Ariec 71
Ariec 71
Вот и удивительно. Что без и так мало. Не говоря про сложность конструкции двигателей.
Конкуренты ПАК ФА
Вуду
homo ludens
- F-22 - фронтовой стелс-истребитель. Бьющий всех своих противников с астрономическими счетами.
- МиГ-31 - тыловой перехватчик.
Ariec 71
Ariec 71
Мы не про это. Стоило городить этот безфорсажный сверхзвук вообще. Прихода нет.
Ariec 71
Ariec 71
Опять ты распоясался.
Хотя сам никогда не говорил, что раптор плох.
Прочнист
Старожил
Может и больше, просто израсходует больше топлива.
P.S. По моим прикидкам, километров 800 может лететь на суперкрузе, пока топливо выработается.
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Мысль не втом. Пусть будут два раптора с разными движками. Один с достаточной безфорсажной тягой что бы лететь на сверхзвуке. Но более дорогие, менее надёжные в эксплуатации и возможно меньшим ресурсом. И обычные. Позволяющие летать, но с использованием минимальной форсажной тяги.
И примерно одинаковым расходом.
Был ли смысл городить.
Вуду
homo ludens
- Заказчики и создатели сочли, что смысл в этом есть - надо полагать - и-з-за снижения ИК-заметности. Разницу в километровых расходах я уже приводил:
крейсерский дозвук, километровый расход:
М=0,8 Н=9000м 3.4 кг/км
М=0,9 Н=9000м - 3.65 кг/км
М=0,9 Н=12000м - 3.22 кг/км
М=0,9 Н=15000м - 2,91 кг/км.
Сверхзвук без форсажа:
М=1,5 Н=9000м - 11,6 кг/км.
М=1,5 Н=12000м - 7,2 кг/км
М=1,5 Н=13500м - 6,12 кг/км
М=1,5 Н=15000м - 5.2 кг/км
на максимальном режиме максимальная скорость:
у земли М=1.05
Н=7000м М=1.35
Н=9000м М=1.6
Н=12000 М=1.73 это самая максимальная скорость
Н~15000м М=1.5-1.52
Вуду
homo ludens
- Хорошо бы уточнить, есть ли ограничения по времени работы двигателей на максимальном режиме? Может быть в этом всё дело...
У F-35 на максимале 1.2М и время не более 11 минут. Надо полагать - ограничения по тепловому режиму двигателя. На максимале у него стабилизатор не обгорает...
Ariec 71
Ariec 71
Возможно. Но в стратосфере он и так будет светиться.
Вуду
homo ludens
- ИК-заметность. Он стелс, или почему?!
Ariec 71
Ariec 71
На максимальном это теперь каком?
На яорсажнвх режимах данные есть в сравнении?
Ariec 71
Ariec 71
На счёт ИК заметности, пусть, соглашусь.- ИК-заметность. Он стелс, или почему?!
Но емнип безфорсажный сверхзвук позиционировали как сугубо экономию топлива.
Топливо жечь ему придется все равно, для м 1,72 и не мало. Светиться будет не намногим меньше. Это во-первых.
Во вторых, а почему на 15-ти его должна волновать ИК заметность?
Вуду
homo ludens
- Правда, что ли??
1.72М - температура кинетического нагрева атакующий кромок в стратосфере по МСА - +72.4°C. Сравни это с температурой факелов ФК ~2000°C?! Двигатели на форсаже видны втрое дальше!
Последнее редактирование:
Вуду
homo ludens
- Режим "Максимал".
На форсажных режимах данные есть в сравнении?
- Полный форсаж - у земли 1490 км/час (это предельная скорость, возможно - ограничения по скоростному напору), на большой высоте - 2.424М=2574 км/час. Но температура кинетического нагрева 199°C. А фонарь-то из поликарбоната! Хоть и жаропрочного...
В мирное время скорость директивно ограничена 2М. И перегрузка - 8 (в военное время 9.5).Ariec 71
Ariec 71
Думаешь 2000, не много ли. Хотя не суть. Видит дальше это понятно. В заднюю.
Ну а кого ему бояться. Если он давно отстреляться и уйдет. Что ему эти теплопеленгаторы или оптиколокационные станции.
Ariec 71
Ariec 71
Сам тебя спрашивал. Что у них там что по режимам
Вуду
homo ludens
- По сравнению с форсажём - как правило - да. Но тут пришлось двигатель сконструировать специально под это, средняя степень двухконтурности у F119 - 0.2. У F135 - 0.56.
- Я приёл - сколько, по высотам.
- Чушь. 72°C и 2000°C - неужели не дошло?
- А почему на Су-35С и Су-57 стоят ОЛС?! Или они так низенько летают?
Вуду
homo ludens
- Посмотри температур факела ФК?
- Да под любым ракурсом чуть отличным от 0/4 факел торчит и виден...
- Ты когда хохмишь, смайлики ставь? А то могут подумать, что Ты - Вася1968...
Sergey-nn
циник в розовых очках
А "бесфорсажный" это заклинание, титул или погоняло?- Бесфорсажный сверхзвук?
Нахрена трахались с бесфорсажным сверхзвуком если сверхзвуковой режим Ф-35 ограничен 15 км, да и те на 1,3М?
Это была любимая страница из Камасутры, или БДСМ насмотрелись?
Потому как остаётся только надеяться что хотя бы удовольствие получили...
Прочнист
Старожил
Предложение по суперкрузу было при разработке Ф-16/Ф-15. Тогда Пентагон решил, что смысла особого нет, хотя определенные тактические преимущества были.
А для 5 поколения Пентагон это требование (100 nm на суперкрузе) выставил. Значит, дело в малозаметности.