Маршрутная сеть и региональные хабы Группы "Аэрофлот"

В Пафос, почему то, кроме афл и с7, никто не стремится, в отличие от Ларнаки.
 
Реклама
А где наш инсайдер из AFL, который говорил, что Пафос дно и AFL он не нужен?)))
[automerge]1563425693[/automerge]
213 сказал(а):
Афл получил допуск в Пафос 21 рейс в неделю
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотрим на ценник.
[automerge]1563425713[/automerge]
Zeppelin сказал(а):
В Пафос, почему то, кроме афл и с7, никто не стремится, в отличие от Ларнаки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот кстати да, не ясно, что мешает Победе туда летать...
 
Zeppelin, AFL на зимнее (2019/2020) рассписание только получили. Надо сравнивать ценники на зиму. Летом летать не будут туда этим.

Только мне кажется, что "не взлетит" у AFL, как с Кос. Хм, а с Ларнакой зимой точно ниче не планируется? Может они временно хотят рейсы перенести?
 
alexei55, зимой там нормально. Более того, в том году в декабре еще купались. Ну и русских там много круглый год, неговоря и о китайцах, которых там тоже много.
[automerge]1563428342[/automerge]
А вот зачем AFL полез на Кос вообще не ясно было. Не его уровень. Туда Россия нормально чартеры возит. Ну и S7 летали несколько лет, причем самолеты не сказал бы, что пустые.
 
Ночной KRR-SIP-KRR проредели до трёх раз в неделю. Это запланировано было или в связи с низкой загрузкой?
 
что неудивительно с таким раписанием, таким ценником и, как следствие, с такой загрузкой

Как долго просуществует рейс VOG-AER-VOG в ежедневном режиме?
 
Реклама
Arko сказал(а):
Намнём загрузка странно плавает. Иногда возит полный эконом, иногда из Сочи 9 человек :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
посмотрел на неделю вперед, нигде меньше 75 свободных кресел в экономе нет. а еще ведь совсем пустой бизнес ))
 
Вопрос - вроде планировали 2ую Валенсию? Будет в обозримый (1 год) период ?
 
Реклама
Из 5 бортов 332 со старым бизнесом осталось 2, остальные 3 обновили. На Майами действительно высокие шансы попасть на нормальные кресла
 
Назад