Мелкие происшествия

[Морская во]

билет БК более 10 тыс долл, а премиум эконом 2900

Смотря какой класс бронирования. Если J то да БК может стоить 10 тыс долларов, а если P то и за 2 тыс можно взять, это еще не учитывая билеты за баллы

 

[Drusha]

Смотря какой класс бронирования. Если J то да БК может стоить 10 тыс долларов, а если P то и за 2 тыс можно взять, это еще не учитывая билеты за баллы

Посмотреть вложение 824961

После такой огласки получат сертификат еще на 1500 тыс. долларов. Минимум. Так что все не зря

 

[ARNO]

Смотря какой класс бронирования. Если J то да БК может стоить 10 тыс долларов, а если P то и за 2 тыс можно взять, это еще не учитывая билеты за баллы

Посмотреть вложение 824961

Ну да. А могли вообще бесплатно лететь, в командировку например, если работают вместе. Там таких "если" акромя класса бронирования вагон и маленькая тележка.

 

[Jouan]

S71011, 24 мая bird strike
Плановое время вылета следующего S71012: 15:10
Реальное время вылета: 23:07

обо всем остальном напишу (когда руки дойдут) в теме Отзывы, к а/к и ее сотрудникам есть много вопросов

 

[Mishok161]

 Þæíîé Êîðåå ó ïàññàæèðñêîãî ëàéíåðà îòêðûëàñü äâåðü âî âðåìÿ ïîëåòà

 ñàìîëåòå àâèàêîìïàíèè Asiana Airlines, íà áîðòó êîòîðîãî íàõîäèëèñü 194 ÷åëîâåêà, îòêðûëàñü äâåðü íåçàäîëãî äî ïîñàäêè â àýðîïîðòó þæíîêîðåéñêîãî ãîðîäà Òýãó, ñîîáùàåò â ïÿòíèöó àãåíòñòâî Yonhap.

www.interfax.ru

А как такое возможно?? Там же нельзя открыть пока давление не выровняется???

 

[Raptor]

А как такое возможно?? Там же нельзя открыть пока давление не выровняется???

Какое давление? Там высота была 250 метров.

 

[Ту-155]

Какое давление? Там высота была 250 метров.

Какое давление? Там высота была 250 метров.

А блокировок там никаких нет?

 

[Raptor]

А блокировок там никаких нет?

Где-то тут обсуждалась тема блокировки аварийных и обычных дверей. Там все по разному как я понял. Но я не нашел даже типа ЛА, на котором случилось данное АП.

 

[nozzle]

А блокировок там никаких нет?

странно, конечно, наддув есть всегда, когда включен отбор от двигателей, а люк прижимается к окантовке проёма давлением избыточным наддува, как его открыть можно в полете, если он прижат наддувом?

 

[Raptor]

странно, конечно, наддув есть всегда, когда включен отбор от двигателей, а люк прижимается к окантовке проёма давлением избыточным наддува, как его открыть можно в полете, если он прижат наддувом?

Какой смысл в наддуве на высоте 250 метров?

 

[nozzle]

Какой смысл в наддуве на высоте 250 метров?

т.е. Вы предлагаете высотную систему не включать до 3 тысяч метров?

 

[Raptor]

т.е. Вы предлагаете высотную систему не включать до 3 тысяч метров?

Я ничего не предлагаю. Однако вам не кажется, что в вашем вопросе есть некое противоречие? Высотная система и до 3 тысяч метров?

 

[Paultino]

Где-то тут обсуждалась тема блокировки аварийных и обычных дверей. Там все по разному как я понял. Но я не нашел даже типа ЛА, на котором случилось данное АП.

На reddit говорят про A-320

 

[Siledka]

странно, конечно, наддув есть всегда, когда включен отбор от двигателей, а люк прижимается к окантовке проёма давлением избыточным наддува, как его открыть можно в полете, если он прижат наддувом?

Как в таком случае может производиться эвакуация при включённом двигателе?

 

[Raptor]

На reddit говорят про A-320

Вроде как на А-320 штатные двери открываются наружу и наддув тут вообще не причем.

 

[nozzle]

Я ничего не предлагаю. Однако вам не кажется, что в вашем вопросе есть некое противоречие? Высотная система и до 3 тысяч метров?

так она до 3 тысяч метров поддерживает давление одно, а после 3 тысяч другое...до 3 тысяч вообще можно негерметичную кабину иметь и без кислорода...

 

[nozzle]

Вроде как на А-320 штатные двери открываются наружу и наддув тут вообще не причем.

штатные это которые "основные выходы"?, я имел ввиду аварийные выходы, - двери основные и на Ту154 наружу открываются...

 

[Raptor]

так она до 3 тысяч метров поддерживает давление одно, а после 3 тысяч другое...до 3 тысяч вообще можно негерметичную кабину иметь и без кислорода...

Уважаемый nozzle, мы тут обсуждаем открытие штатной двери наружу на высоте 250 метров на А-320.

 

[nozzle]

Уважаемый nozzle, мы тут обсуждаем открытие штатной двери наружу на высоте 250 метров на А-320.

уже понял...

 

[Stalevar]

Всё-таки не сама, а дурик какой-то ее открыл. Жесть.