lopast56
Старожил
"Утром деньги, вечером стулья!" Как то у нас эта заповедь выполняется слабо. Страдают пассажиры. А ближе всего к ним экипаж. Вот и выслушивают, не заслуженно, парни и девчонки "комплименты". А чиновникам все по....
Мелкие происшествия
Strannik
Старожил
Самолет A340 аварийно сел в Хабаровске из-за отказа двигателя
Пассажирский самолет A340 одной из французских авиакомпаний аварийно сел в аэропорту Хабаровска. Самолет летел из Парижа в Нумеа (Новая Каледония).
Самолет совершал в аэропорту Хабаровска дозаправку, и когда вылетел в Нумеа, поступил сигнал об отказе одного из четырех двигателей, поэтому пришлось вернуться, сообщил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" источник в аэропорту.
На борту самолета находится 241 пассажир. Посадка прошла благополучно. Никто не пострадал.
Ранее сообщалось, самолет совершил аварийную посадку в Хабаровске из-за срабатывания датчика о возгорании в одном из двигателей.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=955220
"Одной из французских авиакомпаний" оказалась ВВС Франции
Не знал, что у нас теперь не только в Ульяновске транзитный пункт для НАТОвских военнослужащих.
Пассажирский самолет A340 одной из французских авиакомпаний аварийно сел в аэропорту Хабаровска. Самолет летел из Парижа в Нумеа (Новая Каледония).
Самолет совершал в аэропорту Хабаровска дозаправку, и когда вылетел в Нумеа, поступил сигнал об отказе одного из четырех двигателей, поэтому пришлось вернуться, сообщил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" источник в аэропорту.
На борту самолета находится 241 пассажир. Посадка прошла благополучно. Никто не пострадал.
Ранее сообщалось, самолет совершил аварийную посадку в Хабаровске из-за срабатывания датчика о возгорании в одном из двигателей.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=955220
"Одной из французских авиакомпаний" оказалась ВВС Франции
Не знал, что у нас теперь не только в Ульяновске транзитный пункт для НАТОвских военнослужащих.
Экзот
Элефантерия
Он же не из Афгана летез через ХБР... Обычная промпосадка на дозаправку; аэропорт выбирается исходя из навигационных соображений и ТТХ аэропортов по маршруту. В Тихом океане есть ещё какие то французские интересы?
Мавр
Старожил
Новая Каледония и Таити - Французские территории.
Экзот
Элефантерия
Да, спасибо. Что то в этом роде и крутилось в голове.
>>>_<<<
Nouméa — Paris
NOU (22°00'59"S 166°12'58"E)..............UHHH (48°31'41"N 135°11'18"E)..............8402 km..............10:30
UHHH (48°31'41"N 135°11'18"E).............PAR (48°52'N 02°20'E)............................8303 km..............10:23
NOU (22°00'59"S 166°12'58"E)...............PAR (48°52'N 02°20'E)...........................16704 km.............20:53
Papeete — Paris
PPT (17°33'24"S 149°36'41"W)..............UHHH (48°31'41"N 135°11'18"E).............10408 km.............13:01
UHHH (48°31'41"N 135°11'18"E).............PAR (48°52'N 02°20'E)............................8303 km...............10:23
PPT (17°33'24"S 149°36'41"W)..............PAR (48°52'N 02°20'E)............................15714 km.............19:39
Наиболее вероятно, что шли с Нумеи (ХБР чётко на пол-пути и строго на ортодромии), но могли, конечно, идти с Papeete, хотя (чисто формально) оттуда ближе лететь через Сев. Америку.
В общем, шли с периферии домой. И никакого НАТО.
Мавр
Старожил
Экзот, регулярка из Парижа в Нумеа у Air France выполняется через Осаку, Таити - через LAX. А ВВС да, выбрали дозаправку ровно на полпути по идеальной прямой.
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
Ну, понятно — там коммерческие соображения.
TomCat
Местный
Вынужденную аварийную посадку сегодня в аэропорту Архангельска совершил самолет АН 148 авиакомпании Россия.
Воздушное судно рейса Архангельск-Санкт-Петербург вылетело с пассажирами на борту вовремя - около девяти утра, однако у самолета после взлета не убирались шасси и АН 148 примерно через двадцать минут вернулся в аэропорт.
Сергей Кожин, пассажир рейса Архангельск- Санкт-Петербург
"Шасси не ушло у них, да его трясло, он летел, его трясло сильно, они говорят, что это шасси не уходило, ну вот они говорят летать с этим нельзя, ну конечно, нельзя, а так никому ничего не объясняли. Сначала то никто не понял, она объявила, сейчас садимся по техническим причинам, и сразу вниз и сели, а уже потом начали бегать".
