A_Z
Старожил
Понятно: сказать что-то по делу вам снова нечего.- Опускаетесь, , раз уж решили "по дурачка закосить" - дело плохо...
Конкуренты ПАК ФА
Ariec 71
Ariec 71
Ок. Только истребительная авиация каким здесь боком. Особливо советская и система подготовки.Ну а тем, кто командовал на советских ЗРК к советским офицером свои вопросы и в своей зоне ответственности
Вуду
homo ludens
- По оценкам западных специалистов: система подготовки советских истребителей была слишком скована самыми разными ограничениями, творческий подход был невозможен и т.п.
В израильских ВВС, например, каждая эскадрилья имеет право разрабатывать свои тактические приёмы и отрабатывать их в реальных полётах, в процессе повседневной деятельности. Потом происходит обмен опытом между эскадрильями. И этот принцип работает уже много десятилетий...
Вася1968
Старожил
Еврофайтер и 5-е поколение.
Ariec 71
Ariec 71
Особливо Василий Ц, был скован дальше некуда.
Мнение, со второй минуты.
Да не лишне посмотреть целиком
Последнее редактирование:
Бурундук
Старожил
Данные о том, что у F-22 нет "NET Enabled Ops" скоро устареют.
Подробнее: Авиация и Космонавтика № 6 2020 с. 50-51, программа
Raptor Agile Capability Release.
Да и сейчас F-22 обмениваются цифровой информацией друг с другом и наземными центрами по своему стандарту. Другое дело, что в ВС США утвердился более удобный стандарт.
PS. Это статья из журнала Eurofighter World за 2010 г. Неудивительно, что она столь комплиментарна к "Рафалю" и содержит столько устаревшие оценки.
Подробнее: Авиация и Космонавтика № 6 2020 с. 50-51, программа
Raptor Agile Capability Release.
Да и сейчас F-22 обмениваются цифровой информацией друг с другом и наземными центрами по своему стандарту. Другое дело, что в ВС США утвердился более удобный стандарт.
PS. Это статья из журнала Eurofighter World за 2010 г. Неудивительно, что она столь комплиментарна к "Рафалю" и содержит столько устаревшие оценки.
Вася1968
Старожил
Конечно, устаревшие оценки. 10 лет назад никто не знал, что скорость Ф-35 ограничат 1200 кмч, да и под тыщу проблем еще не нашли. Если бы тогда авторы статьи все это знали, то вряд ли бы Ф-35 вообще включили в свой обзор.
С 5-дюймовых дискет перешли на 3-х дюймовые? Очень удобно.
Бурундук
Старожил
Опять-таки посоветую желающим разобраться в теме читать журнал "Авиация и космонавтика". В №10 - статья про F-35 на 14 страниц. Рассказано и о проблемах, и о том, как они решаются.
Вася1968
Старожил
F-22’s Agile Developers to Deliver First Link 16 Capability Next Year
Nov. 1, 2019
Некст еиа подходит к концу. Решили задачу? Дайте угадаю - бюджет в 2,7 млрд освоили - это святое. А взятые на себя обязательства решат в "самом скором времени".
A_Z
Старожил
Его ещё на пиратских сайтах не выложили.
Бурундук
Старожил
A_Z, пиратские сайты - это проблема. Журналы загибаются.
Вот, была отличная серия "Авиаколлекция", которую вёл Котельников. Там хорошие люди печатались: Дёмин, Ильин, Комиссаровы, Кузнецов, Никольский, Якубович, тот же Котельников, другие... Всё, уюй. Именно из-за пиратов
Сколько ещё продержится АиК - не знаю. Боюсь, не очень долго.
В других сферах то же самое, в том числе, в науке. Концепция "открытой науки" сильно бьёт по исследователям, которые работают в организациях, не имеющих средств на публикации. А таких в РФ очень много.
Вот, была отличная серия "Авиаколлекция", которую вёл Котельников. Там хорошие люди печатались: Дёмин, Ильин, Комиссаровы, Кузнецов, Никольский, Якубович, тот же Котельников, другие... Всё, уюй. Именно из-за пиратов
Сколько ещё продержится АиК - не знаю. Боюсь, не очень долго.
В других сферах то же самое, в том числе, в науке. Концепция "открытой науки" сильно бьёт по исследователям, которые работают в организациях, не имеющих средств на публикации. А таких в РФ очень много.
Kit.
Старожил
Принимать по Link 16 он всегда умел. Передавать мог только по IFDL, поскольку Link 16 - не "малозаметный".
A_Z
Старожил
"Взлёт" же как-то держится.
Вася1968
Старожил
Ну так решили вопрос? Или "скоро" (с)
Бурундук
Старожил
A_Z, я не буду говорить за A.F., но им тоже непросто. Напомню только, что ещё 5 лет назад "Взлёт" выходил каждый месяц, а не раз в два месяца.
При этом "Взлёт" умудряется оставаться объективным изданием. А вот ранее уважаемые мной "Крылья Родины", к сожалению, всё больше превращаются в рекламный каталог.
При этом "Взлёт" умудряется оставаться объективным изданием. А вот ранее уважаемые мной "Крылья Родины", к сожалению, всё больше превращаются в рекламный каталог.
Бурундук
Старожил
Вася1968, я всегда очень осторожно ставлю свою подпись.
Пожалуйста, перестаньте флудить и разбрасывать непрошеные советы.
Статья, приведённая вами, необъективна в пользу"Рафаля" (исправление описки - "Еврофайтера") и устарела на 10 лет.
F-22 давным-давно имеют сетецентрические способности - да, по своему стандарту, оказавшемуся не самым удобным.
Сейчас речь идёт не о появлении, а о расширении этих способностей.
Пожалуйста, перестаньте флудить и разбрасывать непрошеные советы.
Статья, приведённая вами, необъективна в пользу
F-22 давным-давно имеют сетецентрические способности - да, по своему стандарту, оказавшемуся не самым удобным.
Сейчас речь идёт не о появлении, а о расширении этих способностей.
Последнее редактирование:
Вуду
homo ludens
- Вася, "реклама - двигатель торговли", но как ты ни хвали достоинства Еврофайтера и как ни пытайся принизить возможности F-35, - именно F-35 относится к 5-ому поколению, а Еврофайтер - только к 4-ому (хоть сколько плюсов ему ни подрисуй). И знаешь - почему? Потому, что в дуэльной ситуации F-35 "вдует" Еврофайтеру 10 раз из 10-ти.
Вася1968
Старожил
Вот теперь понятно. Вы привели статью, как пример типичной американской брехни. Насчет "сетецентрических способностей" сильно сомневаюсь - бюджет распилили, а сделать не сделали.