tehspetc
Местный
Это о России:
Стабильность финансовой системы сохраняется только благодаря высоким ценам на нефть. «Как только эта цена упадет, вся конструкция, которая сегодня существует, начнет расползаться очень быстро», — предупреждает Михаил Касьянов.
Вернуть внимание инвесторов к России не получится, пока не удастся сократить коррупционную составляющую в бизнес-сообществе. «Власть не может предложить никаких реальных способов регулирования бизнес-отношений. Все идет на коррупционной основе. Идет передел собственности, и вопрос частной собственности является открытым по-прежнему», — сетует Михаил Касьянов.
Для стратегических инвесторов климат враждебный, считает бывший премьер-министр. «Для краткосрочного капитала — да, поэтому мы видим на срочном рынке достаточное количество средств. Но, говоря о стратегических вложениях — таких вложений нет», — отметил он.
---------- Добавлено в 14:57 ----------
А это перспективы Украины по трудовому законодательству. Хотят побольше выжать из работника, при этом ни за что не отвечать. Чтоб было легче кинуть работника на бабки, или жизнь, если вдруг несчастный случай на производстве.
Принятие проекта Трудового кодекса приведет к акциям протеста в Украине, считает председатель Федерации профсоюзов представителей малого и среднего предпринимательства Вячеслав Рой.
«Последствием принятия этого кодекса будут уличные протесты. Только через 3-4 месяца люди реально осознают, что же такое Трудовой кодекс. И то, что мы будем иметь на улицах то, что сегодня происходит в западноевропейских странах, — это, к сожалению, будет факт», — цитирует «Интерфакс-Украина» заявление председателя Федерации.
При этом он подчеркнул, что принятие Трудового кодекса является «проблемой №1 для всех профсоюзов». По его мнению, необходимо дождаться реакции международных организаций на проект Трудового кодекса, а также вынести его на более широкое обсуждение.
По мнению председателя Конфедерации свободных профсоюзов Украины, народного депутата Михаила Волынца (БЮТ), негативной является норма о необязательном заключении коллективных договоров.
Он отметил, что одним из недостатков проекта кодекса является то, что в нем не предусмотрена ответственность работодателя за невыполнение условий коллективных договоров. «После принятия нового Трудового кодекса потеряет действие закон о коллективных договорах», — заявил нардеп. По его мнению, проект кодекса может быть принят с 16 по 19 ноября.
«Действующий Трудовой кодекс намного лучше, он более адаптирован к рыночным условиям, чем тот, который сейчас предлагается Федерацией профсоюзов Украины», — сказал М.Волынец.
В свою очередь, заведующая отделом правовых экспертиз Федерации профсоюзов Украины (ФПУ) Валентина Позинич в проекте нового Трудового кодекса видит два негатива: сокращение сроков предупреждения об увольнении до 2-х недель, а также изменение условий оплаты труда в худшую сторону для работника на малых предприятиях.
Заместитель главы ФПУ Григорий Осовой назвал норму о рабочей неделе не более 48 часов «барьером на пути сверхэксплуатации». Он также отметил: «Никакие права работников, которые могут быть ухудшены по отношению гарантий, установленных 22 статьей Конституции, не должны иметь место в этом Трудовом кодексе».
Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4760167/
---------- Добавлено в 15:09 ----------
А в этой статье автор сравнивает взаимоотношения власти и народа в Германии (Штутгарде) и Украине (Харькове).
Власне, до чого я все це розповідаю? Відразу пригадується ситуація з харківським парком Горького. Якщо не брати до уваги суму бабла, яке планується прокачати в процесі реалізації проекту, ситуація майже ідентична. Говорю майже, бо, ясна річ, у німецьких будівельників і дозволи на будівництво менш сумнівні (хоча теж не без гріха – вже хтось докопався до якихось лівих висновків якихось екологів), і необхідність побудови нової транспортної розв'язки не виглядає такою химерною, як у харківській лісопарковій зоні, та й узагалі – одна річ, коли про розвиток міської інфраструктури говорять християнські демократи, і зовсім інша – коли про це говорить Кернес. Рівень довіри, так би мовити, неспівмірний. Але поза тим усе відбувається за схожим сценарієм – те саме цілковите ігнорування громадської думки з боку місцевої влади, та сама вперта й малозрозуміла наполегливість у винищуванні природи, та сама брутальність відносно опонентів (що в принципі нехарактерно для Німеччини, з її поліціянтами, що нагадують скоріше якихось церковних волонтерів).
З іншого боку – та сама готовність мешканців міста відстоювати свою територію і свої права, захищаючи своє, хай і не досконале, екологічне сьогодення від сумнівного технократичного майбутнього. І там і тут влада несподівано зіткнулась із бажанням громадян захищати свої міста, свої парки й свою архітектуру, з готовністю людей прив'язувати себе до дерев чи приковувати себе до екскаваторів, а люди, в свою чергу, і тут і там зіткнулись із готовністю влади переступати через них - своїх громадян.
