первые 2 не открылись....и тексту хоЦа....хоть в кратЦе....По моему заказу для форумчан
..на 0,35ой..гражданин с честью...не Булганин часом????...По прикидкам это 1954 или 1955 год, не буду оспаривать,
Да! Было с делегацией китайцев двумя бортами!Масандра
Точно, был там на экскурсии с дегустацией в октябре 2019Массандра
И это правильно! Жизнь штука интересная, несмотря ни на что!Мне интересно просто..
"Паллада" и "Надежда" в день ВМФ. Последнее совместное плавание было 2009 году.первые 2 не открылись....и тексту хоЦа....хоть в кратЦе....
Не, ну это ващее, пришел с пляжа, прочитал вас, заглянул с надеждой в холодильник-лежит холодненькая а то лень в чепокВ холодильнике, по ходу поисков холодненькой водички,нескромно выпялилась ,вся из себя, банка пива!
Где она вчера вечером зашхерилась!?
Праздник продолжается!
morlet, Евгенич,..на 0,35ой..гражданин с честью...не Булганин часом????...
Похоже потому что в частном владении ни одного Ка-226 Реестр: Камов Ка-226 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация нет...Почему нет камовских машин, выполненных по соосной схеме, например Ка-226?
Кто придумал такую традицию, сказать не могу, т.к. не знаю... Насчёт подобной традиции на других самолётах, могу только сказать, что ни на ИЛ-28, ни на ТУ-16 подобного не было.., но знаю, что непосредственно у палубных лётчиков тоже была традиция, несколько похожая на нашу... Там впервые вылетевшего самостоятельно (а это означает - взлетел с трамплина авианосца и сел на палубу, затормозившись гаком за тормозной трос аэрофинишёра с последующей успешной остановкой в пределах рабочей палубы)... примерно также "близко знакомят его задницу" с тормозным гаком (т.е. - слегка "прикладывают" задом об так называемое "копыто" гака, вобщем, - об гак)...Сергей Борисович, а кто интересно придумал эту такую традицию?
Это только на ТУ-22 была такая традиция, или на других самолётах и вертолётах тоже есть такая традиция ?
Это чтобы задницей чувствовал посадку.также "близко знакомят его задницу" с тормозным гаком
У нас в Оренбурге после первого самостоятельного полёта (а их обычно бывает не один, а сразу два) никого не подбрасывали, но папиросами точно также угощали всех на старте (я лично угощал всех папиросами "Герцеговина Флор", говорят, - любимые папиросы Сталина).., и назывались они - "Вылетные"... По одной, отдельной коробке, подарил своему инструктору и командиру звена... Да, это - довольно старая традиция и в связи именно с нею на нашем курсе была сочинена песня, которая так и называлась - "Вылетные" и начиналась она так : "В квадрате задымились "Вылетные".., всё стихло в ожидании команд"... И эту песню написали в 1966-м году два моих товарища и сокурсника.., слова написал мой друг Женя Обьедков, музыку написал тоже мой друг Саня Цветков...В училище после первого "САМ" одногруппники подбрасывают тебя в небо на своих руках, после чего угощаешь всех папиросами "КАЗБЕК".
Видимо, потому, что некоторые высоко расположенные дамы там говорят "Сосули".., вот оно и пошло-поехало...Почему в Петербурге говорят "греча", "кура" и т.д.
Молодец..! Настоящий мужчина..!На следующий день уж с бланшами шëл и чë то без стеснения, девчонки дружили сразу.
Приводимый ниже коммент уже был. Ну ничего, повторение - мать учения.там говорят "Сосули".., вот оно и пошло-поехало...
Спасибо, Толя..! Всё-таки 10 лет на нём полетать, это мягко говоря, - не просто и запомнились они на всю жизнь... Ибо даже за эти 10 лет со многими пришлось проститься навсегда... Но зато и 150 м.сек. установившегося набора не всякий тяжёлый самолёт сможет.., а этот - мог...Для БГВ и Пилотяги, в первую очередь...
А как Василич красиво мысли выражает..!? А..? Да и ещё есть такие же таланты у нас..! И это здорово..!освободил грядку от огурцов (дАстигших предельного возраста), подсобрал засмущавшиеся помидоры