Мелкие происшествия

[Ил-62]

ну мне тоже нравится вкус, прикольный
но я правда только конфеты и сущеный пробовал

Свежий тоже хорош. Я и свежие люблю. Есть несколько десятков разновидностей и сортов дуриана в разных регионах, с разной степенью вонючести )) Говорят что вьетнамский дуриан менее вонючий и вообщем то его запах особо не беспокоит. Хотя мне и индонезийские тоже показались нормальными. Там весь секрет в том, что когда вскрываешь эту твёрдую оболочку, вкусная мякоть начинает под воздействием воздуха сильно окисляться и вонять )) Поэтому чем больше он лежит так, тем больше воняет. И чем быстрее его съедаешь после вскрытия, тем меньше он будет вонять ) Кстати, при покупке дуриана продавцы там как правило дают и одноразовые перчатки к нему, чтоб руки не запачкались и не провоняли при вскрытии и еде ))

 

[JoUk]

Свежий тоже хорош. Я и свежие люблю. Есть несколько десятков разновидностей и сортов дуриана в разных регионах, с разной степенью вонючести )) Говорят что вьетнамский дуриан менее вонючий и вообщем то его запах особо не беспокоит. Хотя мне и индонезийские тоже показались нормальными. Там весь секрет в том, что когда вскрываешь эту твёрдую оболочку, вкусная мякоть начинает под воздействием воздуха сильно окисляться и вонять )) Поэтому чем больше он лежит так, тем больше воняет. И чем быстрее его съедаешь после вскрытия, тем меньше он будет вонять ) Кстати, при покупке дуриана продавцы там как правило дают и одноразовые перчатки к нему, чтоб руки не запачкались и не провоняли при вскрытии и еде ))

ну мне только в подарок привозили)

 

[Pilot43]

Эшта!

 

[Bkmz]

Демонстрация разрушительной мощи Ми-35 на параде в Индонезии

 

[Armadillo]

Report: bmi E145 at Norrkoping on Oct 17th 2018, captured false localizer signal, loss of separation

Report: bmi E145 at Norrkoping on Oct 17th 2018, captured false localizer signal, loss of separation

Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation

avherald.com

 

[Sidor]

Пилот и стюардесса авиакомпании Republican Airways подрались на борту самолета и попали на видео. Об этом сообщает ABC News.

Инцидент произошел 14 сентября, но известно о нем стало только сейчас. Самолет находился в американском Денвере в ожидании вылета, пассажиров на борту не было.

На видеозаписи, опубликованной изданием, видно, как мужчина подходит к женщине и плюет в нее. Та в ответ хватает его за шею и трижды наносит удар по лицу открытой ладонью. После чего оппонент сам начинает бить ее кулаком по ребрам.

Участниками драки оказались 36-летний пилот Уильям Томас и 29-летняя стюардесса Мариша Спорер. Они состояли в интимной связи с ноября 2018 года. Томас и Спорер были арестованы за нарушение общественного порядка.

Представитель Republican Airways заявил, что оба сотрудника уже уволены из авиакомпании. Полицейские изучают видеозапись произошедшего.

И адрес страницы на Ленте радует:

https://lenta.ru/news/2019/10/09/fightbecauseoflove

 

[m]

И адрес страницы на Ленте радует

А там давно сидит этот приколист, со времён "старой" редакции. Одно время в новости про едро он всякие подколки вставлял
В адресе ошибка, кстати

 

[Yustas]

Самолет вернулся в Шереметьево из-за не убравшегося в воздухе шасси

На борту самолета Bombardier CRJ-200LR находились 30 пассажиров и три члена экипажа, посадка в Шереметьево прошла в штатном режиме

www.rbc.ru

 

[Armadillo]

По поводу полета смартвинга на одном движке:

On Oct 11th 2019 Czechia's CAA wrote to The Aviation Herald: "First of all I would like to apologize for the delay of my response. And I would like to inform you that this information was not known to us before your email." On Sep 14th 2019 The Aviation Herald had received new information and therefore sent an e-mail to Czechia's CAA writing: "While OK-TVO was still airborne south of Hungarian Airspace (after the engine shut down over the Aegean Sea), the office of Smartwings is said to have contacted a Budapest based maintenance provider about whether they would have spare parts readily available, the fuel supply of one of the engines was blocked. Subsequently it was decided the aircraft would not land in Budapest."

