Что все это - несомненные плюсы - совершенно согласен. Но!! Неплохо бы практически проверить реальную значимость данных плюсов в "догфайте" 4 vs. 4 и 4 vs. 8 с высокоманевренными истребителями, использующими традиционные приемы БМВБ (максимальный запас по скорости и тяговооруженности, преимущество в высоте).
Легко.
"Тяговооруженность пустого" - это вообще нонсенс. Для воздушного боя традиционно оценивается тяговооруженность в конфигурации с нагрузкой: не менее 50% + резерв топлива во внутренних баках, не менее 4-х УР БД и 2-х УР МД, б/к для пушки, запас ИК-ловушек.На самом деле - ГШ-301 должна быть точнее и обладать более высокой кучностью, чем М61А2.
Я имел в виду обсуждавшееся в авиационной печати во второй половине 1970-х - 1980-е гг. (в т.ч. и в связи с программой ATF) кресло, автоматически изменяющее угол наклона спинки под оптимальный для данной перегрузки.
На ф-16 такое стояло с рождения
Просто КоЧмар!! Дикий, Ужасный УжОс!! Подумать только - попали в прицел!! Весь личный состав Ninth Air Force устрашен!! А как аж на три дня прислали в САР целых два недоделанных Су-57 - в 9-й ВА вообще общая паника воцарилась!!
Как я понимаю, комментария к "картинке" 14-летней давности не будет.
Не летают на сопровождения голубями мира. Излучение с целью обнаружения цели включается только по команде и крайне суровой необходимости. А захват цели своей брлс это как бы уже можно отнести к претенденту.
Ага. Только Су-57 не имеет крейсерского сверхзвука. И не состоит на вооружении. В отличие от F-22 и J-20.
Ну да, ну да. Владимир Вольвофович Ж. с его С-600 и пр. приветствует Вас!
Реально же - концепция истребителя 6-го поколения еще просто не разработана даже "в черне".Вася1968, если "проект настолько засекречен" - откуда у Вас информация о "немощи" изделия, созданного в рамках этого проекта??
У США последние годы в аэрокосмической отрасли сплошные эпик фейлы. Им что ли, с жалкими поделками Ф-22 и Ф-35, стандарты 6-го поколения истребительной авиации определять?
Это "изделие" хоть один год без приключений и ограничений эксплуатировалось?Вася1968, если "проект настолько засекречен" - откуда у Вас информация о "немощи" изделия, созданного в рамках этого проекта??
- И пробовали внимательно всё это сосчитать для обоих самолётов? Тут Су-35С проиграет сразу - у него топлива вмещается больше Fuel capacity: 11,500 kg. Против 8,200 кг у F-22/Легко.
- Это "плавание" туда-сюда и неудобно для самого лётчика, и неудобно для конструкторов катапульты, увеличит вес и уменьшит безопасность при катапультировании. Поэтому данная фича не реализована нигде и ни у кого.
- Но в России нет вообще ни одного стелса, тогда как в США их было создано только пилотируемых ШЕСТЬ, - и она может что-то такое определять?
Понимаете какое дело... "Сплошные эпик фейлы" США существуют только в воображении русских. Ну так у вас и 57% населения настолько..., гхм..., - ну пусть будет "умны", - что "не верят" в то, что Нейл Армстронг побывал на Луне. Миру-то что с того?? Кроме некоторого развлечения разумеется. У вас и "американцы с баз в Сирии "бегут". И вообще много других интересных вещей происходит.
А стандарты 6-го поколения ИА - будут определять американцы, да. Также, как и всех предыдущих поколений, кроме 1-го подпоколения 1-го поколения (которые определил Третий Рейх). По той простой причине, что США на обозримое будущее единственная страна, совокупность военно-экономического и военно-технологического потенциала коей это позволяет. Впрочем - облик 7-го поколения, может быть, будет задавать и КНР - но сие пока "в тумане неведомого". У вас же пока стоит значительно более "приземленная" задача - дотянутся хотя бы до уровня "жалких американских поделок" 5-го поколения.
- С чего Вы это взяли? Разве там не постоянный наклон спинки в 30°?На ф-16 такое стояло с рождения
А разве не отклоняемое было по мере перегрузки?
Ликбез: ни один БАК не летает "без приключений". И редко когда - без незапланированных ограничений. Их можно засекретить (однако не от разведок), но невозможно избежать.
Понимаю. Только ВВС США для борьбы с Су-35 срочно заказывает не ломучую вундервафлю Ф-22, а 45-летний, но надежный Ф-15.
- Совершенно точно известно про истребитель 6-го поколения что:
- С чего это взято? Главное назначение F-15 - доставка большого количества бомб в нужную точку. Расчисткой воздушного пространства, завоеванием господства в воздухе разумеется будут заниматься именно F-22.
Как можно развить ЛТХ Ф-35?