Может ли пассажир посадить самолёт?

Пассажирка посадила самолет после того, как у пилота случилась остановка сердца VKontakte | VK

В США пассажирка посадила самолет после того, как у пилота случилась остановка сердца в воздухе, пишет Good News Network.

Как пишут СМИ, легкомоторный самолет был вынужден совершить аварийную посадку, когда у пилота произошла остановка сердца. Пассажирка, не имеющая опыта в пилотировании, села за штурвал и смогла получить инструкции от авиадиспетчеров округа.

«Когда самолет приземлился, медицинская помощь была оказана в считанные секунды», — рассказал директор аэропорта.

Сообщается, что диспетчеры говорили женщине, какую держать скорость и высоту, а также указывали ей направление полета. О том, находились ли еще люди на борту самолета, не сообщается. Сама женщина, чье имя не раскрывается, отказалась от комментариев.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Очередная америкосовская сказка.)))

lopast56 сказал(а):

Очередная америкосовская сказка.)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Видите ли - история про линейных пилотов, прохлопавших расход и оказавшись без топлива вдали от аэродромов с пассажирами на борту, да ещё и успешно посадивших самолёт на картофельное поле - кажется ещё более сказочной!

lopast56 сказал(а):

Очередная америкосовская сказка.)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

1. Сто процентов, что лицензии пилота у женщины не было, и самолет она таки посадила.
2. Можно предположить с большой вероятностью, что у неё был довольно большой налет в качестве пассажира и она много раз видела как должна выглядеть ВПП на посадке. Она связалась по радио со знающими опытными людьми и ей помогли правильными и своевременными советами. Также можно предположить, у неё были хорошие способности к управлению транспортными средствами и она имела опыт управления автомобилем, возможно и велосипедом, мотоциклом. И самое главное - хорошая погода и везение. В общем, пытаться повторить такое я бы не советовал. Слишком много благоприятных факторов должны совпасть для успеха.

constructor сказал(а):

Она связалась по радио

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну прикольно что туристка обладала уже даже этим навыком.
А потом САМА на руках, выдерживала скорость, высоту, угол.
Не испугалалась, все приборы нашла, пилотированием овладела.
Ржачно, чё.
Видимо туристка была типа меня. Летала со своим мужиком лет 10 без свидетельства, а потом как с чистого листа.

Strela747 сказал(а):

Ну прикольно что туристка обладала уже даже этим навыком.
А потом САМА на руках, выдерживала скорость, высоту, угол.
Не испугалалась, все приборы нашла, пилотированием овладела.
Ржачно, чё.
Видимо туристка была типа меня. Летала со своим мужиком лет 10 без свидетельства, а потом как с чистого листа.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Скорее всего, так оно и было.

constructor сказал(а):

Скорее всего, так оно и было.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, я своего ну очень люблю, но если чё...
Прям вот не сомневайтесь и откачаю от инфаркта и самолет посажу.
И на первую полосу "Какая Ленка молодец и мастер спорта"

Так что туристка скорее всего работала по формуле "чтобы стать лётчиком, надо спать с лётчиком"

AlKri сказал(а):

Видите ли - история про линейных пилотов, прохлопавших расход и оказавшись без топлива вдали от аэродромов с пассажирами на борту, да ещё и успешно посадивших самолёт на картофельное поле - кажется ещё более сказочной!

Нажмите, чтобы раскрыть...

История не сказочная, сказочные пилоты...)))

Данная тема мусолится со времен ФИДО. Строевые пилоты чаще всего утверждают, что не! не возможно! Но это может быть некий профессиональный апломб: ну как же мы, такие крутые, столько учимся, а тут вдруг кто-то...
Но тем не менее история знает знает случаи...
Я считал и считаю, что шанс есть всегда, но в одном случае он 0,001% в другом 1% в третьем 10% ...
Все зависит, кто оказался на месте пилота, кто в диспетчерской помогает и еще куча переменных...
Тема обширная, за один раз не опишешь.
Начинать надо с того, что считать удачной посадкой. Для профессионального пилота, это когда все в эксплуатационных нормах. Сейчас уже начинают оценивать попадание в зону приземления и величину отклонения от оси ВПП. А вот для дилетанта вынужденного взять управление, если есть выжившие это уже хорошо. Идеально если выжили все. Самолет пускай и на списание

Хотя бывают и правда истории с Happy End'ом И я похоже знаю один такой пример )))

