Pilotiaga
Старожил
Да, и он - единственный лётчик на нашей ветке, кто летал на этом самом ЯК-38..!
Морская авиация есть и будет! - IX
Модератор темы:
ВВВ
ВВВ
Старожил
Светланочка:
Люция! Что-то мне подсказывает, что несмотря на молчание, ходом событий на ветке интересуешься и иногда посматриваешь..
Соответственно и ,в обратную связь, у нас в целом или у отдельных участников, возникают вопросы.. Как у тебя дела?
Думается,что всё успокоилось и ритм жизни не нарушает ничего,что бы выбивало и тревожило?
Коротенько или полно оповещай при случае!
Люция! Что-то мне подсказывает, что несмотря на молчание, ходом событий на ветке интересуешься и иногда посматриваешь..
Соответственно и ,в обратную связь, у нас в целом или у отдельных участников, возникают вопросы.. Как у тебя дела?
Думается,что всё успокоилось и ритм жизни не нарушает ничего,что бы выбивало и тревожило?
Коротенько или полно оповещай при случае!
Последнее редактирование:
ВВВ
Старожил
Уважаемые ветераны Морской авиации !
Довожу до вашего сведения, что приказом Министра обороны РФ от 23.10.2024г. № 640 принят флаг Морской Авиации ВМФ России.
Флаг Морской Авиации ВМФ России
Довожу до вашего сведения, что приказом Министра обороны РФ от 23.10.2024г. № 640 принят флаг Морской Авиации ВМФ России.
Флаг Морской Авиации ВМФ России
Pilotiaga
Старожил
Отлично..! Флаг, на мой взгляд, - подходящий!
MARCELL
Старожил
Господи... Как нас мало осталось. И как много уже там...
Территориальной - то да. А политической и культурной - с какой стати то?
Надо было выйти к Балтийскому и к южным морям (Чёрному и Каспийскому), чтобы обеспечить России более благоприятные и выгодные условия для торговли, для процветания страны. Но эти "выходы" достались дорогой ценой, пришлось пройти дорогами многочисленных войн и боевых походов.
Много приходится заниматься историей флота в целом, не только моей любимой морской авиацией. И разные персонажи, пусть даже 17-18 веков, совершенно не кажутся поросшими мхом реликтами. Вот бы с кем-нибудь встретиться и поболтать. Да хоть бы и с Петром Великим.
Кроме перечисленных адмиралов, в историю Военно-Морского Флота России яркими страницами вошли жизнь и подвиги капитанов всех трёх рангов, полковников, подполковников, майоров, младших офицеров, старшин и сержантов, солдат и матросов, курсантов всех военно-морских и военно-морских авиационных училищ - и имя им ЛЕГИОН.
Кстати, про Исакова.
К сожалению, полной версии журнала пока не вывесили, пока только анонс:
См. стр. 118.
Статья хорошая, есть там немного и про морскую авиацию. Откопала я.
Напомню свои ролики со старых плёнок Игоря Ивановича Струкова (Царствие небесное...). Может быть, Пилотяга или Буран его знали?
Поход из Севастополя во Владивосток.
ТАКР "Минск", Поход 1979 года Севастополь - Владивосток, Часть 1. – смотреть видео онлайн в Моем Мире | Галина Эдуардовна Вабищевич
ТАКР "Минск", Поход 1979 года Севастополь - Владивосток, Часть 1. – 331 просмотр, продолжительность: 15:48 мин., нравится: 3. Смотреть бесплатно видеоальбом Галина Эдуардовны Вабищевич в социальной сети Мой Мир.
my.mail.ru
Поход ТАКР "Минск". 1979 г. Севастополь-Владивосток, Часть 2 – смотреть видео онлайн в Моем Мире | Галина Эдуардовна Вабищевич
Поход ТАКР "Минск". 1979 г. Севастополь-Владивосток, Часть 2 – 351 просмотр, продолжительность: 22:17 мин., нравится: 3. Смотреть бесплатно видеоальбом Галина Эдуардовны Вабищевич в социальной сети Мой Мир.
my.mail.ru
Игорь, соболезную... Очень жаль... Вечного полёта нашему ветерану...
