nozzle
Старожил
интересно, какого года фото из Вашего источника и какого года из Яндекс-карты, который я использовал?
Мелкие происшествия
airomsk
Старожил
Вот Гугл:
У Яндекса более старое изображение.
Вот НОТАМ из официальной аэронавигационной информации ЦАИГА:
Вот расстояние перенесенного порога ВПП 05:
Последнее редактирование:
ШБЖ
Старожил
Можно сколько угодно рассуждать: "что это было?", но пока не уточнен р/обмен борта с диспетчером, гадать о порядке освобождения бортом ВПП и переходом от посадки к рулению - бесперспективно. Ибо: Выкатывание за пределы ВПП — тип авиационного происшествия, когда самолёт во время взлёта или посадки выкатывается за пределы взлётно-посадочной полосы из-за невозможности остановиться в её пределах.
Старик46
Местный
У Вас закралась опечатка: слово "происшествие" необходимо заменить словом "событие". Статистика свидетельствует значительное количество выкатываний расследуется как авиационные инциденты в соответствии с Главой || ПРАПИ-98.
Woody
Местный
Jeremy U Morales on Instagram: "Airplane crash! at Alton bay #aviation #pilotlife #pilotstuff #airplanes #aviators #airplanescrash"
22K likes, 1,021 comments - my_controls_your__controls on February 23, 2025: "Airplane crash! at Alton bay #aviation #pilotlife #pilotstuff #airplanes #aviators #airplanescrash".
www.ddinstagram.com
Buster
Старый пакс
В Таллиннском аэропорту во время контроля безопасности в чемодане взорвался аккумулятор.
rus.err.ee
РТаллиннÑком аÑÑопоÑÑÑ Ð²Ð¾ вÑÐµÐ¼Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑÑи в Ñемодане взоÑвалÑÑ Ð°ÐºÐºÑмÑлÑÑоÑ
ТаллиннÑкий аÑÑопоÑÑ Ð¾Ð¿Ñбликовал на Ñвоей ÑÑÑаниÑе в ÑоÑÑеÑÑÑ Ð²Ð¸Ð´ÐµÐ¾ возгоÑаниÑ, возникÑего из-за внеÑнего аккÑмÑлÑÑоÑа, взоÑвавÑегоÑÑ Ð² Ñемодане паÑÑажиÑа во вÑÐµÐ¼Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑолÑ...
rus.err.ee
Woody
Местный
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
ÐилоÑов ÑоÑÑийÑкого ÑамолеÑа попÑÑалиÑÑ Ð¾ÑлепиÑÑ Ð² небе
ÐилоÑов ÑамолеÑа авиакомпании «Ðобеда» попÑÑалиÑÑ Ð¾ÑлепиÑÑ Ð² небе. Ðб ÑÑом ÑообÑил Telegram-канал Aviaincident
Нет конца клоунаде...
Dmikras
Старожил
Несколько раз с таким сталкивался - но даже без малейшего дискомфорта. Или повезло, или из мухи слона делают с этими лазерами.ÐилоÑов ÑоÑÑийÑкого ÑамолеÑа попÑÑалиÑÑ Ð¾ÑлепиÑÑ Ð² небе
ÐилоÑов ÑамолеÑа авиакомпании «Ðобеда» попÑÑалиÑÑ Ð¾ÑлепиÑÑ Ð² небе. Ðб ÑÑом ÑообÑил Telegram-канал Aviaincidentlenta.ru
Нет конца клоунаде...
Ту-155
Бывший
Мне никогда не было понятно, как лучом, направленным снизу вверх, можно попасть пилоту в глаз, когда всё остекление в верхней части фюзеляжа.
Dmikras
Старожил
Так не строго снизу вверх направляют луч. Ведь из кабины землю пилоты видят - значит и лучом можно попасть.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Я склоняюсь ко второму! Попасть лучом лазерной указки в форточку самолета летящего со скоростью 250км/ч да еще и на высоте чуть меньше 200 м (в данном случае) с удаления даже километра -двух просто не реально! Даже в форточку стоящего на стоянке самолета с такого удаления устойчиво попасть проблематично!
Инженер-109
фельдмаршал
А с турельки самодельной, да с прицелом оптическим? Это если всерьез заморочится. Так то понятно, что ни указка, ни даже лазерный дальномер "не прокатят" и никуда не попадут. Но судя по тому как иногда горят релейные шкафы на жд, есть такие кто может и проплатить всякую гнусь.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Для этого луч должен быть направлен под малым углом к горизонту.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
И как вы себе представляете движение турели по цели движущейся на скорости 250км/ч, а это 70м/с, да еще и со снижением порядка 3м/с?
И с какого расстояния можно теоретически обеспечить такой угол луча лазерной указки?
Последнее редактирование:
Инженер-109
фельдмаршал
Турель тем и хороша, что имеет 2 "контролируемые" плоскости "перемещения" - а лазерные дальномеры есть до 1.5-2 км. Но Вы правы, случайное попадание очень маловероятно. И либо это единичный случай, когда малолетка какая-нибудь направила дальномер и попала пальцем в небо, но если пилот утверждает, что "целились" и "вспышка" в кабине не была секундной, то тогда надо искать в округе кого-то с турелью и умыслом
Dmikras
Старожил
Малый - это сколько?
Хоть примерно?
Я не мерял под каким углом от горизонта вижу землю если вперёд смотреть - но думаю минимум 20 градусов. В сторону значительно больше. Соответственно и лазер под таким углом направлять нужно чтобы в глаза попал
Dmikras
Старожил
Не знаю как они целятся, но несколько раз попадал на такое.
Также видимые вспышки каждый раз были один, максимум два раза и то на мгновения.
Никакого дискомфорта для глаз не ощущал.
Инженер-109
фельдмаршал
Это когда самолеты раз за разом заходят на посадку мимо какого-то "района", то у идиотов на земле формируется желание "попасть" в самолет, а повторяемость события способствует тому, что постепенно идиоты начнут изредка "попадать" - но это событие случайное и удержать длительное время точку на кабине, чтобы причинить какой-нибудь вред - почти невозможно. К тому же не все идиоты знают, что у самолета есть кабина. Впрочем журналисты раздуют "слона" из любой "мухи"
