MC-21 - новости проекта

Реклама
Проект самолета МС-21-400,способного перевозить до 260 пассажиров, предположительно, будет запущен в разработку в 2024–2025 годах. Об этом в среду, 16 июня, сообщил генеральный директор корпорации «Иркут» Равиль Хакимов.

В настоящее время в стадии сертификации находится базовая модель самолета — МС-21-300. Воздушное судно получило индекс -310, сейчас машина проходит заводские доводочные испытания.

Как пояснил Хакимов, на самолеты МС-21-200 и МС-21-400 уже разработана конструкторская документация.

«Как только версия МС-21-300 начнет летать в авиакомпаниях, в зависимости от спроса мы с большой долей вероятности возьмемся прежде всего за проект МС-21-400, то есть это среднемагистральный самолет, который сможет перевозить до 260 пассажиров. И в зависимости от спроса будем смотреть, как запускать МС-21-200. Это 2024–2025 год. Как только мы сертифицируем и начнем производить этот самолет, скорее всего мы запустим МС-21-400», — рассказал Хакимов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
iz.ru

Разработка проекта самолета МС-21-400 может начаться в 2024 году

Проект самолета МС-21-400,способного перевозить до 260 пассажиров, предположительно, будет запущен в разработку в 2024–2025 годах. Об этом в среду, 16 июня, сообщил генеральный директор корпорации «Иркут» Равиль Хакимов.
iz.ru iz.ru
 

Новый цех на Иркутском авиазаводе позволит выпускать до 36 МС-21 в год​

На данный момент на заводе установлены три станции окончательной сборки. В ближайшее время планируют сдать в эксплуатацию еще две станции, на которых будет осуществляться установка авиаоборудования


ИРКУТСК, 16 июня. /ТАСС/. Новый цех окончательной сборки МС-21 на Иркутском авиазаводе позволит выпускать до 36 самолетов в год. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Юрий Борисов в ходе посещения завода.
"Цех, в котором мы находимся, - фактически новый, это цех окончательной сборки, где будет собираться серийный самолет МС-21. Сейчас уже развернуто три станции [окончательной сборки], будет еще две - они обеспечат потоковое продвижение. На каждом этапе самолет будет укрупняться, превращаться в окончательный облик и выходить отсюда уже готовым изделием. 36 самолетов [МС-21]в год выпускать", - сказал Борисов.
На данный момент на заводе установлены три станции окончательной сборки. На первой осуществляется стыковка фюзеляжа, затем стыковка крыльев, потом - хвостового оперения. В ближайшее время планируют сдать в эксплуатацию еще две станции, на которых будет осуществляться установка авиаоборудования.
МС-21 - разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса. Базовая версия самолета с американскими двигателями PW1400, которая сейчас проходит сертификационные испытания, называется МС-21-300. Предполагают, что заказчики самолета смогут выбирать, с каким двигателем они будут эксплуатировать самолет. Также в будущем планируют выпускать версии МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-400 (до 250 мест).
tass.ru

Новый цех на Иркутском авиазаводе позволит выпускать до 36 МС-21 в год

На данный момент на заводе установлены три станции окончательной сборки. В ближайшее время планируют сдать в эксплуатацию еще две станции, на которых будет осуществляться установка авиаоборудования
tass.ru tass.ru
 
Посторонним В сказал(а):
Уж, как минимум, комплект из 2-х консолей и ЦП должен поместиться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
центроплан в 76-й не влезет, он ж у них вроде сразу с кусками шпангоутов в Ульяновске собирается, по кр.мере для первой машины так было (его кстати на Руслане тогда везли):
1624079021759.png

1624079068247.png

И вот чего писали в корп.журнале ОАК "за логистику":
«Когда мы были в Тулузе, – вспоминает заместитель генерального директора ОАК по производству и техническому развитию Сергей Смирнов, – там в день садились по несколько “Белух”. Причем, доставляемые ими компоненты поступают не на склад, а сразу в цех окончательной сборки. Но это при производственной программе 16 самолетов A350 в месяц. Я не говорю уже про программу A320. У нас пока более скромные планы – 72 самолета МС-21 в год. Поэтому пока мы ориентируемся на транспортировку наземным транспортом. При таком темпе сборки это экономически выгоднее».
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
SDA сказал(а):
чувак в кадре сказал: "судно уже имеет российский сертификат"
Когда успели? Я что-то пропустил?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Москва. 17 июня. АвиаПорт - Корпорация "Иркут" рассматривает возможность запуска проекта самолёта МС-21-400 увеличенной пассажировместимости на горизонте 2024-2025 годов, решение о реализации проекта будет принято в зависимости от спроса, сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора "Иркута" Равиля Хакимова.

Р. Хакимов уточнил, что в настоящее время в проработке находятся проекты двух самолётов семейства МС-21: МС-21-400 с удлинённым фюзеляжем и увеличенной до 250-260 кресел вместимостью, и укороченный МС-21-200 на 132-165 мест. "На МС-21-200 и МС-21-400 разработана конструкторская документация. Как только версия МС-21-300 начнёт летать в авиакомпаниях, в зависимости от спроса мы с большой долей вероятности возьмёмся прежде всего за проект МС-21-400, то есть это среднемагистральный самолёт, который сможет перевозить до 260 пассажиров. И в зависимости от спроса будем смотреть, как запускать МС-21-200", - приводит агентство слова руководителя корпорации.

В настоящее время авиакомпаниям предлагается самолёт базовой модификации МС-21-300 с американскими двигателями PW1400 и МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14. Оба самолёта проходят программу испытаний. Сертификация первого варианта намечена на 2021 год, второго - на 2022 год.
 
Реклама
Fencer сказал(а):
aviation21.ru

По окончании заводских испытаний МС-21-310 рег. 73055 отправится в Ульяновск на покраску » Авиация России

На аэродроме Иркутского авиазавода продолжаются заводские доводочные испытания опытного самолёта МС-21-310 (рег. 73055, с/н МС0012), оснащённого новыми
aviation21.ru aviation21.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
На МАКС видимо готовят
 
Очень интересно узнать разницу в расходе топлива на сопоставимых маршрутах между 300-й и 310-й модификациями. Первые перелеты подобные совершены, так что какая-то информация может и просочится в скором времени. Или на МАКСе будет представлена- Борисов наверняка к тому времени будет владеть этими предварительными данными.
 
Реклама
Назад