Вовремя, что и говорить. Когда уже так мало осталось. Помню, с идеей флага и эмблемы ещё Кожин носился. Уж лет 10 назад.
Кстати, у МА был свой утверждённый летом 1917 г. флаг - Андреевский флаг с крылатым якорем в правом нижнем углу. Я откопала приказ Временного правительства. Но сведений о том, что его успели применить, мне не попадалось.
На современном флаге в центре крылатый якорь в якорной цепи - в точных пропорциях знака морского лётчика, окончившего авиационную школу по гидроавиации, образца 1915 г. Подлинный знак С.Э. Столярского видела и держала в руках, но он немножко грубее сделан, чем первые офицерские.
Что-то, Василич, я почти всё тебя цитирую сегодня.
Fencer
Старожил
Со смартфона по ссылке не могу посмотреть это изображение...На сегодня фото выглядит примерно так:
Последнее редактирование:
27sbs
Местный
Уважаемый kvi4971 благодарю за внимание. По моему на МиГ-31 ракета К-33 набирала кинетическую и потенциальную энергию от самолёта- носителя- раз, от собственного двигателя c разгоном до высоты 40-45км- два, на баллистической траектории не теряя энергии с разгоном до высоты- 40-39 км три. Далее траекторияА нафига надрывать организм,
Эт я так. Мысли вслух пенсионЭра-воина.
зы. говорят что есть " снаряды", которые бьют с баллистической траектории, и им плевать на перегрузку цели.
называлась полубаллистическая , т.к. включалась бортовая система управления и самонаведения ракеты. Ну а в БМВ от современной ракеты класса "воздух-воздух"
конечно не уйдешь. Запасной оборонительный вариант - постановка помех. Наступательный манёвр - последний шанс - бортовая пушка и крутой вираж. Не все спецы.
Поэтому я так разболтался. Вы-то всё понимаете. Ну и как бы оправдываясь. Заказчик выставляет нам требования. Конструктор коли согласился - изволь исполнить.
Вообще с вами согласен и даже добавлю. Похоже, что в будущем, вместо людей воевать будут только роботы-пехотинцы, роботы-операторы ,применяя беспилотные танки, самолеты, корабли, исrуственные насекомые, рыбы и прочие. Искуственный интеллект развиваясь придёт к выводу- что люди это слабые и не умные существа
и даже в качестве слуг и рабов не нужны. Сию нами в мегаполисе управляют электронные цифровые правители. К живому правителю не каждый может попасть.
Даже к управляющему жилой компанией. И мы предпочитаем общаться с ноутбуком и смартфоном. Всё это меня старого не впечатляет. Правда признаю, что в отличие от меня, робот- пенсионер будет правильно расставлять знаки препинания (похоже что смайлики заменят буквы).
ВСЕМ ЛЮДЯМ ПРИВЕТ
as23jp
Новичок
Я был удивлен, что он твой друг! Это был очень ценный опыт – возможность пообщаться с пилотами того времени! ! С Як-38 связано много загадок. Потому что информации по Японии мало.Спасибо Вам за ссылку на фото, которое вернуло меня в далёкие времена. Да, с Володей Ивановым мы жили вдвоём в одной комнате офицерской общаги в Саки-4, во время практического переучивания на Як-38. Несмотря на большую разницу в возрасте (от 7 до 10 лет), с ним и его кашниками, выпускниками Борисоглебского лётного училища, 1985-1987 гг выпуска, не только проходили теорию в Николаеве, но и практически переучивались в Саках, сначала на Як-38, а затем на Су-25. Поэтому, могу сказать, что не только знакомы, но и дружили. Болели перед телеком во время футбольных матчей, а потом играли в футбол на стадионе. В дальнейшем, после службы с некоторыми общался в ОК, о других узнаю из соцсетей. С Володей мы сообща ставили виноградное вино в шкафу, в двух 20-литровых стеклянных бутылях. То, как добывали виноград, отдельная история. Днём почти не слышно, но ночами булькание газа в воде, выходившие по трубочкам в стаканы (водяные затворы) мешали спать, особенно в первые ночи. А когда вино созрело, наступила другая беда - страждущие с графинами.
