Морская авиация есть и будет! - IX

Модератор темы: ВВВ
Мииоходом зацепил....интересно, какой его путь.... Кабина цела, салон это салон! Кожанные белые кресла , диваны.....

IMG_20220611_190128.jpg
 
Реклама
О-в 5 сказал(а):
Мииоходом зацепил....интересно, какой его путь..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Самолет принадлежит фирме "Капитал Авиа Инвест"
Списан между 27.11.2019г. и 13.01.2020г.
В настоящее время фюзеляж без крыльев и хвостовой части находится на территории парка отеля "Ольгино" в Конаково Тверской области.

Карточка самолёта: Туполев · Ту-134Б-3 · RA-65747 (зав.н. 64715) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Карточка самолёта. Разработчик: Туполев, модификация: Ту-134Б-3, бортовой номер: RA-65747, оператор: Центр-Юг, Самолет принадлежит фирме "Капитал Авиа Инвест" Списан между 27.11.2019г. и 13.01.2020г. В настоящее время фюзеляж без крыльев и хвостовой части находится на территории парка отеля...
russianplanes.net russianplanes.net
 
Попробовал отредактировать . Вроде получилось. Бессилие выскочило в общий "эфир"
Тогда уж допишу для пилотяги.
1985 год. Город Николаев. Черноморский судостроительный завод имени Бутомы. Будущий "Киев"
готовят к переходу в Североморск. На корабле аврал. И я на корабле. Сергеев - Серёжа сколько
человек сию на палубе и внизу? Овечаю-примерно 400. Сергеев смеётся-больше 1000.
Я начав работу по теме "К" естественно выстраивал взаимоотношения с Невским Проектно-Конст-
рукторсим Бюро, с Министерством судостроения , с заказчиками , в общем по всей цепочке воз-
можных смежников. Везде одно и тоже. Ваш самолёт слишком большой а вот МиГ-29 в самый раз.
К этому времени проект 1160 тихо закрыли. Почему? В СССР только два стапеля на которых можно
закладывать корабли большого водоизмещения. На одном строят супертанкера и там нет нужной
инфраструктуры. На другом большие подводные крейсера. Я везде громко шумел- Что за ерунда по-чему нельзя увеличить стапель в Николаеве. Один большой человек попросил другого большого
отправьте вы его на завод в Николаев...там поумнеет. Поумнел. Расскажу.
Тёзка смотри как интересно. Ты посидел в кабине пилотов на ТУ-144 в 1985 году я в эту ж
кабину зашел в конце 1986 года. Раньше я был просто Буран. Теперь Буран в квадрате. Работаю
в НПО МОЛНИЯ . Привез меня к Ту-144 командир второго экипажа Бурана Анатолий Левченко.
Может мы с тобой и встречались в ЛИИ проходя мимо. Ты наверное заходил во второе отделение
ЛИИ. О посадке 144-го конечно знаю. Про Эдуарда Вагановича несколько строк моих уже у тебя.
Восхищаюсь твоим Борисом.
 

Из-за авиадвигателя ТВ7-117 приостановлены программы создания нескольких самолетов - Аргументы Недели

«Аргументам недели» стало известно, что не только самолётостроители обожглись на двигателе ТВ7-117. Недавно производственные дефекты были обнаружены в силовой установке «новейшего» российского среднего вертолёта Ми-38: замасливание, трещина, ненадлежащая обработка лопаток компрессора. Естественно,…
argumenti.ru argumenti.ru
 
Реклама
Вчера побывал в городе Малоярославец, который носит звание «Город воинской славы».
Город Малоярославец пронизан памятью об исторических сражениях:
  • в 1812 году Малоярославецкое сражение стало поворотным в войне с Наполеоном. Французов не пустили в богатые южные районы страны и заставили возвращаться по разоренной Смоленской дороге;
  • в 1941 году на Ильинских рубежах было задержано наступление на Москву.

A95449B1-22B1-414D-A7FE-47112B0185B1.jpeg


7A14E7F3-1159-4213-8DAE-A42410D9EEFC.jpeg


72BEADAF-F1E5-479E-B0BF-92A9C30858FA.jpeg


8EB4B81A-324B-4D28-9EA0-F55D86D68655.jpeg
 
Последнее редактирование:
Буран сказал(а):
Привез меня к Ту-144 командир второго экипажа Бурана Анатолий Левченко.
Может мы с тобой и встречались в ЛИИ проходя мимо. Ты наверное заходил во второе отделение
ЛИИ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Во второе отделение заходил не раз... И, кстати, - Анатолия Левченко, как и Игоря Волка (и всю его "стаю) хорошо помню...
 
Реклама
Назад