"Короче ужас"

AlKri сказал(а):
зачем кормить пассажиров на рейсах длительностью менее 4-6 часов
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так пока до аэропорта доедешь, пока сядешь, взлетишь, уже и съесть бы чего-нибудь неплохо. А если это с пересадкой перелет - и каждый по 4 часа?
 
Реклама
AlKri сказал(а):
А что, кто-то специально пьёт воду, чтобы в туалет на эшелоне бегать? Зачем бы? А потому и встают, что с началом кормёжки хрен в туалет попадёшь! Я вообще не понимаю зачем кормить пассажиров на рейсах длительностью менее 4-6 часов. На лоукостерах никто и не кормит и ничего - людоедства в салоне не замечено. В бизнес-классе можно делать что угодно, а в тесноте эконома постоянно ожидаешь горячего чая/кофе на голову или на колени.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пережиток проклятого прошлого, когда самолёты ещё не превратились в скотовозы, а были предназначены для уважающих себя людей. А вот в чём проблема облегчиться в аэропорту и потом просидеть 3-4 часа без посещения самолётного туалета - действительно загадка. И да. Поить тоже предлагаете запретить я так понимаю? Почки и сердце нужны только пассажирам бизнес-класса?
 
AlKri сказал(а):
А что, кто-то специально пьёт воду, чтобы в туалет на эшелоне бегать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет. Думаю, что кому то лень сходить в туалет в аэропорту, которые есть в каждом секторе. И да, намного удобнее чем самолетные. :)
 
Siledka сказал(а):
А вот в чём проблема облегчиться в аэропорту и потом просидеть 3-4 часа без посещения самолётного туалета - действительно загадка.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот это как раз и не загадка. Провести без пищи 4-5 часов может практически человек любого возраста (младенцев в расчёт не берём) и с достаточно обильным букетом хронических заболеваний. Без воды уже сложнее (но этого никто и не предлагал), а без туалета... я от такого полёта скорее всего отказался бы. Одним словом - туалетная комната гораздо более важная составляющая комфорта, нежели организация горячего питания на борту.
 
AlKri сказал(а):
А вот это как раз и не загадка. Провести без пищи 4-5 часов может практически человек любого возраста (младенцев в расчёт не берём) и с достаточно обильным букетом хронических заболеваний. Без воды уже сложнее (но этого никто и не предлагал), а без туалета... я от такого полёта скорее всего отказался бы. Одним словом - туалетная комната гораздо более важная составляющая комфорта, нежели организация горячего питания на борту.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Открою секрет: у всех есть возможность выбрать и даже в результате сэкономить. Уж найти короткий перелёт без питания можно почти всегда, если это не какой-то вахтовый чартер, когда летит одна а/к и никто другой.
 
Siledka сказал(а):
Открою секрет: у всех есть возможность выбрать...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Увы, часто мне наиболее подходят именно те рейсы в которых будут кормить и предлагать всякую ненужную чепуху. И в лоукостерах частенько сиденья стоят слишком близко друг к другу. Помнится летел Ryanair Барселона-Гран-Канария, не кормили слава Богу, но три с лишним часа, упершись коленками в спинку переднего кресла... Правда, бывает и профит. На рейсе SWISS в Москву пришлось купить в воздухе бутылку виски - из аэропорта должен был ехать на юбилей к приятелю, расплачивался картой... Уж 10 лет прошло, а деньги так и не сняли...:)
 
AlKri сказал(а):
Увы, часто мне наиболее подходят именно те рейсы в которых будут кормить и предлагать всякую ненужную чепуху. И в лоукостерах частенько сиденья стоят слишком близко друг к другу. Помнится летел Ryanair Барселона-Гран-Канария, не кормили слава Богу, но три с лишним часа, упершись коленками в спинку переднего кресла... Правда, бывает и профит. На рейсе SWISS в Москву пришлось купить в воздухе бутылку виски - из аэропорта должен был ехать на юбилей к приятелю, расплачивался картой... Уж 10 лет прошло, а деньги так и не сняли...:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда может это повод предположить, что остальные пассажиры выбирают а/к с каким-то набором услуг, в которые входит и обед. Особенно актуально когда вылетаешь в 6 утра. Есть в 5 не то, чтоб прям хочется, а завтрак в 9 - вполне себе радует. Но пост был не о том. Набор услуг везде известен. Индивидуальный подход - в бизнес-классах и чартерах. Там и в туалет сходить никаких проблем нет. У всех точно так же и разное расстояние между креслами. Свисс, люфтганзы, множество других а/к, где нет горячего питания на коротких рейсах и при этом не лоу-кост
 
Реклама
Вода нужна в полете. По медицинским показаниям профилактики. Еда это скорее нервы людям успокоить впечатлительным. отвлечь, так сказать.
 
AlKri сказал(а):
А вот это как раз и не загадка. Провести без пищи 4-5 часов может практически человек любого возраста (младенцев в расчёт не берём) и с достаточно обильным букетом хронических заболеваний. Без воды уже сложнее (но этого никто и не предлагал), а без туалета... я от такого полёта скорее всего отказался бы. Одним словом - туалетная комната гораздо более важная составляющая комфорта, нежели организация горячего питания на борту.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тут немного другое, кмк. Например, я постоянно вижу на дальневосточных рейсах, как люди вскакивают в туалет сразу после того, как гаснут табло про ремни. В такой ситуации можно предположить, что можно было уже и в аэропорту свои дела сделать. Особенно это касается Владивостока, где толстофюзеляжный гейт и табло находятся в зоне прямой видимости от двери туалета (на тот случай, если кто-то боится опоздать постоять в очереди к закрытому гейту).
 
Doamna Cotofana сказал(а):
Тут немного другое, кмк.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Возможно что и здесь есть чисто психологические моменты. Для людей впечатлительных и/или просто боящихся летать - просто отвлечь себя, вывести из созерцательной позиции, оторваться от невесёлых мыслей и пр.
 
AlKri, к сожалению есть такие аэропорты, где общепит отсутствует как класс, например Курган. В в только что посещенном мною Занзибаре тетка продает кофе с жуткими чипсами, на которые смотреть страшно , не то что кушать.
 
Alena_ сказал(а):
AlKri, к сожалению есть такие аэропорты, где общепит отсутствует как класс, например Курган. В в только что посещенном мною Занзибаре тетка продает кофе с жуткими чипсами, на которые смотреть страшно , не то что кушать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Занзибар - на, а не в, это остров, а не страна. В нормальное время туда мотались только короткие рейсы из Танзании, где кормёжка была вообще неактуальной.
 
Но сейчас то время не нормальное. Сейчас кроме коротких рейсов из материковой Танзании по 8 рейсов в день и по 500 чел в каждом самолете
 
Alena_ сказал(а):
Но сейчас то время не нормальное. Сейчас кроме коротких рейсов из материковой Танзании по 8 рейсов в день и по 500 чел в каждом самолете
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну не хочется провоцировать срач, но это мягко скажем ненормально, лететь в чёрную африку и желать там сервиса. Оставьте нам хоть какую-то отдушину в этом поганом пластмассовом мире, где всё везде одинаковое!
 
Там новый аэропорт уже построен, но внутри видимо работы не завершены, поэтому не могут открыть
 
Реклама
AlKri сказал(а):
Возможно что и здесь есть чисто психологические моменты. Для людей впечатлительных и/или просто боящихся летать - просто отвлечь себя, вывести из созерцательной позиции, оторваться от невесёлых мыслей и пр.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Твою мать! :lol: Я стесняюсь спросить, каким именно образом эти тонкие натуры отвлекаются от невеселых мыслей в туалете. :lol:
 
Назад