Почти 80 пассажиров высадили из самолета. Улететь в Петербург они смогли только через четыре часа уже на другом таком же самолете, который дополнительно прилетел из северной столицы. В аэропорту людям выдали талоны на питание, но поесть никто не успел - большинство пассажиров летели с пересадкой и были заняты переоформлением стыковочных рейсов.
http://stv-online.ru/obshhestvo/4717-problemy-s-shassi.html
Воздушное судно рейса Архангельск-Санкт-Петербург вылетело с пассажирами на борту вовремя - около девяти утра, однако у самолета после взлета не убирались шасси и АН 148 примерно через двадцать минут вернулся в аэропорт.
Сергей Кожин, пассажир рейса Архангельск- Санкт-Петербург
"Шасси не ушло у них, да его трясло, он летел, его трясло сильно, они говорят, что это шасси не уходило, ну вот они говорят летать с этим нельзя, ну конечно, нельзя, а так никому ничего не объясняли. Сначала то никто не понял, она объявила, сейчас садимся по техническим причинам, и сразу вниз и сели, а уже потом начали бегать".
Почти 80 пассажиров высадили из самолета. Улететь в Петербург они смогли только через четыре часа уже на другом таком же самолете, который дополнительно прилетел из северной столицы. В аэропорту людям выдали талоны на питание, но поесть никто не успел - большинство пассажиров летели с пересадкой и были заняты переоформлением стыковочных рейсов.
http://stv-online.ru/obshhestvo/4717-problemy-s-shassi.html
Dimes
Новичок
Воздушная яма? Как-то летел Сингапур-Австралия, уже на крейсерской высоте после небольшой турбулентности наш 777 ухнул вниз, тоже паника, крики... По центру салона телик висел с данными о полете, больше 3 км упали. Правда капитан извинился почти сразу, сказал яма была.
samoletina
Местный
На 3 км?! Это что за яма такая
deu
Старожил
Авиалайнер А-380, совершавший рейс по маршруту Сидней — Дубай, был вынужден вернуться в австралийский аэропорт вскоре после взлета из-за проблем с двигателем. На борту самолета находились 380 пассажиров.
Лайнер принадлежит авиакомпании Объединенных арабских эмиратов.
Как сообщил «Интерфаксу» представитель авиакомпании, такое решение принял командир экипажа самолета после информации от пассажиров на борту о том, что они слышат стук и наблюдают оранжевые вспышки в одном из двигателей самолета.
Самолет авиакомпании ОАЭ совершал рейс EK-413 по маршруту Синдей — Дубай. По предварительным данным, после взлета у него возникли проблемы с двигателем. Командир экипажа принес извинения пассажирам за доставленные неудобства и подчеркнул, что «обеспечение безопасности является приоритетом авиакомпании и в этом вопросе не может быть компромиссов».
Один из находившихся на борту пассажиров после благополучного приземления в Сиднее сообщил журналистам, что «примерно через полчаса после взлета увидел оранжевые вспышки и услышал сильный шум в одном из двигателей самолета». Он рассказал об этом членам экипажа. После этого командир экипажа воздушного судна объявил, что «возникли проблемы с третьим двигателем самолета, и он выключен».
http://news.mail.ru/economics/10909558/
Лайнер принадлежит авиакомпании Объединенных арабских эмиратов.
Как сообщил «Интерфаксу» представитель авиакомпании, такое решение принял командир экипажа самолета после информации от пассажиров на борту о том, что они слышат стук и наблюдают оранжевые вспышки в одном из двигателей самолета.
Самолет авиакомпании ОАЭ совершал рейс EK-413 по маршруту Синдей — Дубай. По предварительным данным, после взлета у него возникли проблемы с двигателем. Командир экипажа принес извинения пассажирам за доставленные неудобства и подчеркнул, что «обеспечение безопасности является приоритетом авиакомпании и в этом вопросе не может быть компромиссов».
Один из находившихся на борту пассажиров после благополучного приземления в Сиднее сообщил журналистам, что «примерно через полчаса после взлета увидел оранжевые вспышки и услышал сильный шум в одном из двигателей самолета». Он рассказал об этом членам экипажа. После этого командир экипажа воздушного судна объявил, что «возникли проблемы с третьим двигателем самолета, и он выключен».
http://news.mail.ru/economics/10909558/
Vitek72rus
Новичок
Экзот
Элефантерия
Ага... После отказа автопилота самолёт, стало быть, был не в ручном. И только после "неожиданного включения автопилота" стал ручным... Брредд...
iЛетун
Старожил
Подозрительно что один и тот же текст раскопипащен на очень большом количестве ресурсов
Moleger
Местный
А еще падал три километра по показаниям телека в салоне...
serg2044
Местный
Панель PSU поврежденная головой пассажира В773 Etihad 18/10/2011 над Бенгальским заливом.
http://avherald.com/h?article=4470616d/0000&opt=0
http://avherald.com/h?article=4470616d/0000&opt=0
Последнее редактирование: