MC-21 - новости проекта
G8000
Местный
улучшение лтх, аэродинимики и весовых характеристик требует технического перевооружения Иркутского авиационного завода. помоему все должно быть ясно
.как это улучшеный мс21 собирать на неперевооруженном заводе?!!
G8000
Местный
вообще цифры впечатляют, 2 млрд на доработку самолета и на форуме сразу обсуждается что это конструкторам на зарплату, на улучшение самолета. а 52 млрд это на стройку и закупки. и ведь нет никакого форума на эти бабки чтобы обсуждать. за 52 млрд можно новый самолет разработать... не в том мы бизнесе...
nowhow
Старожил
Откуда деньги полелись? Имхо, ОАК уведомил правительство ирк области, что потратит сто тыщ мильенов. А те в ответ за такие инвестиции в область грамоту дадут и поддержат оак песнями и плясками.
tLS
Старожил
именно так. но у меня если честно большие сомнения, что для ОАК в текущем дефицитном бюджете эти деньги найдут.
какое-то количество в год могут делать уже сегодня. но мне кажется на данный момент это число весьма далеко от 36 в год, в том числе и по крылу и по двигателям.
YB
Старожил
Вообще-то в начале проект говорилось о 72 в год..
tLS
Старожил
оно и сейчас в "прогнозных показателях..." с 2029 года.
SDA
Старожил
Писали про поэтапный выход на такую производительность... завтра никто не обещал 72 самолёта в год.
Но тем не менее, странно читать сегодня новости, что ИАЗ нужно продолжать техоснащать. Сообщения о вложениях в расширении производства в предыдущие годы уже были.
Задел серийных бортов, по сообщениям, уже ведётся.
Как там волк говорил: "Шо? Опять?!"
ВладТ
Местный
Говорилось о первой очереди до 36 и потом второй до 72
И вроде бы были бодрые рапорты о полной готовности первой очереди
nowhow
Старожил
Потому что это перепечатки пересказов. С чего взяли то, что нужно продолжать оснащать? ОАК предоставил бумагу в ирк область, что вложит деньги до 20xx года, никто ж не спрашивал, а сколько уже из этих денег освоено).
Victor N.
Местный
Greygrei
Старожил
Тут почитайте последний абзац.
Иркутский авиазавод получил лицензию на серийное производство МС-21
27 марта 2025Росавиация после выездной проверки выдала «Яковлеву» разрешение на серийное производство самолетов МС-21, которые собирают на авиазаводе в Иркутске, сообщается в тг-канале компании.
Такой вопрос возникает : при выдаче лицензии упоминается ли о объемах (количестве) предполагаемой
к выпуску продукции ? (мощности производства ) 1 самолет ? 36? 72?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Для подобного мусора есть отдельная ветка. Зачем тащить его сюда?
PS Уважайте труд модераторов.
SDA
Старожил
Думает, поселковые завхозы просто козырнули красивой цифрой потенциальных инвестиций на подведомственной территории до 20хх года?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Шо вы все как маленькие!?
Все что будет вкладываться в авиастроение будет подаваться как переоснащение для производства МС-21, ССЖ, Ту-214 и пр "гражданки". В т.ч. потому, что так легче закупать зарубежное оборудование.
Про МС-21 говорить всего эффектнее - это-ж "прорывной проект".
А в Иркутске и подавно (он там строится).
Что реально переоснащают/расширяют - можно только гадать...
AlexRS
Местный
много денег не бывает. Если только в чужом кармане
nowhow
Старожил
Да. Тут на пмэф триллионами козыряют... Иркутянам есть куда стремиться.
В любом случае к мс21 эти новости практически не имеют отношения.
AH_R
Старожил
Откуда вы это знаете?