WWs
Старожил
Экипаж мог про утечку узнать в полёте?
Мелкие происшествия
nozzle
Старожил
это называется: "заклинило ротор от масляного голодания опор"... Навряд ли, тогда были бы последствия более тяжёлые.
lopast56
Старожил
Вообще то на этот параметр как и на давление есть сигнализация, чтобы не допустить "сам встал".
constructor
Старожил
Это да, некоторые проблемы решаются, если двигатель выключить вовремя. Тем не менее, загорелся. Расследование покажет, что и как.
ALEX-72
ДРЕВНИЙ
ДОП. ИНФОРМАЦИЯ 150610 УННТЗДЗЬ (ALD-XAV9162-AN12/M -DOF/221215 REG/11309 OPR/IAZ KORPORACIIA RMK/ДОПОЛНЕНИЕМ РД НР150555 УННТЗДЗЬ.В ПРОЦЕССЕ РУЛЕНИЯ НАБЛЮДАЕТСЯ ГОРЕНИЕ В ПРАВОЙ ЧАСТИ КРЫЛА В РАЙОНЕ ЧЕТВЕРТОГО ДВИГАТЕЛЯ.ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ТУЩЕНИЕ ПОЖАРНЫМИ МАШИНАМИ В РАЙОНЕ 41 СТОЯНКИ)
150641 УННТЗДЗЬ (ALD-XAV9162-AN12/M -DOF/221215 REG/11309 OPR/IAZ KORPORACIIA RMK/ДОПОЛНЕНИЕМ РД НР 150609 УННТЗТЗЬ.В 0632 УТЦ ЗАКОНЧИЛИ ТУШЕНИЕ САМОЛЕТА АН12 НА АЭРОДРОМЕ НОВОСИБИРСК (ТОЛМАЧЕВО) БЛАГОПОЛУЧНО.)
WWs
Старожил
По какой сигнализации запрашивают пожарную машину?
nozzle
Старожил
Спросите у авторов сообщения.
WWs
Старожил
Я бы хотел узнать ответ от знающих тип. Какая сигнализация приведет к вызову пожарной машины и экстренной посадке. Мне кажется утечка топлива или перегрев подшипников под это не подпадают.
Последнее редактирование:
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Утечка топлива не сигнализируется. Ее можно обнаружить разве что по резко возросшему мгновенному расходу топлива если разрушен трубопровод за датчиком расходомера. Если течь из крыла небольшая, то топливомер покажет снижение уровня топлива через довольно
большой промежуток времени.
Не могу сказать есть ли на АН12 сигнализация перегрева подшипников, но такой отказ вызовет очень быстрое заклинивание двигателя. На Ту154 была такая сигнализация и требовалось выключение двигателя при ее срабатывании.
А это уже повод объявлять тревогу не земле со всеми вытекающими.
nozzle
Старожил
По прямой Иркутск - Новосибирск расстояние 1434 км, около трёх часов полёта для Ан-12.
mishk
Старожил
Десятки пассажиров пострадали от турбулентности на рейсе в Гавайи, 11 из них в тяжелом состоянии - NEWSru.co.il
Мир: 36 пассажиров самолета авиакомпании Hawaiian Airlines, следовавшего в Гонолулу (Гавайские острова) из Финикса (Аризона, США), пострадали из-за турбулентности, передает агентство Associated Press.
www.newsru.co.il
constructor
Старожил
Пишут, происшествие было примерно за пол часа до посадки. Так за тридцать минут до посадки как раз началось снижение. Шел он на эшелоне 400.Десятки пассажиров пострадали от турбулентности на рейсе в Гавайи, 11 из них в тяжелом состоянии - NEWSru.co.il
Мир: 36 пассажиров самолета авиакомпании Hawaiian Airlines, следовавшего в Гонолулу (Гавайские острова) из Финикса (Аризона, США), пострадали из-за турбулентности, передает агентство Associated Press.
lopast56
Старожил
Фраза "Уважаемые пассажиры, наш самолёт приступил к снижению. Просьба всем застегнуть привязные ремни!" - не зря произносилась нашими б/проводниками.
mishk
Старожил
Ну... всяко бывает над океаном в тропиках....
Reject
Access Denied
Это в России. В Америке снижение начинается тоже примерно за полчаса, только вот максимум объявляют, что через 30 минут мы прибудем в место назначения, и начинается хождение по туалетам, и только за 10-15 минут до посадки, уже звучит сигнал, включается табло застегните ремни…United, Spirit и JetBlue точно так, как под копирку….
lopast56
Старожил
Я не зря написал "наши".)) Тогда и нечего горевать. Произошедшее рано или поздно должно случиться. Не знаю как пассажиры, а БП привязаны до и с 10000ф. Всегда переживаю за дочку. Она работает в АК ФД. С 400го можно пересечь все, что угодно природе.
2014
Старожил
747 тоже замечательно швыряет. И не в тропиках - над Мадридом в феврале.
nozzle
Старожил
На самом деле в воздухе пожар разгорается из за огромного притока воздуха, горение это окисление,т.е. кислород.
Насчёт охлаждения обдувом я скептически отношусь к такой теории, пожар мог быть локализованым, потом обшивка прогорела и он вышел наружу, стал нелокализованым.
nozzle
Старожил
Флай Дубай?