Клуб Авиаторов Западной Европы
Бугор
Старожил
В день Авиации надо непременно посидеть в самолете!
wetrolom
Старожил
Франкфуртская тоска зелёная, муть фиолетовая…
"Мятежники" Люфтганзы вновь за работой. 13-ый раунд борьбы профсоюзов с администрацией закончился поражением пилотов- земельный рабочий суд признал забастовку противозаконной (хотя днём ранее проскочило сообщение, видимо, другого рабочего суда- пилоты имеют право на продолжение забастовки). Грозит иск о возмещении ущерба.
"Мятежники" Люфтганзы вновь за работой. 13-ый раунд борьбы профсоюзов с администрацией закончился поражением пилотов- земельный рабочий суд признал забастовку противозаконной (хотя днём ранее проскочило сообщение, видимо, другого рабочего суда- пилоты имеют право на продолжение забастовки). Грозит иск о возмещении ущерба.
wetrolom
Старожил
06.09.2015, немаленький городок Дорстен (75 500 жителей).
Аэроклуб в Дорстене существует с 1931 года, когда группа энтузиастов приняла решение организовать спортклуб. Перед мировой войной он насчитывал ок. 50 активных членов и к концу войны имел 6 самостоятельно построенных планеров. Запрет на полёты был снят в 1951 г. и снова было воссоздано авиаспортивное общество Дорстена.
Авиапраздники до 1958 г. проводились в близлежащих местах. За три года был оборудовано нынешнее летное поле (общая площадь 11 га.) с двумя ВПП- для планеров и мотопланеров/ультралёгких. Каждые два года, осенью, здесь проводят типичное для авиаспортивных аэродромов Германии мероприятие.
Как всегда на подобных мероприятиях организаторами приветствуется прибытие гостей на раритетных авто. На американских, похоже, прибыли потомки местных богатеньких шахтёров. Часто встречавшимися они никогда в Германии не были, разве что в 1945 г. И то недолго- через несколько недель после захвата американцы передали правление англичанам.
Аэроклуб в Дорстене существует с 1931 года, когда группа энтузиастов приняла решение организовать спортклуб. Перед мировой войной он насчитывал ок. 50 активных членов и к концу войны имел 6 самостоятельно построенных планеров. Запрет на полёты был снят в 1951 г. и снова было воссоздано авиаспортивное общество Дорстена.
Авиапраздники до 1958 г. проводились в близлежащих местах. За три года был оборудовано нынешнее летное поле (общая площадь 11 га.) с двумя ВПП- для планеров и мотопланеров/ультралёгких. Каждые два года, осенью, здесь проводят типичное для авиаспортивных аэродромов Германии мероприятие.
Как всегда на подобных мероприятиях организаторами приветствуется прибытие гостей на раритетных авто. На американских, похоже, прибыли потомки местных богатеньких шахтёров. Часто встречавшимися они никогда в Германии не были, разве что в 1945 г. И то недолго- через несколько недель после захвата американцы передали правление англичанам.