 

[Armadillo]

A Xiamen Boeing 737-800, registration B-5658 performing flight MF-8395 from Qingdao to Changsa (China), was rotating for takeoff when the stick shaker activated as soon as the nose gear became airborne, an airspeed inconsistency indication activated. The crew declared PAN PAN and continued the climb, identified the airspeeds had become unreliable and were able to stop the stick shaker about 66 seconds after it activated identifying the right hand airspeed was unreliable. The crew considered the weather in Qingdao, which was not favourable for a return, and decided to continue to Changsa, where the aircraft landed safely.

A post flight inspection revealed the right hand pitot tube (dynamic port) had ingested an insect during the rotation, the pitot heating had burnt the insect to ashes which blocked the tube.

The crew reported this had been the longest minute of their lives, with their experience, good habits and crew resource management they were able to cross check the airspeeds and identify the right hand airspeed had become faulty.

Incident: Xiamen B738 at Qingdao on Oct 4th 2019, stick shaker upon rotation due to insect

Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation

avherald.com

 

[Yustas]

Самолет "Аэрофлота" вернулся в Шереметьево после отказа двигателя

На борту Airbus A-321 находилось около 120 человек

tass.ru

SU2582

 

[Lacoste]

"Самолет Airbus A-321 вылетел в 13:40 мск рейсом Москва - Лондон, после взлета у самолета отказал правый двигатель", - сказал источник.

Чет я не вижу, чтобы он взлетал..

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

Хотя в тот же день он в итоге слетал в Лондон и вернулся...

 

[Yustas]

"Самолет Airbus A-321 вылетел в 13:40 мск рейсом Москва - Лондон, после взлета у самолета отказал правый двигатель", - сказал источник.

Чет я не вижу, чтобы он взлетал..

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

Хотя в тот же день он в итоге слетал в Лондон и вернулся...

"Не верь глазам своим" называется. Изначально трек был почти до Белоруссии, там разворот. Надо следующий раз скриншоты делать.
Хотя... На Planefinder следы остались:

 

[Invision]

Где-то в Мирном РС (Я)... инфы пока нет

 

[Serg]

де-то в Мирном РС (Я)... инфы пока нет

Выкат ~10 м.
Ангара, Ан-148 (RA-61713), рейс 2G-711 IKT-MJZ.
UPD: Местные говорят, что сел на ВПП с перелётом.

 

[FDC]

Выкат ~10 м.
Ангара, Ан-148 (RA-61713), рейс 2G-711 IKT-MJZ.
UPD: Местные говорят, что сел на ВПП с перелётом.

Ксц=0,5 по МЕТАR
Фактически говорят = 0,39

 

[Pilot62]

Некоторые форумчане утверждали, что эксплуатация Ан-148 в РФ приостановлена из-за выводов по катастрофе в Подмосковье и по политическим мотивам, из-за разногласий с Украиной. А оказывается у Ангары их 5 шт в КВП.

 

[Balla]

Самолет, выкатившийся за пределы ВПП в Мирном. Фотографии
1 ч. назад 4 1348 0

Пресс-служба ГУ МЧС России по Якутии опубликовала фотографии самолета, выкатившегося за пределы взлетной полосы в Мирном.



