А неизвестно. Расследование ещё в процессе. По идее максимум к концу года должно завершиться.
Вот именно: hold short of 5 on zulu. А без этого - разрешение неявное. И тут экипаж должен был запросить подтверждение потому что сомнительная инструкция налицо. Ничего. Хорошо что все обошлось. Накатали друг на друга телегу, может кого и поперли с работы, кто его знает.В США даже отменили бывшее раньше неявное разрешение пересекать нерабочие полосы. Выход на ПОЛОСУ всегда требует ЯВНОГО разрешения. Исключений нет. Конечно правильнее сказать явно и hold short of 5 on zulu. Но и без этого пересекать линию можно только по прямому разрешению.
Кое что есть уже. 2 мая опубликована информация о расследовании инцидента. https://dms.ntsb.gov/pubdms/search/...6a4d58105-51BE0BFD-F9FB-35FB-1D090D8A88DFF12DА неизвестно. Расследование ещё в процессе. По идее максимум к концу года должно завершиться.
taxi to holding bay Zulu runway 05дисп нормально сказала америкосу ...
Акценты могут быть конечно разные. Но никто с перрона не разрешает занять ВПП. Предварительный к рабочей полосе - да. Что и было сказано."через запятую" -- сначала 'holding bay Zulu', а потом 'runway 05'.
У нас один раз в первую войну в Ми-6 по пулеметной ленте здоровенная гадюка в кабину штурмана забралась. В небе потом такой фестиваль был песни и пляски...Если бы его нашли перед посадкой (пассажиров в самолет) в шланге наземной установки – это было бы еще полбеды. Но этот шланг подключили к самолету, не заметив в нем енота, и тот быстренько вскарабкался в воздуховоды в самолете. Откуда его и извлекали больше трех часов (через час-полтора а/к выдала пассажирам талоны на питание на $10). А как вытащили он сразу убежал. Закрывать надо отверстия в шлангах
Коробку для него заготовили, но не понадобилась.
Прикольно )) Нам о подобных особенностях любили рассказывать ещё на курсе "тропической метеорологии" ))У нас один раз в первую войну в Ми-6 по пулеметной ленте здоровенная гадюка в кабину штурмана забралась. В небе потом такой фестиваль был песни и пляски...
В Нижегородской области легкомоторный самолет упал в реку.
ЕЭВС САМОЛЕТ СТРИЖ RA-0700A Р-Н Г. ДЗЕРЖИНСК АВАРИЯ-406
СС УУУКЫЛЫЬ 041625 УУВЖЗДЗЬ
(АЛД-ПО ИФОРМАЦИИ ПРЕДОСТАВЛЕННОЙ РП АЭРОДРОМА НИЖНИЙ НОВГОРОД В 1608(УТЦ): РЕЙС, ТИП, БОРТОВОЙ НОМЕР ВОЗДУШНОГО СУДНА-НЕ УСТАНОВЛЕНЫ. ДАТА/0405 РМК/В 1400(УТЦ) ПОСТУПИЛА ИНФОРМАЦИЯ РП НИЖЕГОРОДСКОГО ЦЕНТРА ОВД ОТ М4С О ТОМ,4ТО В 1338(УТЦ) В РАЙОНЕ ГОРОДА ДЗЕРЖИНСК НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ В РЕКУ УПАЛ ЛЕГКОМОТОРНЫЙ САМОЛЕТ. 2 4ЕЛОВЕКА СПАСЕНЫ. ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СВЕДЕНИЯМ, ДАННОЕ ВС НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ И, ВОЗМОЖНО, ПРОИЗВЕЛО ВЫЛЕТ С ПЛОЩАДКИ БАБИНО И ПРИНАДЛЕЖИТ КУЗНЕЦОВУ А.С.)
МЗЦ СС УУУКЫЛЫЬ 041805 УУВЖЗДЗЬ (В ДОПОЛНЕНИЕ К НАШЕЙ АЛД НР 041625 УУВЖЗДЗЬ. ПО ИНФОРМАЦИИ ПОЛУ4ЕННОЙ ОТ НС РКЦПС НА МЕСТЕ УСТАНОВЛЕНО: ЛЕГКОМОТОРНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ МАРКИ ДЖАБИРУ ПРИ ПОЛЕТЕ ЗАДЕЛ ЛИНИЮ ЭЛЕКТРОПЕРЕДА4 И СОВЕРШИЛ ПОСАДКУ В КАНАЛ СИНЮ4КА, КОТОРЫЙ ВПАДАЕТ В Р.ОКА. -НА БОРТУ НАХОДИЛИСЬ 2 4ЕЛОВЕКА(МУЖ4ИНЫ 40 ЛЕТ, ЛИ4НОСТИ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ), ДЕТЕЙ НЕТ, КОТОРЫЕ БЫЛИ СПАСЕНЫ РЫБАКАМИ,В МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ НЕ НУЖДАЮТСЯ,СОСТОЯНИЕ УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ. -САМОЛЕТ ВЫЛЕТЕЛ ИЗ БАБИНО Г.ДЖЕРЖИНСК, БОРТ НЕ ЗАРЕГЕСТРИРОВАН-САМОЛЕТ ДОСТАВЛЕН К БЕРЕГУ.) МЗЦ
Да уж куда прикольнее. Ты на 25 метрах на 40 тонном вертолёте в кабине от гадюки отбрыкиваешься. Она из штурманской, испугавшись энэлки к пилотам рванула, а тем деваться некуда... Спас всех бортинженер, который успокоил её алюминиевой рукояткой от ручной гидросистемы.Прикольно )) Нам о подобных особенностях любили рассказывать ещё на курсе "тропической метеорологии" ))
Напомнило происшествие с Л-410 в Конго (если слышали про такое)... Когда уже на глиссаде в элке из пассажирского багажа выбрался связанный крокодил и толпа пассажиров стала в панике метаться по салону. Правда тогда всё очень печально закончилось... Элка потеряла центровку и впечаталась в ближайший дом. Свыше 20 трупов... Выжил только этот несчастный крокодил, которого спасатели зарубили мачете и один пассажир, который и поведал обо всём следователям...Да уж куда прикольнее. Ты на 25 метрах на 40 тонном вертолёте в кабине от гадюки отбрыкиваешься. Она из штурманской, испугавшись энэлки к пилотам рванула, а тем деваться некуда... Спас всех бортинженер, который успокоил её алюминиевой рукояткой от ручной гидросистемы.
наверное, самолёт бы сразу пошёл под списание. Причем, не на разборку, а сразу сжечь целиком.Если бы это был не енот, а СКУНС
Ещё и в системе кондиционирования воздухаОни не поняли, как им повезло. Если бы это был не енот, а СКУНС!
Кто просветит на счёт переключателя? Первый раз такое прочитал.КВС ОБНАРУЖИЛ, ЧТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ, КОТОРЫЙ ПЕРЕВОДИТ ДВИГАТЕЛЬ В РЕЖИМ «ПОЛЕТ» НАХОДИЛСЯ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ,
В норме такого типа переключатель всегда сам переходит в одно из крайних положений, это обычный тумблер. Но бывает что застревает в середине когда неисправен.Кто просветит на счёт переключателя? Первый раз такое прочитал.