Как мне пояснили, слова про 5 систем нужно понимать так, что с ними еще предстоит больше всего работы в процессе сертификационных испытаний.
тогда была оговорка, если посмотрите точные цитаты начальников, типа "вся СЭС, но пока кроме самих генераторов" (которые на двигателях).
для ОБС на лавочке у подъезда
Значит, врут журналюги.
ну почему врут? прочтите еще раз цитату Ядрова:
под завершающей стадией, видимо, понимается то, что еще не закончены все испытания на земле и параллельно ведутся (или ожидаются в ближайшее время) летные.
Если система имеет 6 (шесть) часов наработки на отказ, то стоит она на борту, или не стоит, в общем, неважно.
А PV-230-24 уже заменили?
Да он вообще не понимает что произосит вслух, говорящая глова. Главное что пять. А что такое пять - дальше "пять крайних компонентов, систем и подсистем". О чём это он - да кто его знает..
favt.gov.ru
Интересно, нашли или нет?
ну "золотую" жилу .... баблопила ... точно нашли
А без этих сенаторов там всё стояло, никто ничего не делал.Новости
Российские сенаторы ознакомились с производством МС-21 в Иркутске
Выездное межведомственное совещание под председательством первого вице-спикера Совета Федерации Андрея Яцкина состоялось на Иркутском авиационном заводе Объединённой авиастроительной корпорации Ростеха. Сенаторы ознакомились с производственным циклом самолета МС-21, осмотрели линию агрегатной и окончательной сборки, а также провели совещание с участием губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадия Абраменкова, руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и генерального директора ОАК Вадима Бадехи.
«По поручению председателя Совета Федерации Валентины Ивановны Матвиенко наша делегация посетила Иркутский авиационный завод. Задача найти «золотую середину» – баланс между интересами и реальными производственными и технологическими возможностями авиазаводов и их поставщиков, необходимостью обеспечения финансовой эффективности авиакомпаний и, конечно же, удовлетворения спроса наших граждан на доступные и безопасные авиаперевозки. Очень важно, что межведомственное совещание проводится на крупнейшем авиапредприятии страны, где будет выпускаться наш современный авиалайнер – МС-21. Иркутскому авиационному заводу и другим нашим производителям приходится решать беспрецедентную для современного мирового авиастроения задачу. Россия самостоятельно разрабатывает и производит до 100% материалов, элементов, технологий, агрегатов, систем. И мы видим, что, несмотря на все сложности, мы поступательно движемся вперед», – сообщил первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин.
На рабочем совещании руководители обсудили ход проекта по испытаниям и сертификации отечественного лайнера, обеспечение загрузки завода и кооперацию по программе МС-21.
А к Вам сенаторы не приезжали что ли?
«Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее» (Кэррол)
"Король у нас есть - теперь заживём!" (Шварц)
Такое ощущение, что где-то висит график экскурсий на ИАЗ.Новости
Российские сенаторы ознакомились с производством МС-21 в Иркутске
Выездное межведомственное совещание под председательством первого вице-спикера Совета Федерации Андрея Яцкина состоялось на Иркутском авиационном заводе Объединённой авиастроительной корпорации Ростеха. Сенаторы ознакомились с производственным циклом самолета МС-21, осмотрели линию агрегатной и окончательной сборки, а также провели совещание с участием губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадия Абраменкова, руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и генерального директора ОАК Вадима Бадехи.
«По поручению председателя Совета Федерации Валентины Ивановны Матвиенко наша делегация посетила Иркутский авиационный завод. Задача найти «золотую середину» – баланс между интересами и реальными производственными и технологическими возможностями авиазаводов и их поставщиков, необходимостью обеспечения финансовой эффективности авиакомпаний и, конечно же, удовлетворения спроса наших граждан на доступные и безопасные авиаперевозки. Очень важно, что межведомственное совещание проводится на крупнейшем авиапредприятии страны, где будет выпускаться наш современный авиалайнер – МС-21. Иркутскому авиационному заводу и другим нашим производителям приходится решать беспрецедентную для современного мирового авиастроения задачу. Россия самостоятельно разрабатывает и производит до 100% материалов, элементов, технологий, агрегатов, систем. И мы видим, что, несмотря на все сложности, мы поступательно движемся вперед», – сообщил первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин.
На рабочем совещании руководители обсудили ход проекта по испытаниям и сертификации отечественного лайнера, обеспечение загрузки завода и кооперацию по программе МС-21.
чур меня тьфу тьфу тьфуА к Вам сенаторы не приезжали что ли?
До победы пока далече.Avit, может и хорошо, может верят сенаторы в наш авиапром? "У победы 100 отцов - а поражением, сирота". Может ждут сенаторы "победы" и ездят приобщиться к "победе"?
Обычная торговля лицом. От их веры или неверия ситуация вообще не зависит
Верят, не верят...Avit, может и хорошо, может верят сенаторы в наш авиапром? "У победы 100 отцов - а поражением, сирота". Может ждут сенаторы "победы" и ездят приобщиться к "победе"?