Напомним, инцидент произошел утром 18 октября. Самолет выполнял рейс Иркутск — Мирный, при посадке он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. По данным МЧС, на борту воздушного судна находилось 66 человек. Самолет не получил повреждений, погибших, пострадавших нет.
Источник: News.Ykt.Ru

 

[ALEX-72]

Ксц=0,5 по МЕТАR
Фактически говорят = 0,39

АН-148 RA-61713 UERR МИРНЫЙ С.ИНЦ.-521 СС УУУКЫЛЫЬ 180042 УХХХЗДЗЬ (ALD-AGU711-A148/M -STS/08 DOF/191017 REG/61713 UTC/0005 ЗАХОД С КУРСОМ 247 ВЫКАТЫВАНИЕ ЗА ПРЕДЕЛЫ ПОЛОСЫ, ВС ОСТАНОВИЛОСЬ В 15 МЕТРАХ ОТ ТОРЦА, ПОГОДА ВИДИМОСТЬ 9999 ВЕТЕР 230 2 QFE HPA 960 QFE 720 QNH 1001 ПОЛОСА МЕСТАМИ МОКРАЯ КЦ 0,39, ПАССАЖИРЫ ЭВАКУИРОВАНЫ ПОСТРАДАВШИХ НЕТ ВС ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ИМЕЕТ)
ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ 18.10.2019, 00.04 UTC (09.04 - ВРЕМЯ МЕСТНОЕ), А/П МИРНЫЙ. ВС: АН-148-100 RA-61713, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 27015041013, НАРАБОТКА СНЭ (ЧАС/ПОС): 12597/6122, РЕМОНТОВ НЕ ИМЕЛ. СОБСТВЕННИК: ОАО «ИЛЬЮШИН ФИНАНС КО.»; ЭКСПЛУАТАНТ: АО «АВИАКОМПАНИЯ «АНГАРА». МЕТЕОУСЛОВИЯ: 00.00 UTC ВИДИМОСТЬ 9999, ВЕТЕР 230/2, QNH 1001, ВПП МЕСТАМИ МОКРАЯ, КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ 0,39. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: РЕГУЛЯРНЫЙ РЕЙС AGU-711, ПУНКТ ВЫЛЕТА - А/П ИРКУТСК ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ - А/П МИРНЫЙ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ В А/П МИРНЫЙ С МК=247° ПРОИЗОШЛО ВЫКАТЫВАНИЕ ВС ЗА ПРЕДЕЛЫ ТОРЦА ИВПП НА 15 МЕТРОВ.
ПО ОБЪЯСНЕНИЯМ КВС ПРИ ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ СЕАНСЕ СВЯЗИ С ОРГАНОМ ОВД А/П НАЗНАЧЕНИЯ МИРНЫЙ ЭКИПАЖ УВЕДОМИЛ ДИСПЕТЧЕРА ОРГАНА ОВД О ПРИНЯТОЙ ФАКТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ (ATIS) ЗА 23.30 UTC (17.10.2019), СОГЛАСНО КОТОРОЙ ЗНАЧЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ НА ВПП БЫЛО 0,50. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ЗНАЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ НА ВПП ПО ДАННЫМ ATIS ЗА 00.00 UTC ЭКИПАЖУ ДИСПЕТЧЕРОМ ОРГАНА ОВД НЕ ПЕРЕДАВАЛАСЬ. РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЬНОГО ЗАМЕРА КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ПО УЧАСТКАМ ВПП СОВМЕСТНО С КВС: 0,39/0,32/0,32. ПО ОБЪЯСНЕНИЯМ КВС ЗАХОД НА ПОСАДКУ И ПОСАДКА ПРОИЗВОДИЛИСЬ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ ПО УСТАНОВЛЕННОЙ СХЕМЕ, В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТНЫМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ ПРОЦЕДУРАМИ И РЛЭ ТИПА ВС, В ПРЕДЕЛАХ УСТАНОВЛЕННОЙ ЗОНЫ ПРИЗЕМЛЕНИЯ. ПРОВОДЯТСЯ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ НА МЕСТЕ СОБЫТИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ПРАПИ-98

 

[Balla]

Аэродромщики опять накосячили своим бездельем...