Морская авиация есть и будет! - IX

[Директор МиГ-23]

С великим удовольствием читаю сейчас воспоминания лётчика испытателя Степана Анастасовича Микояна "Мы дети войны".
Хочу похвастаться.
В конце 70-х в командировке в Ахтубинске я имел удовольствие усаживать его в задний кабинет своей спарки( он показывал район полётов для нашей группы лётчиков из Липецка) , запомнилось его простота в общении и крепкое рукопожатие. Тогда он был заместителем начальника ГКНИИВВС генерал-майор. Выполнил 5-6 полётов на моей "ласточке". Книга его читается легко, очень много рассказывает о своей семье, многие подробности о которых раньше я и не знал. Рекомендую!

 

[kvi4971]

А у меня в следующем будет полтинник как на нем открутил

1975-1976 годы на нём (МиГ-17) полетал - целых 46 часов 27 минут. Тоже будет как 50 лет назад крайний раз слетал на нём.

По сравнению с "БГВ" не впечатляет, но есть что вспомнить. 1970-71 года, МиГ-17 налёт общий 63ч.11м., из них 11ч.54м. ночью. "Неожиданно" оказалось, что в этом году 55-ть лет моему первому самостоятельному вылету на МиГ-17. Налёт налётом, а вот подготовка по элементам соответствовала уровню лётчика 3-го класса - день воздушный бой одиночно и в составе пары, ночью (сумерки) одиночно. По тем требованиям приказа по классности ( общий налёт 300 часов) не хватало налёта порядка сорока часов, по выпуску из училища. А вот выпускники нашего училища 1969 г. (отдельные) получили 3-тий класс, целенаправленно подтянули по налёту.

 

[kvi4971]

По сравнению с "БГВ" не впечатляет, но есть что вспомнить. 1970-71 года, МиГ-17 налёт общий 63ч.11м., из них 11ч.54м. ночью.

А что по этому поводу скажет товарищ "Питон"?!!
С картинками понятно, а "похвастаться"

 

[ВАК]

Считается, что подвиг Андрея Баштыркова лег в основу сценария фильма «Торпедоносцы» киностудии Ленфильм (1983г), а сам лётчик послужил прообразом одного из главных героев кинокартины - старшего лейтенанта Александра Белоброва.»(с)

И промежуточно завершая тему формализма в истории, необходимо ИМХО отметить, что процитированный фрагмент музейного контента заслуживает комментария, который в переводе ленинградских интеллигентов звучит длинно, но с учётом правил ветки: "Мне кажется, где-то здесь ошибка!"
На каком основании (скорее всего - это халтура, замешанная на лени) вульгарно упрощается сценарная основа фильма "Торпедоносцы"?
Ведь в основе сценария не единичный эпизод, а целый пласт наблюдений Юрия Германа за жизнью флотских лётчиков в годы войны.
А режиссёр фильма - выпускник николаевского ВММТАУ им. Леваневского, имевший опыт реальной службы на Севере.
И эта синергия (эка завернул ) - основа зашкаливающего реализма фильма, от бытовых сцен до сцен боевой работы.
Что, спрашивается, мешает музейным работникам выйти за пределы набивших оскомину текстуальных нарративов и плодить новые, откровенно не вполне корректные?

 

[питон]

️"Все решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а затем следовать обратно в Баку — и в результате лететь в Актау — экипаж «Азербайджанских авиалиний» принимал самостоятельно. Диспетчеры предлагали садиться сначала в Грозном, затем — в Махачкале, давали экипажу данные по другим российским аэропортам, но экипаж принял решение не садиться там. Более того, из записей становится понятно, что версия о столкновении с птицами, а также о взорвавшемся газовом баллоне на борту была озвучена именно экипажем самолёта в переговорах с диспетчерами. Из записей также следует, что внешнее воздействие на самолёт было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту"

Опубликована полная расшифровка переговоров пилотов разбившегося в конце декабря самолёта Embraer 190 "Азербайджанских Авиалиний".

Напомним, 25 декабря близ Актау потерпел крушение самолет Embraer 190 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», летевший из Баку в Грозный. На борту самолета находились 67 человек, 38 из которых погибли, 29 выжили.