as23jp
Новичок
Почему так мало фото и видео операции «Ромб» в Афганистане? Потому что это была секретная операция? Я видел только одну фотографию того времени.
питон
Старожил
Япония и Як-38? Какая связь? Поясни.
as23jp
Новичок
Если информация доступна только в Японии, мы сможем понять лишь ограниченное количество вещей. Я подумал, что люди, которые лучше всех знают российскую авиацию, — это местные жители и любители авиации, поэтому задал этот вопрос. Мне бы очень хотелось услышать несколько ценных историй от пилотов того времени.Япония и Як-38? Какая связь? Поясни.
as23jp
Новичок
Кроме того, в эпоху холодной войны Минск и Новороссийск проходили через Цусимский пролив, что стало горячей темой в Японии. В то время внимание привлекал и палубный Як-38, так что, возможно, в этом и есть связь. Тогда СМИ представили его как Як-36.Япония и Як-38? Какая связь? Поясни.
ВВВ
Старожил
Видимо, поздновато вы родились и зашли на ветку!
Одни из пилотов уже ушли, другим - надоело об одном и том же
Ищите в архивах (предыдущих ветках с 1 по 9)
Подозреваю,что вы родились ,когда мы уже были
Fencer
Старожил
Можно почитать самому...
Реестр Як-38
Реестра Як-38 где-либо в сети мне найти не удалось, хотя это машина очень примечательная и интересная. Некоторое подобие такого реестра было в замечательной книге Ефима Гордона "Yakovlev Yak-36, Yak-38 & Yak-41: The Soviet 'Jump Jets'" - там в приложении был представлен довольно обширный список...
aviaforum.ru
Як-38 - хромой гоблин, или все-таки нужная вещь? (1/51) [Форумы Balancer.Ru]
Тема без проекта 1143 ИМХО, не расскроется полностью. Послушаем моряков: Проект 1143 - хромой гоблин, или все таки нужная вещь? [KILLO#23.02.07 23:55] (стр. 1 из 51)
forums.airbase.ru
Реестр Як-38
Як-38У б/н 03 желтый (заводской № 7977762354163, серийный № 08-01) Як-38У б/н 03, Михайловская батарея, Севастополь, Крым, Россия Михайловская батарея,
forums.airforce.ru
питон
Старожил
Fencer
Старожил
Вы пользуетесь авто переводчиком?
Вы кто? Или я что - то пропустил?
питон
Старожил
А-а... П-а-а-нЯл! Опять пропьянствовал, видимо!
Вопрос упал!
Вопрос упал!
as23jp
Новичок
Кажется, да. Я очень разочарован. К тому времени, когда я родился, холодная война уже давно закончилась, и это было просто то, что происходило в учебниках.Видимо, поздновато вы родились и зашли на ветку!
Одни из пилотов уже ушли, другим - надоело об одном и том же
Ищите в архивах (предыдущих ветках с 1 по 9)
Подозреваю,что вы родились ,когда мы уже были
as23jp
Новичок
Я вообще не понимаю русский язык, поэтому использую Google Translate и DeepL Translate.Вы пользуетесь авто переводчиком?
Вы кто? Или я что - то пропустил?
私はロシア語は全くわからないのでGoogle翻訳とDeepL翻訳を使用しています。
питон
Старожил
私の同僚は私に説明しました
P.S. К маме японка в гости в Питер приезжала. Ела щи, борщи, оливье, наливки - вникала в русскую душу!
Последнее редактирование: