Север
Старожил
Джеська также их давит, звëзды на обоих места не хватит рисовать..
А сейчас похолодало, в хаты, сараи пытаются проскочить...
А Таня рыбачка не отчаянная, за хвоста?
Посмотреть вложение 818586
Морская авиация есть и будет! - IX
Модератор темы:
ВВВ
А сейчас похолодало, в хаты, сараи пытаются проскочить...
А Таня рыбачка не отчаянная, за хвоста?
Посмотреть вложение 818586
МИ-14
Старожил
При перегонке, в Новосиб Ми-8, по Селенге на Байкал выходили,очень низко над рыбаками...
они почему то в воду прыгали из лодок,правда не все,всё таки март был.
МИ-14
Старожил
Василич,ответ делегируй не мне,а делегату,я всё понял ибо нахожусь в контуре))
Делегат,как оказалось,тоже в гаражах натренирован))
Pilotiaga
Старожил
Если бы самолёт летел нормально вперёд, то выпуск закрылков создавал бы небольшой момент на пикирование, но дело в том, что в штопоре самолёт падает практически плашмя, т.е. воздух обтекает самолёт не как в обычном в полёте, а - снизу вверх и поэтому этого момента нет. Нет такой рекомендации и ни в какой Инструкции лётчику по выводу из штопора... Так что - увы...
Pilotiaga
Старожил
Вполне возможно, Галя... Не знаю особенностей конструкции и аэродинамики ЛА-7 и не знаю, как ведёт себя этот самолёт "при брошенной ручке управления" (есть такой термин в авиации), но знаю, что самолёт Л-29, на котором я летал, при брошенной ручке управления именно так себя и ведёт - самостоятельно выходит из штопора.
Pilotiaga
Старожил
Значит - прыгали в воду только "моржи".., им видимо, просто очень хотелось поплавать.
Дальник 1
Местный
1-й курс ЕВВАУЛ полеты с полевого аэродрома Погорелово. Ж.Д. мост через Северский Донец на сев.окраине г. Каменск Шахтинск . С инструктором. Местным барышням оч. нравилось ...
МИ-14
Старожил
Многие из вас,глянув фото,догадались,что я сегодня был на горе Ай Петри))
Сегодня я бы её назвал Ой Петри. Забирался по старой дороге из Бахчисарая.
Это жесть, была мысль вернуться,но негде развернуться,а сдавать задом 15 км я не был готов))
Дорога опасная,без ограждений,повороты на 180 гр,выбоины по пояс... и так почти 30 км.
Неба не видно,всё в деревьях сверху,есть провалы на полдороги,остатки камней от недавних селей.
Страшно? Тота))
Доехал,ибо нет вершин,которые бы не смог покорить морлёт))
Обратно спускался на Ялту,там просто отдыхал)) Дорога дрянь,но по сравнению с Бахчисарайской- автострада.
Вчера проехал вдоль всей Белой Скалы,назад выбирался с трудом,думал выехать на втором мосту,но такие выбоины- по пояс. А назад подъём с поворотом и яма,решил,что могу кувыркнуться,хз,как я объехал,но взял эту горку с разбега))
В том годе доехал до Чаши Любви на Тарханкуте,кто в курсе подтвердит,там даже не направление))
Машина у меня низкий и длинный седан КИА Оптима,по этому я так возгордился))
Ну мелочи в сторону.
Ай Петри.
Сегодня я бы её назвал Ой Петри. Забирался по старой дороге из Бахчисарая.
Это жесть, была мысль вернуться,но негде развернуться,а сдавать задом 15 км я не был готов))
Дорога опасная,без ограждений,повороты на 180 гр,выбоины по пояс... и так почти 30 км.
Неба не видно,всё в деревьях сверху,есть провалы на полдороги,остатки камней от недавних селей.
Страшно? Тота))
Доехал,ибо нет вершин,которые бы не смог покорить морлёт))
Обратно спускался на Ялту,там просто отдыхал)) Дорога дрянь,но по сравнению с Бахчисарайской- автострада.
Вчера проехал вдоль всей Белой Скалы,назад выбирался с трудом,думал выехать на втором мосту,но такие выбоины- по пояс. А назад подъём с поворотом и яма,решил,что могу кувыркнуться,хз,как я объехал,но взял эту горку с разбега))
В том годе доехал до Чаши Любви на Тарханкуте,кто в курсе подтвердит,там даже не направление))
Машина у меня низкий и длинный седан КИА Оптима,по этому я так возгордился))
Ну мелочи в сторону.
Ай Петри.
МИ-14
Старожил
.
Sibiryak
Старожил
Борисыч, "нужно развернуть" - это я не про действия органов управления, а... вообще.
Ну, и еще пытался сказать, почему реверс тут бесполезен...
Дальник 1
Местный
Согласен. Я говорил о применении парашюта на 2-м этапе, когда самолет уже опустил нос и набирает поступательную скорость.
Но.. разговор был о включении реверса двигателя в плоском штопоре .На любом его этапе это тоже даст пикирующий момент.
МИ-14
Старожил
Немного видео,не самые жестяные.
В самое самое жена сидела очень тихо))
В самое самое жена сидела очень тихо))
МИ-14
Старожил
.
Sibiryak
Старожил
Все вращения самолета происходят вокруг его ЦТ - а для этого нужна какая-то сила на каком-то плече (относительно этого ЦТ).
Ведь момент - это сила на плечо, а если плечо равно нулю (сила-то, создаваемая реверсом, через ЦТ проходит), то и момент будет равен нулю...
МИ-14
Старожил
Это уже дорога после слияния с Ялтинской.
Можно ведь сделать пару км, стыдно за чиновников.
Можно ведь сделать пару км, стыдно за чиновников.
МИ-14
Старожил
Вчерашняя Белая Скала.
МИ-14
Старожил
.
МИ-14
Старожил
Серпантин на ШГУ.
Север
Старожил
HIMARS, легко к нам через Антоновский мост проскочишь теперь
P. S. Интересно, вот сегодня ВКС весь день в небе присутствовали, видимость на дофига, ясное..
Химарс пуски не видят?
Последнее редактирование:
Дальник 1
Местный
У большой тушки 1-й и 3-й двигуны выше Ц.Т. примерно на метр. Чем не плечо для момента от реверса?