"Пилот британской авиакомпании EasyJet опоздал на свой рейс – в результате за штурвал самолета посадили пассажира, сообщает Manchester Evening News. 1 сентября в Великобритании задержали рейс из Манчестера в испанский Аликанте. Как пояснили в EasyJet, во французском воздушном пространстве возникли проблемы, из-за которых пилот был вынужден находиться некоторое время на территории Франции. По данным «Би-би-си», в тот день задержали множество рейсов в Великобританию.
В то же время в самолете, который уже на протяжении двух часов ожидал вылета, сидел пассажир Майкл Брэдли – он летел на отдых со своей женой и малолетним сыном. Выяснилось, что британец является квалифицированным пилотом EasyJet, однако в тот момент он официально находился в отпуске.
В итоге Брэдли позвонил в авиакомпанию и сообщил, что готов сесть за штурвал — лицензия пилота и другие необходимые документы у него были с собой. После разрешения от руководства он вышел к пассажирам лайнера и рассказал о случившемся, чтобы они не находились в неведении.
По словам представителя авиакомпании, мужчина прошел проверку перед тем, как управлять самолетом, и уже через некоторое время борт благополучно приземлился в Аликанте."

Когда читаю про такое, всегда вспоминаю эту замечательную комедию.

Зачем далеко ходить)))

Тут пару фразу из переговоров приводят в видео:

Ил-62 сказал(а):

Пилот британской авиакомпании EasyJet опоздал на свой рейс – в результате за штурвал самолета посадили пассажира

Нажмите, чтобы раскрыть...

Что-то я не понял, у них эстафета что ли была. Иначе не ясно, кто обратный рейс выполнял или кто пригнал самолёт туда, где пилоты закончились

dunch сказал(а):

Что-то я не понял, у них эстафета что ли была. Иначе не ясно, кто обратный рейс выполнял или кто пригнал самолёт туда, где пилоты закончились

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я так понял, что у оригинального пилота из-за задержки рейса вышел лимит на рабочее время. А пассажир считался отдохнувшим.

Kit. сказал(а):

Я так понял, что у оригинального пилота из-за задержки рейса вышел лимит на рабочее время. А пассажир считался отдохнувшим.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А у второго пилота не вышел?) Непонятно, как такое возможно

dunch сказал(а):

Что-то я не понял, у них эстафета что ли была. Иначе не ясно, кто обратный рейс выполнял или кто пригнал самолёт туда, где пилоты закончились

Нажмите, чтобы раскрыть...

Таких подробностей не приводилось. Манчестер базовый для Easy Jet , так что сомневаюсь, что в этом дело. Похоже там были какие то масштабные сбои, раз сообщали о массовых задержках.

Kit. сказал(а):

Я так понял, что у оригинального пилота из-за задержки рейса вышел лимит на рабочее время. А пассажир считался отдохнувшим.

Нажмите, чтобы раскрыть...

"Пилот британской авиакомпании EasyJet опоздал на свой рейс...
Как пояснили в EasyJet, во французском воздушном пространстве возникли проблемы, из-за которых пилот был вынужден находиться некоторое время на территории Франции."

Выходные решил провести не дома. Задержки рейсов - не успел вернуться вовремя.
Как вариант.

lopast56 сказал(а):

Очередная америкосовская сказка.)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну, в более приличном источнике чуть больше конкретики...
Судя по всему посадила самолет жена пилота-любителя. Т.е. вероятно именно на этом самолете у нее был далеко не первый полет. И было бы вполне разумно показать "часто летающему пассажиру" как минимум как обращаться с радио. И вообще не исключено, что даме давали "порулить" и/или доверяли вести связь.
Самолет Beechcraft King Air 90 и посадка в Meadows Field. Самолету достаточно полосы в 2100 футов (640 метров). А в аэропорту две полосы 10,855 и 7,703 футов (3309 и 2348 метров) шириной 150 и 100 футов (46 и 30 метров) соответственно. С векторением и подсказками по скорости и высоте... выглядит реально, если нервы выдержат.

Да, тут вот видео, на котором есть любопытная картинка с FR24.

Плюс вопрос задачи. ИМХО, в данном случае это "пилот жив – полет удался". А будет ли это последний полет для самолета или нет в условиях задачи не спрашивается. (Хотя, на видео самолет выглядит целым.)

Вот ещё забавное видео по теме, с Даной Борисовой ))