Извините, не читала. Если бы на русском было, то прочитала бы
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
а то вам это на борту зря талдычат во всех полетах...Похоже, в рейсах над Атлантикой и других дальнобойных, надо все время пристегнутым сидеть.
такое тоже бывает... ...например, из-за отказов автопилота.Мне кажется, что на коротких рейсах по России
Такое может случиться в любом месте. Может, над океаном/горами и больше вероятности, конечно...Мне кажется, что на коротких рейсах по России такое вряд ли может случиться. Такое бывает над океанами и горами.
Банальней — болтанка случается, например, при входе/выходе в/из струного течения — на границе с более спокойным воздухом.например, из-за отказов автопилота.
Странно. Как ВСУ мешала долететь? У них какие то основные генераторы не работали, что ли?По предварительным данным, сработала сигнализация о низком уровне масла во вспомогательной силовой установке.
Кошка - упрямая вещьВ итоге через три часа безуспешных попыток поймать кошку, самолёт было решено заменить.
Ыыыы!!!Предположительно, у самолета отказала силовая установка. По другим данным — правый двигатель.
Рядовым "клеркам" и это вменили в обязанность ещё лет пять назад. И не только им. Казалось бы — при задержке рейса каким боком причастен санитарный контроль? И, тем не менее: они тоже обязаны проверить — как соблюдались права потребителей при задержке: выдавалась ли вода, питание, предоставлялась ли гостиница, и и т.д. Если у "санитаров" обострение прошло, то у трансп.прокуратуры, видимо, нет.ну при чем тут прокуратура к абсолютно рядовому отказу?