Вуду
homo ludens
- Вы можете сами в сети поискать, там, где есть подсветка - видно отлично, - это просто белая краска, или эмаль:
Конкуренты ПАК ФА
Ariec 71
Ariec 71
Типичный эс-образный вход. У миг -23 такой же
Вуду
homo ludens
- Ребятам что-то белый цвет не занравился... Маркий слишком, мыть забодаешься...Типичный эс-образный вход. У миг -23 такой же
Kit.
Старожил
Там слишком много заглушек снимать придётся, чтобы увидеть с такого ракурса лопасти единственного движка F-35.
A_Z
Старожил
Это, конечно, великое достижение американской авиационной науки.- Что любопытно: ни у одного не видны лопатки ВНА и компрессора...
У однодвигательных истребителей с боковыми заборниками "лопатки ВНА и компрессора" не видны без всяких стелс-ухищрений.
Вуду
homo ludens
- "Вы опять будете смеяться" - но и у двухдвигательных стелс-самолётов лопатки ВНА и компрессора тоже не видны!Это, конечно, великое достижение американской авиационной науки.
У однодвигательных истребителей с боковыми заборниками "лопатки ВНА и компрессора" не видны без всяких стелс-ухищрений.
Даже и у приличных самолётов 4-го поколения - тоже:
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Дык одно из требований же
Сергей Гончаров
Старожил
То, что F-15EX, "Раптор" и "Лайтнинг-2" - машины разных тактических предназначений - прошло мимо Вас??
Жека80
Старожил
Как видите не прошло...То, что F-15EX, "Раптор" и "Лайтнинг-2" - машины разных тактических предназначений - прошло мимо Вас??
Сергей Гончаров
Старожил
Жека80, тогда зачем задавать глупые вопросы о том, почему машина, являющаяся очередной модификацией машины, пришедшей на смену "Ордварку" - таки не может быть заменена на F-22 или F-35A??
Жека80
Старожил
Да вообщем- то по этому вопросу у меня вопросов уже и нет.Жека80, тогда зачем задавать глупые вопросы о том, почему машина, являющаяся очередной модификацией машины, пришедшей на смену "Ордварку" - таки не может быть заменена на F-22 или F-35A??
Всё хорошо.
Писал же.
Имеем продолжение производства ( и даже возобновление производства) самолётов четвертого с одновременным массовым производством "пятого" поколения.
Для полноты картины им бы ещё возобновить производство ф-16.
Последнее редактирование:
Сергей Гончаров
Старожил
Жека80, Ну так действительно - у товарищей "контрпартнеров" все вполне себе хорошо.
Истребитель завоевания господства в воздухе, ударный тактический истребитель, ударный стратегический истребитель. Идеальная связка. Никого же не удивляет неспособность Су-57 заменить МиГ-31. А вот зачем серия Су-35С одновременно с серией Су-57?? - понять действительно весьма трудно.
Истребитель завоевания господства в воздухе, ударный тактический истребитель, ударный стратегический истребитель. Идеальная связка. Никого же не удивляет неспособность Су-57 заменить МиГ-31. А вот зачем серия Су-35С одновременно с серией Су-57?? - понять действительно весьма трудно.
Жека80
Старожил
Ударный стратегический истребитель- это что за зверь?Жека80, Ну так действительно - у товарищей "контрпартнеров" все вполне себе хорошо.
Истребитель завоевания господства в воздухе, ударный тактический истребитель, ударный стратегический истребитель. Идеальная связка. Никого же не удивляет неспособность Су-57 заменить МиГ-31. А вот зачем серия Су-35С одновременно с серией Су-57?? - понять действительно весьма трудно.
Последнее редактирование:
Вуду
homo ludens
- Очень уж Вы глубоко во "тьму веков" занырнули...
По современной градации есть истребители завоевания превосходства/господства в воздухе - фронтовые истребители, способные вести боевые действия в условиях мощной ПВО и мощного противодействия ИА противника (F-22, Су-35C и должен был стать, но никак не шмог Су-57) - и истребители ПВО - к коим можно отнести МиГ-31, - самолёт, неспособный функционировать во фронтовой зоне, но только в своём оперативном и стратегическом тылу, - с гигантской ЭПР и лишённый средств РЭБ.
Вуду
homo ludens
- В принципе, все современные самолёты этого класса в высокой степени позиционируются как многоцелевые, в том числе, разумеется и данная тройка. Вопрос лишь в том, сколько денег у данной страны, их эксплуатирующей, насколько она может позволить себя их достаточно узкую специализацию, - как, например, США, значительно меньшую её, - как Израиль, где F-15I(E) используются и как мощные ударники, и как истребители завоевания господства в воздухе, и как истребители ПВО, а F-35I(A) - прежде всего как ударники глубокого проникновения в сильно защищённую зону ПВО противника, что отнюдь не исключает их использование в период резкого обострения обстановки и масштабов ведения боевых действий в качестве истребителей завоевания господства в воздухе, в комплексе с теми же F-15I во второй линии...То, что F-15EX, "Раптор" и "Лайтнинг-2" - машины разных тактических предназначений - прошло мимо Вас??
Вуду
homo ludens
- Вот, кстати, недавний "ценник":
Жека80
Старожил
Если принять во внимание вот это
то получим ценник часа ф- 35 от 70 килобаксов...
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вот только на территорию Сирии Ф-35 не залетают от слова совсем, а так да - "глубокое проникновение"
Вуду
homo ludens
- Командующий ВВС Израиля утверждает, что залетали и залетают, причём много-много раз...Вот только на территорию Сирии Ф-35 не залетают от слова совсем, а так да - "глубокое проникновение"
А Вы у Конашенкова спрашивали, что "не залетают"?