На чём летают футболисты

Реклама
Нападающий «Зенита» Александр Бухаров, который в ночь со 2 на 3 сентября был задержан полицией в аэропорту «Пулково», привлечен к административной ответственности и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1 тыс. рублей.
В отношении футболиста был составлен административный протокол не за мелкое хулиганство, а лишь за появление в общественном месте в состоянии опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность.

... Разорили мальчика!:)
 
Член совета директоров махачкалинского клуба «Анжи» Герман Ткаченко рассказал, что клуб наказал игроков Владимира Габулова и Юрия Жиркова за то, что они прилетели на одну из тренировок на вертолёте, пишет Lenta.ru.
Игроки были оштрафованы за опоздание, а также получили выговоры от руководства клуба. Когда именно Габулов и Жирков летали на вертолёте, Герман Ткаченко не сообщил. Оба футболиста выступали за «Анжи» с 2011 года, но летом 2013 года перешли в московское «Динамо».
Ткаченко заявил, что Габулов и Жирков из-за пробок на дороге опаздывали на занятие команды, которое проходило в подмосковном Кратово. «Это (полёт на вертолёте) стоило им по 17 тысяч рублей – поверьте, игроки чемпионата России могут себе позволить», — отметил член совета директоров махачкалинского клуба. Ткаченко добавил, что Габулов и Жирков всё равно опоздали на тренировку.
Герман Ткаченко заявил, что полёт игроков сборной России был единичным случаем, не встретившим понимания у руководства клуба. Таким образом Ткаченко опроверг информацию СМИ о том, что вертолётом периодически пользовался капитан команды Самуэль Это'О.

... Ну чкучно, пацач. От девочек опаздывали, позадержались. Да и поиздержались теперь - себе в охотку.
 
Сегодня, 6 сентября, в 10.50 из воронежского аэропорта вылетел самолёт с хоккеистами столичного ЦСКА. Об этом рассказал руководитель рекламно-информационного отдела авиакомпании «Полёт» Григорий БАШКИРЕВ. Команда продолжила свой путь в Хорватию.

Напомним, вчера самолёт Ан-148 авиакомпании «Полёт», которая является официальным авиаперевозчиком хоккейного клуба армейцев, был вынужден совершить посадку в аэропорте г. Воронежа из-за позднего вылета из Москвы. Экипаж ожидал открытия воздушного пространства над одной из европейских стран.
http://www.moe-online.ru/news/view/270537.html

Хоккейный клуб ЦСКА прибудет в столицу Хорватии на первый матч сезона 2013/2014 в день матча с "Медвешчаком". Как уже говорилось ранее, армейцы были вынуждены совершить посадку в Воронеже. После некоторого ожидания в здании местного аэровокзала ответственные лица воронежского аэропорта сообщили, что полет не может быть продолжен по техническим причинам. Было принято решение разместить команду в одном из воронежских отелей. В Загреб армейский клуб вылетит утром 6-го сентября.
http://www.cska-hockey.ru/news/CSKA_priletit_v_Zagreb_v_den_igry
 
Последнее редактирование:
Короче говоря, за новый сезон 2013/2014 (обобщённая текущая информация):
ЦСКА = А319 Аэрофлот
Зенит = Ту-154М/Як-42/Б737 Газпромавиа/А320 Россия. А вот на Лигу Чемпионов показали чемпионские амбиции, взяв для делегации в 70 человек аж Б744 :eek: Трансаэро
Анжи = Ту-154М ЮТэйр [RA-85057]/Як-42 Тулпар Эйр [RA-42365]/Як-42 РусДжет [RA-42387]/Б737 Gama Aviation [VQ-BBS] (на еврокубки)
Спартак = Б735 Нордавиа
Кубань = Як-42 Тулпар Эйр/CRJ-200 ISD-Авиа/Як-42 Саравиа/CRJ-200 Северсталь-Авиа/А320 Wind Rose Aviation (на еврокубки)
Рубин = Б735 Нордавиа/Б738 Оренэйр/CRJ-200 Северсталь-Авиа
Динамо = Б735 Нордавиа/А320 Ямал (на кубок)
Терек = Як-42 Грозный-Авиа/CRJ200 Северсталь-Авиа/Ту-134 Центр-Юг/Б734 Оренэйр/Б735 Нордавиа
Локомотив = Б735 Нордавиа/Б738 Оренэйр/CRJ200 Северсталь-Авиа (на кубок)
Краснодар = CRJ-100 РусЛайн/Б735 Нордавиа/Б737/757 Якутия
Амкар = Ту-134 Центр-Юг/Як-42 Ижавиа
Ростов = Ту-134 Центр-Юг/Як-42 Грозный-Авиа/Saab-2000/Ан-148 Полёт
Томь = Як-42 Ижавиа/Як-42 Красавиа/SSJ-100 Центр-Юг
Крылья Советов = Як-42 Саравиа/Як-42 Тулпар Эйр/SSJ-100 Центр-Юг
Урал = Як-42 Саравиа/Як-42 Ижавиа/Ту-134 Центр-Юг
Волга = Ту-134 ЮТэйр-Экспресс/А319 Татарстан/Ту-134 Космос [RA-65726]

И кстати, во 2 дивизионе, по крайней мере в зоне "Восток" летать тоже приходится. Но, естественно, рейсовыми.