Переступати в прямому сенсі цього слова. Виявляється, всі ці стереотипи про ліберальну демократію й громадянське суспільство, про народовладдя й правосуддя, рушаться й зникають, щойно мова заходить про великі грошові суми. Виявляється, коли влада починає рахувати бабло, вона обов'язково й неминуче починає ігнорувати інтереси населення. Незалежно від того, чия це влада, і незалежно від того, яке це бабло. І тоді німецькі християнські демократи насправді мало чим відрізняються від українських стабільних реформаторів.
Проте є і одна відмінність. Можна не сумніватись, як печально для теперішньої влади Штутгарта закінчаться найближчі вибори. І так само можна не сумніватись, що харківська влада на найближчих виборах отримає свою чергову порцію народної любові та довіри. Оскільки наше населення вибирає собі владу, виходячи з народної мудрості: б'ють, значить люблять.
---------- Добавлено в 15:16 ----------
Вертоліт президента оснащений двома двигунами, має чудові льотно-технічні характеристики і дуже надійний. Вартість гелікоптера приблизно 12 мільйонів євро.
< >
< >
Фото 1. (aerospace-technology.com)
aerospace-technology.com
Вертоліт AgustaWestland-139
Віктор Янукович літатиме по всій Україні на новому вертольоті AgustaWestland-139 італійсько-американського виробництва, орієнтовна вартість такого гелікоптера - 12 мільйонів євро.
Перший політ президента на новому вертольоті відбувся ще 19 жовтня під час поїздки до Рівного, а 11 листопада глава держави відправився з робочим візитом на вертольоті до Івано-Франківська.
За словами експертів, це одна з найкращих існуючих у світі моделей вертольотів, його головна перевага - новітні технології електронного керування плюс швидкість.
Як відзначає виробник, цей вертоліт підходить не тільки для подорожей VIPів, а може використовуватися як патрульний та пошуково-рятувальний літальний апарат, зв'язковий і пожежний.
Максимальна дальність польоту - 1000 кілометрів, що дозволить Януковичу без проблем пересуватися по всій території України, вертоліт оснащений двома двигунами, має чудові льотно-технічні характеристики і дуже надійний.
Як йдеться на сайті компанії-виробника, AW139 є представником нового покоління дводвигунових вертольотів середнього класу, який має високі показники економічності, рівня надійності, багатофункціональність застосування.
AW139 здатний перевозити до 15 пасажирів на граничній швидкості до 309 км/год.
Нагадаємо, один політ президента Віктора Януковича з заміської резиденції "Межигір`я" на роботу обійдеться у тисячу доларів.
Стабильность финансовой системы сохраняется только благодаря высоким ценам на нефть. «Как только эта цена упадет, вся конструкция, которая сегодня существует, начнет расползаться очень быстро», — предупреждает Михаил Касьянов.
Вернуть внимание инвесторов к России не получится, пока не удастся сократить коррупционную составляющую в бизнес-сообществе. «Власть не может предложить никаких реальных способов регулирования бизнес-отношений. Все идет на коррупционной основе. Идет передел собственности, и вопрос частной собственности является открытым по-прежнему», — сетует Михаил Касьянов.
Для стратегических инвесторов климат враждебный, считает бывший премьер-министр. «Для краткосрочного капитала — да, поэтому мы видим на срочном рынке достаточное количество средств. Но, говоря о стратегических вложениях — таких вложений нет», — отметил он.
---------- Добавлено в 14:57 ----------
А это перспективы Украины по трудовому законодательству. Хотят побольше выжать из работника, при этом ни за что не отвечать. Чтоб было легче кинуть работника на бабки, или жизнь, если вдруг несчастный случай на производстве.
Принятие проекта Трудового кодекса приведет к акциям протеста в Украине, считает председатель Федерации профсоюзов представителей малого и среднего предпринимательства Вячеслав Рой.
«Последствием принятия этого кодекса будут уличные протесты. Только через 3-4 месяца люди реально осознают, что же такое Трудовой кодекс. И то, что мы будем иметь на улицах то, что сегодня происходит в западноевропейских странах, — это, к сожалению, будет факт», — цитирует «Интерфакс-Украина» заявление председателя Федерации.
При этом он подчеркнул, что принятие Трудового кодекса является «проблемой №1 для всех профсоюзов». По его мнению, необходимо дождаться реакции международных организаций на проект Трудового кодекса, а также вынести его на более широкое обсуждение.
По мнению председателя Конфедерации свободных профсоюзов Украины, народного депутата Михаила Волынца (БЮТ), негативной является норма о необязательном заключении коллективных договоров.
Он отметил, что одним из недостатков проекта кодекса является то, что в нем не предусмотрена ответственность работодателя за невыполнение условий коллективных договоров. «После принятия нового Трудового кодекса потеряет действие закон о коллективных договорах», — заявил нардеп. По его мнению, проект кодекса может быть принят с 16 по 19 ноября.
«Действующий Трудовой кодекс намного лучше, он более адаптирован к рыночным условиям, чем тот, который сейчас предлагается Федерацией профсоюзов Украины», — сказал М.Волынец.