Расшифровка переговоров пилотов разбившегося самолёта AZAL с диспетчерами

«База» публикует полную расшифровку переговоров пилотов разбившегося самолёта AZAL с диспетчерами. Из неё следует, что все решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а затем следовать обратно в Баку — и в результате лететь в Актау — экипаж «Азербайджанских авиалиний» принимал самостоятель

baza.io

 

[Fencer]

 

[ВВВ]

И эта синергия (эка завернул )..

Это не страшно!..Проходит,по мере привыкания и дальнейшего знакомства.
Завсегдатаи ветки - прозрачны уже, аки стеклышки.

 

[Светланочка]

Доброе утро, прекрасного Всем дня!

 

[long]

" Возвращаюсь я с работы, ставлю рашпиль у стены..."
Извиняюсь за несвоевременный отклик на поздравления неравнодушных друзей с покорением очередного рубежа.
Ибо ( см.выше).
Обязуюсь учесть и не подкачать.
Благодарю!

 

[Недокачинец]

" Возвращаюсь я с работы, ставлю рашпиль у стены..."
Извиняюсь за несвоевременный отклик на поздравления неравнодушных друзей с покорением очередного рубежа.
Ибо ( см.выше).
Обязуюсь учесть и не подкачать.
Благодарю!

Искренне присоединяюсь к поздравлениям и пожеланиям!
Надеюсь не дошло до: ..."И я так разошелся!... То есть расходился!"...
С Уважением!

 

[питон]

И эта синергия (эка завернул ) - основа зашкаливающего реализма фильма, от бытовых сцен до сцен боевой работы.
Что, спрашивается, мешает музейным работникам выйти за пределы набивших оскомину текстуальных нарративов и плодить новые, откровенно не вполне корректные?

В переводе на военный язык: "не спи....шь приукрасишь не расскажешь!"
Аполитично рассуждаете, совсем как доктор наук!

 

[kuv56]

К огромному сожалению, его халатность стала роковой….

Халатность проявилась ракетой

Офицера посадили за вертолет, сбитый вместо дрона над Крымом. “Ъ” стало известно о первом приговоре, вынесенном офицеру ПВО за халатность, проявленную в ходе отражения предполагаемой атаки ВСУ на Крым. Вместо вражеского дрона был сбит российский военный вертолет Ми-8. Виновника ЧП приговорили к...

kommersant-ru.turbopages.org

PS Экипаж с нашего полка….

 

[ВАК]

В переводе на военный язык: "не спи....шь приукрасишь не расскажешь!"
Аполитично рассуждаете, совсем как доктор наук!

Как говорил один широко известный бортмеханик: "Никакого тут жюля нет, а всё верно!"

 

[Kite]

Если не секрет, где? Я в Вязьме. УАЦ 75-76

Я с 1972 по 1976 год учился в Ставропольском ВВАУЛШ ПВО. На МиГ-17 в 1975 году летал в Зимовниках, а в 1976 году - в Тихорецке.

 

[kvi4971]

1975-1976 годы на нём (МиГ-17) полетал - целых 46 часов 27 минут.

Олег! Ночью что-ли не летали?

 

[kvi4971]

У нас то-же такие были. И даже команда по их обслуживанию, на парково-хозяйственный день.

 

[kvi4971]

А в какой период их возвели и что с ними сейчас ?

Середина 70-х годов. Исходя из того что там сейчас база, вероятно используются по назначению. Что с ними станет!? - они ведь бетонные.

 

[Fencer]

Середина 70-х годов. Исходя из того что там сейчас база, вероятно используются по назначению. Что с ними станет!? - они ведь бетонные.

 

[питон]

Американские власти отменили санкции в отношении дочери бывшего министра обороны России Анатолия Сердюкова. Об этом говорится в заявлении, опубликованном на сайте Управления по контролю над иностранными активами Министерства финансов США.

Как из него следует, из черного списка, касающегося России, исключена Наталья Анатольевна Сердюкова.

 

[Fencer]

t.me/takeoff_ru/637