Sergey-nn
циник в розовых очках
Сейчас Вам скажут что это не политик и не" за наши деньги" (тм)
МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты
Fishbed
Старожил
Первое - нужно учиться говорить правильно, а не нести явную чушь про поставки через год после первого полёта - это выглядит непрофессионально. Причем цифры лежат вообще на поверхности: в мае-июне 2017 неизвестно было, когда достроят хотя бы 2 борта и не знают, сколько займет сертификация ? Так зачем плести "про следующий год с пассажирами" ?
А второе - надо учиться признавать свои косяки. Не надо каяться на коленях, но не надо доказывать, что мы впереди планеты всей. Решение проблемы начинается с ее признания. Например санкции и проблема с композитами. Я не слышал, чтоб сказали: "у нас нет своих композитов и своего крыла, мы поэтому подвигаемся на +3 года". Опять " у нас все есть, уже почти налажено, уже почти отработано", но почему-то результата нет.
Интересная постановка вопроса. Так можно, как в анекдоте, всю религию к Х свести: ну нет самолета и нет. Ну пообещали и не сделали - ну не сделали. А что такого ? Что мир перевернулся ? Просыпаюсь я и весь мир вверх тормашками (с) Райкин.
Это называется плохим словом на "П" и как бы уважения со стороны не вызывает: о каком вставании с колен может идти речь, если все построено на
Вы меня сертификатом ПД-14 не побаловали, кстати
Boeing Is Delaying Delivery of Its 787 (Published 2007)
The announcement is a blow to a program that had been seen as the most successful in commercial aviation — a perfect blend of technology, marketing and production line innovations.
И сравнивте с нашим заявлением и вообще построением предложения:
"Ъ": санкции США перекрыли поставки материалов для крыла самолета МС-21
Речь идет, по данным газеты, о компонентах производства компаний Hexcel и Toray Industries
Transer
Старожил
В принципе то да, но один важный момент: официальные лица могут озвучивать только официальные данные. И если в принятом плане написана дата выпуска - то только эта дата и может озвучиваться. Это не хорошо и не плохо. Это данность. Просто когда слушаете официальные выступления - нужно делать на это поправку. Вы же предлагаете, чтобы каждый работник предприятия выходил на публику, и озвучивал свои предположения о реальном сроке. Это же тоже глупость.
лапшин
Старожил
Лукавите прямо в глаза: именно об этом говорилось десятки, если не сотни раз. Разве, что цифра 3+ не называлась - но вами она с потолка и взята.
Прямо после объявления санкций было озвучено, что имеется задел на 6 бортов - а замену обещал сделать Росатом - без конкретных сроков.
И, если не приведете прямую ссылку на текст, однозначно толкуемый эквивалентно цитируемому - так и признайте ложь. Кто в Ростехе признал проблему надуманной, когда и в каком контексте?
Последнее редактирование:
ashkalikov
Старожил
Вообще-то, Fishbed как представитель эксплуатанта, как раз и пишет о том, что если в плане указана дата передачи Заказчику через 1 год после первого полета,
то это неправильный план.
лапшин
Старожил
Нет, сразу.
И с крылом серьезных проблем не наблюдается: для обозначения оных ваших мечт явно недостаточно - изложите факты.
ashkalikov
Старожил
Февраль 2019, цитата по Санкции подрезали крылья МС-21
лапшин
Старожил
Ответа нет: ждите ответа...ждите ответа... Т.е. фактов не приведено: следовательно, вы, батенька - ...(подставьте нужное определение).
Крыло из отечественных компонентов изготовлено - и вам это известно; никакой спешки из-за избыточного ныне, предложения АТ, не наблюдается (об этом также говорено-переговорено); все заключенные контракты будут выполнены и заключены новые. Чего так волноваться - успокойтесь.
А то, так заходитесь в крике, будто, если немедленно не дать вам тех крыльев - это ваш последний миг.
Последнее редактирование:
AlexF
Старожил
В 2016м
Mitsubishi Aircraft says MRJ delivery still on track
Сейчас читать такое смешно. Какие то проблемы с кондиционированием, конечно, все давно уже должно было быть поставлено и летать.
Но в 2017 они перенесли поставку на середину 2020.
Ау, где ты СпейсДжет? Видимо в космосе.
А Боинг МАКС который полетит "очень скоро" уже второй год?
Бармалей
Старожил
Крыло или технологический демонстратор? Технологию выкладки утрясли?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Про изготовление первых деталей крыла из российских композитов новость была еще в марте.
Вы ждёте новость "изготовили 128-ю деталь"?
Или что?
Статику проведут - будет инфа. А пока что трусами махать?
Бармалей
Старожил
Вы, вообще, внимательно читаете? Пост адресован не Вам. Вы имеете отношение к крылу мс21? В моем сообщении вопрос.
Zeppelin
Старожил
Нууу, Макс (царство ему небесное) - это немного другая история ) Самолет, как минимум, востребованный... был какое то время.
Zeppelin
Старожил
Ну, а у нас? Сказали бы честно... как только, так сразу )
Куда не плюнь, конь не валялся.
Жека80
Старожил
Ну плюньте в тот же МС-21.
И что, конь совсем-совсем не валялся?
лапшин
Старожил
Ну зачем оно вам: все равно, покупать не станете
Имеющий глаза - да увидит.
nkz13
Старожил
А я думаю, что кричат и до показушности других стран нам очень далеко. Оценочные суждения прекрасны, что под соусом "я так думаю", как у вас, можно говорить, что угодно.
Что получится - увидим, ваша какая боль? Только не рассказывайте про налоги, а то совсем смешно будет.
И да, мне фиолетово, я не на диктанте по русскому языку. Со всем уважением.
nkz13
Старожил
Даже в мыслях не было что-то удалять, вспоминайте ради бога
Жека80
Старожил
Дополню.
Почитал, освежил в памяти.
Оказывается о запуске проекта в 2008 году японцы объявили на 47th Paris Air Show в июне 2007.
Указав в пресс-релизе срок сертификации - 2012.
Чем не крик на весь мир?
nkz13
Старожил
Серьезно? Нигде не видели сообщения о смещении сроков из-за проблем с композитами?
Сертификация российского среднемагистрального лайнера МС-21 отложена на 2021 год
Поставки его авиакомпаниям могут начаться только в конце следующего года. Лайнер МС-21-100 получит российский сертификат типа примерно в середине 2021 г., ожидает министр промышленности и торговли Денис Мантуров, об этом он рассказал в интервью «Ведомостям». Ранее производитель МС-21 корпорация...
Да ровным счетом ничего не изменится, я вообще не помню ни одного авиапроекта последних лет, у которого не сдвигались бы сроки. Получается, что все авиастростели мира подлые лжецы? Может хватит истерик и передергиваний?
Последнее редактирование: