Морская авиация есть и будет! - IX

[Pilotiaga]

А вот кто сожрёт больше быстрорастворимой лапши или там ещё какой жратвы и т.п., включая то, что ты озвучил, я не понимаю. Свинтусы какие-то.

А я и тех и других не понимаю... А вот трое суток работать штурману без сна - реально сильное достижение, не чета всем тем дурацким рекордам, о которых упомянул Донской... Тут ведь кроме "работы" рта, живота и задницы ещё и ясная голова нужна в любой момент.., а это намного сложнее...

 

[kuv56]

Информация от музея ВВС КСФ…

«11 октября 1969 г (56 лет назад!) второй космонавт после Юрия Гагарина из числа лётчиков-истребителей ВВС Северного флота, подполковник Георгий Степанович ШОНИН совершил космический полёт на космическом корабле "Союз-6". Позывной - "Антей-1".

С 1958 года по 1960 год капитан Г.Шонин проходил службу вместе со старшим лейтенантом Ю.Гагариным в 121-й истребительной авиадивизии ВВС Северного флота, аэродром Луостари-Новое Мурманская область.

Помимо нескольких экспериментов, в полете экипажу Г.Шонина и В.Кубасова предстояло снять на телекамеру стыковку стартующих следом кораблей «Союз-7» и «Союз-8». Впервые в истории на околоземной орбите оказались три пилотируемых корабля и семь советских космонавтов.

Так же, Шонин и Кубасов провели эксперимент «Факел» по обнаружению запусков баллистических ракет. С помощью установки «Вулкан», разработанной в Институте электросварки имени Е.О. Патона в Киеве, впервые выполнили экспериментальные работы по сварке и резке металлов в космосе.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении космического полета, подполковнику Георгию Степановичу Шонину были присвоены звания Героя Советского Союза и летчика-космонавта СССР. Он стал 17-м космонавтом в СССР и 39-м человеком, побывавшем в космосе. Время его пребывания на околоземной орбите составило 4 суток и 22 часа 42 минуты.»

VKontakte | VK

vk.com

 

[kuv56]

Видео первой и пока единственной посадки вертолета на вершине Эвереста, 14 мая 2005 года, вертолет Eurocopter AS350 Squirrel, пилот - Дидье Дельсаль (Didier Delsalle).
Вертолет был практически серийной комплектации, только облегчённый на 120 кг.

Вообще то посадок было две, первую не получилось снять на видео, вертолет приземлился в базовом лагере, исправили видеоаппаратуру и пошли ещё на один заход.

В ходе подготовки Дидье Дельсаль совершил немало тренировочных полетов в Гималаях и при установлении рекорда использовал восходящие потоки.

VKontakte | VK

vk.com

 

[Pilotiaga]

Видео первой и пока единственной посадки вертолета на вершине Эвереста, 14 мая 2005 года, вертолет Eurocopter AS350 Squirrel, пилот - Дидье Дельсаль (Didier Delsalle).

Восхитительно..!

 

[двиго]

когда мы выходили на БС, император Японии прятался в бункере)) никакого флота США рядом не было. Ордер под 50 надаодных кораблей, на борту разной авиации под сотню бортов. Вылет на противолодочную операцию 40-60 ВС.
О, сила была.
И ты тоже такое застал, многие на ветке.
Я успел застать.
Полк 169 по тревоге вылетал весь, всё в небе- Ту-142-95-16, МиГ-23, Ми-14, даже Ан- 26. И все знали, что делать.
п-к Волчков, ком полка так нас натренировал, что даже в каматозе всё делали правильно))
А сумели же развалить))

))) сумели

 

[Донской]

человек в 1926 году родился, но заботится, чтобы не забыли, не всё равно

Привет!
Всем нам "не все равно", ведь это один из признаков
личности у человека

Яндекс — поиск по видео

yandex.ru

"... Календарь всё тоньше, сорван ещё листок.
В бурном течении дней
Чувствую всё сильней.
Жаль мне лет ушедших, словно своих друзей.
Снова сойдя на землю, молча бродит сонная тень.
Вот и опять сверкнул лучом прощальным день.
Время мчится, наши меняя лица.
Время мчится, мы ускоряем шаг.
Время мчится, юность не возвратится.
Но не погаснет свет любви в глазах.
Хочется мне успеть,
Песню свою допеть... "

Композитор: Горобец Руслан
Автор слов: Жагун-Линник Павел

 

[kuv56]

Календарь всё тоньше, сорван ещё листок.

Обычное дело, обычный исход:
Кончаются сутки. Кончается год.
Кончается детство у школьной доски -
И вот у тебя серебрятся виски.

Над городом годы плывут чередой,
Над тем, где когда-то ты был молодой.
Кончается полдень. Кончается ночь.
Уходит беспечная молодость прочь.

Обычное дело. И нынче, как встарь,
Кончается отпуск. Кончается даль.
Кончается август и снежный январь.
Худеет опять на стене календарь.

Обычное дело. И, как ни крути,
Кончаются в мире любые пути.
За ниточку времени как ни держись,
Кончается всё... Не кончается жизнь.

Андрей Дементьев

 

[БГВ]

Геннадий Васильевич, это вряд ли. И главное - зачем?
Калькулятор говорит, что тогда нужно прыгать каждые 2-3 минуты
Сутки напролёт без паузы на пописать !
Сомневаюсь я.

Многому в жизни, можно задать этот вопрос. Десять лет со мной работал
инспектором парашютного спорта Геннадий Анатольевич Суханов. Он летал на МИГ-21 и был Нач.ПДС Группы Войск в ГДР. Там на стадионе в присутствии Хонекера и Л.И.Брежнева, прыгнул с парашютом с высоты 70м. с самолёта АН-2. Тут же подбежала его жена и вручила ему букет цветов. А Члены Правительства пожали ему руки, а Леонид Ильич, даже,
поцелова его в щёку. Решили Удивлять народ и в Латвии. У нас в ДОСААФ
на АН-2 пкк нет. Полетел я с ним в первый раз на тренировку, на аэродроме
"Спилве". На борту он один, стоит у открытой двери, я держу высоту 70м и
скорость 140. Оглядываюсь, а мой тёзка уже выпрыгнул с фалой. Делаю
вираж , смотрю парашютист уже стоит и купол расстелен по земле. Слава Богу - живой. Таких прыжков, в последствии, в присутствии его жены и букетов цветов, мы выполнили десятки, на многих стадионах и аэродромах
в городах Латвии. Всего у него было около 30 тыс. дневных и ночных прыжков. В том числе много рекордов.

 

[lopast56]

прыгнул с парашютом с высоты 70м. с самолёта АН-2.

Вопрос такой: был ли это штатный парашют, точнее штатной укладки? Не парашютист поэтому не буду умничать, но где-то слышал про нюансы при таких прыжках.

 

[БГВ]

Вопрос такой: был ли это штатный парашют, точнее штатной укладки? Не парашютист поэтому не буду умничать, но где-то слышал про нюансы при таких прыжках.

Это был штатный парашют, типа ПДТ- 1, с фалой, со стропой на разрыв 30 кг. Фала выдёргивал шпильки из конусов, вытягивал стропы и купол парашюта.
Стропа разрывалась и купол заполнялся воздухом, на всё уходило 3 сек.
Не каждый решится на такой прыжок.

 

[Sibiryak]

Путин рассказал Алиеву, что дырки на сбитом недавно его (Алиева) самолете не от ПЭ, а, возможно, от обломков самих ракет.
Но так разве может быть - если ракеты взорвались в непосредственной близости от самолета, даже в результате самоликвидации (по предположению Путина), то дырки от ПЭ там все равно просто обязаны быть.
Если их там все-же нет - не рано ли тогда голову пеплом посыпать?

 

[lopast56]

Это был штатный парашют, типа ПДТ- 1, с фалой, со стропой на разрыв 30 кг. Фала выдёргивал шпильки из конусов, вытягивал стропы и купол парашюта.
Стропа разрывалась и купол заполнялся воздухом, на всё уходило 3 сек.
Не каждый решится на такой прыжок.

Спасибо! То есть традиционного чехла, который болтается за самолетом, на куполе не было?

 

[Pilotiaga]

дырки на сбитом недавно его (Алиева) самолете не от ПЭ, а, возможно, от обломков самих ракет.

Насколько я помню фото хвостовой части того упавшего самолёта, - дырок было не мало и многие были мелкие, т.е. это были дырки именно от ПЭ (поражающих элементов БЧ ракет)...

 

[Sibiryak]

Насколько я помню фото хвостовой части того упавшего самолёта, - дырок было не мало и многие были мелкие, т.е. это были дырки именно от ПЭ (поражающих элементов БЧ ракет)...

Путин сказал, что поражение произошло "главным образом" не ПЭ, а обломками ракет - и это на расстоянии "примерно 10 м" от самолета.
То есть, ракеты сработали штатно. Так как так получается, что при таком штатном срабатывании зенитной ракеты большинство дырок не от ПЭ, а от обломков ее корпуса?
Чего-то тут не то...

 

[Донской]

Не каждый решится на такой прыжок.

Да уж конечно! Смотреть на такое и то страшно
Поэтому и показывают, чтобы "свечи прожечь"

Не рано ли тогда голову пеплом посыпать?

Времени прошло достаточно, что выяснить что к чему.
Всё все знают, однако держат интригу, хотя компенсации
обещаны вроде.