В свою очередь, заведующая отделом правовых экспертиз Федерации профсоюзов Украины (ФПУ) Валентина Позинич в проекте нового Трудового кодекса видит два негатива: сокращение сроков предупреждения об увольнении до 2-х недель, а также изменение условий оплаты труда в худшую сторону для работника на малых предприятиях.
Заместитель главы ФПУ Григорий Осовой назвал норму о рабочей неделе не более 48 часов «барьером на пути сверхэксплуатации». Он также отметил: «Никакие права работников, которые могут быть ухудшены по отношению гарантий, установленных 22 статьей Конституции, не должны иметь место в этом Трудовом кодексе».
Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4760167/
---------- Добавлено в 15:09 ----------
А в этой статье автор сравнивает взаимоотношения власти и народа в Германии (Штутгарде) и Украине (Харькове).
Власне, до чого я все це розповідаю? Відразу пригадується ситуація з харківським парком Горького. Якщо не брати до уваги суму бабла, яке планується прокачати в процесі реалізації проекту, ситуація майже ідентична. Говорю майже, бо, ясна річ, у німецьких будівельників і дозволи на будівництво менш сумнівні (хоча теж не без гріха – вже хтось докопався до якихось лівих висновків якихось екологів), і необхідність побудови нової транспортної розв'язки не виглядає такою химерною, як у харківській лісопарковій зоні, та й узагалі – одна річ, коли про розвиток міської інфраструктури говорять християнські демократи, і зовсім інша – коли про це говорить Кернес. Рівень довіри, так би мовити, неспівмірний. Але поза тим усе відбувається за схожим сценарієм – те саме цілковите ігнорування громадської думки з боку місцевої влади, та сама вперта й малозрозуміла наполегливість у винищуванні природи, та сама брутальність відносно опонентів (що в принципі нехарактерно для Німеччини, з її поліціянтами, що нагадують скоріше якихось церковних волонтерів).
З іншого боку – та сама готовність мешканців міста відстоювати свою територію і свої права, захищаючи своє, хай і не досконале, екологічне сьогодення від сумнівного технократичного майбутнього. І там і тут влада несподівано зіткнулась із бажанням громадян захищати свої міста, свої парки й свою архітектуру, з готовністю людей прив'язувати себе до дерев чи приковувати себе до екскаваторів, а люди, в свою чергу, і тут і там зіткнулись із готовністю влади переступати через них - своїх громадян.
Переступати в прямому сенсі цього слова. Виявляється, всі ці стереотипи про ліберальну демократію й громадянське суспільство, про народовладдя й правосуддя, рушаться й зникають, щойно мова заходить про великі грошові суми. Виявляється, коли влада починає рахувати бабло, вона обов'язково й неминуче починає ігнорувати інтереси населення. Незалежно від того, чия це влада, і незалежно від того, яке це бабло. І тоді німецькі християнські демократи насправді мало чим відрізняються від українських стабільних реформаторів.
Проте є і одна відмінність. Можна не сумніватись, як печально для теперішньої влади Штутгарта закінчаться найближчі вибори. І так само можна не сумніватись, що харківська влада на найближчих виборах отримає свою чергову порцію народної любові та довіри. Оскільки наше населення вибирає собі владу, виходячи з народної мудрості: б'ють, значить люблять.
---------- Добавлено в 15:16 ----------
Вертоліт президента оснащений двома двигунами, має чудові льотно-технічні характеристики і дуже надійний. Вартість гелікоптера приблизно 12 мільйонів євро.
< >
Фото 1. (aerospace-technology.com)
aerospace-technology.comВертоліт AgustaWestland-139
Віктор Янукович літатиме по всій Україні на новому вертольоті AgustaWestland-139 італійсько-американського виробництва, орієнтовна вартість такого гелікоптера - 12 мільйонів євро.
Перший політ президента на новому вертольоті відбувся ще 19 жовтня під час поїздки до Рівного, а 11 листопада глава держави відправився з робочим візитом на вертольоті до Івано-Франківська.
За словами експертів, це одна з найкращих існуючих у світі моделей вертольотів, його головна перевага - новітні технології електронного керування плюс швидкість.
Як відзначає виробник, цей вертоліт підходить не тільки для подорожей VIPів, а може використовуватися як патрульний та пошуково-рятувальний літальний апарат, зв'язковий і пожежний.
Максимальна дальність польоту - 1000 кілометрів, що дозволить Януковичу без проблем пересуватися по всій території України, вертоліт оснащений двома двигунами, має чудові льотно-технічні характеристики і дуже надійний.
Як йдеться на сайті компанії-виробника, AW139 є представником нового покоління дводвигунових вертольотів середнього класу, який має високі показники економічності, рівня надійності, багатофункціональність застосування.
AW139 здатний перевозити до 15 пасажирів на граничній швидкості до 309 км/год.
Нагадаємо, один політ президента Віктора Януковича з заміської резиденції "Межигір`я" на роботу обійдеться у тисячу доларів.
