Но предшественник (Ту-22 без "М") был просто ужасным.Да и Ту-22М в те времена, вполне успешно эксплуатировался и совершенствовался.
При прерванной посадке, когда необходимо набирать высоту, с резким увеличением тяги, самолёт клевал носом, с риском воткнутся в землю.
В "эмке" двигатели переставили ближе к центру лобового сопротивления, что нормализовало управление самолётом.