайнань, но особой разницы между ними нет
Why Hong Kong Airlines And Hainan Airlines Share The Same Livery
simpleflying.com
G8000
Старожил
ситуация аналогично тому что в тулузе. собирают и ставят на хранение без двигателей это из-за LEAP. во всяком случае в тулузе это причина
A.F.
take-off.ru
да, точно, поспешил, доверился гуглопоиску по картинкам, который первыми выкинул Гонконг... Наверняка Хайнань, да, про который уже давно говорили. Добавил там эту поправкуиз заказчиков это вероятно хайнань, но особой разницы между ними нет
Why Hong Kong Airlines And Hainan Airlines Share The Same Livery
The_Spirit
Местный
А еще это выглядит как большая стройка на заднем плане, видимо новых цехов.