А вот опус пресс-атташе сборной России Илья Казакова.

Самолет другой. Тоже «Аэрофлот», тоже аэробус, но из Питера сборная России улетает в Москву на мощном габаритном лайнере. Уже по разбегу чувствуешь, какая силища заложена в моторах. Пилот проде бы только-только нажал на педали, а тебя сразу вдавило в кресло.

Роман Абрамович, отвечая на вопрос коллеги, приглашенного на знаменитую яхту олигарха – можно ли на ней плавать в океане, хмыкнул: да на ней можно в кругосветку идти. Вот и этот самолет, хоть проведет сейчас в воздухе всего час, словно предназначен для других задач. Москва – Рио. Или Москва – Сан-Пауло. В общем, красота.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А о чём речь? Просто сборная разово сменила А319 на А321 :D

Уже упоминал о "кровавой карме РФС в авиации". Судите сами, корреляция печальная:
85744 свозил сборную Бельгии в Воронеж - через 3 недели разбился
65691 и 42434 возили не один клуб - разбились
64047 возил сборную - разбился.

ФК Актобе на еврокубки комбинацией Fokker 100 Investavia + Airbus 321 Windrose/Boeing 737-800 МАУ с пересадкой в Борисполе. Видимо, потому что Investavia в цивилизованную Европу не пускают.
Сенкт-Галлен = Fokker 100 Helvetic Airvays
Мёльде = А319 Atlantic Airways
Аустрия = F100 Austrian Airlines

ХК Северсталь = CRJ200 Северсталь Авиа/Ту-134/154 Космос/Як-42 РусДжет [RA-42387]
ХК СКА = А319 Аэрофлот/А319 Россия/Б737 Газпромавиа
ХК Металлург МГ = Б735 Нордавиа/Б735/А320 Ямал/А319 Hamburg Airways/Б757 Якутия
ХК Атлант = Б735 Нордавиа
ХК Локомотив = Б735 Ямал/Б733 Трансаэро [EI-CXR]/Б737 Якутия
ХК Нефтехимик = Ту-134 Центр-Юг/CRJ200 РусЛайн/Ан-148 Полёт/SSJ-100 Газпромавиа
ХК Динамо Р = Б733 Air Baltic
ХК ЦСКА = Ан-148 Полёт [RA-61010]
ХК Слован = Б737/738 Travel Service (Smart Wings)/Б738 Travel Service Slovakia
ХК Автомобилист = CRJ200 Северсталь Авиа/CRJ200/Б735 Ямал/Як-42 Саравиа/Як-42 Грозный-Авиа
ХК Медвешчак = А319 Adria Airways/А320 Croatia Airlines
ХК Барыс = F100 Investavia/Berkut Air
ХК Витязь = Б735 Нордавиа
ХК Спартак = Б735 Нордавиа
ХК Динамо Минск = Б735 Белавиа
ХК Югра = Б735 Ямал
ХК Ак Барс = Б735/738 Оренэйр/А320 Wind Rose Aviation/А320 Ямал
ХК Авангард = Ту-134 Центр-Юг/Б738 Оренэйр/А319 Hamburg Airways
ХК Металлург НК = Як-42 Саравиа
ХК Донбасс = Б735 МАУ/А320 YanAir
ХК Адмирал = Б735/А320 Ямал/CRJ200 Северсталь Авиа/А320 Уральские Авиалинии
ХК Лев = Б737/738 Travel Service (Smart Wings)
ХК Амур = Б735 Ямал/А320 Уральские Авиалинии
ХК Торпедо = Ту-204 Red Wings Airlines/Б735 Ямал/А319 Татарстан/А320 YanAir/А320 Уральские Авиалинии
ХК Динамо Москва = Б733 Трансаэро [EI-CXR]
ХК Сибирь = Ту-134 Центр-Юг [RA-65576]/А320/А319 S7
ХК Трактор = А320 Уральские Авиалинии/Б738 Оренэйр/Б735 Нордавиа
ХК Салават Юлаев = Б735 Нордавиа/А320 Ямал/Б738 Оренэйр
 
Последнее редактирование:
ХК Динамо Р = Б733 Air Baltic Подтверждаю, сегодня был в Новосибирске.
 
Реклама
МОСКВА, 2 окт - Р-Спорт. Самолет с хорватским футбольным клубом "Динамо" на борту совершил аварийную посадку в Любляне, сообщается в официальном аккаунте клуба в Instagram.

Команда направлялась в Болгарию на матч второго тура группового раунда Лиги Европы против местного клуба "Лудогорец". В связи с неисправным состоянием воздушного судна пилоты приняли решение об аварийной посадке, которая была совершена в аэропорту Любляны (Словения). В ближайшее время команда отправится другим рейсом в Болгарию. Пострадавших нет.
http://rsport.ru/football/20131002/691315353.html

А вообще я той половине лиг, которые по воле яконенависти и политики единой стандартизации пересели на Нордавию не завидую - у них же салоны, прямо скажем, не очень комфортны, особенно для высокорослых спорсменов. Впрочем, таков уж рынок чартерных перевозок у нас - что смогли за свои бюджеты, то и нашли.

Кстати, ещё из хитросплетений футбольной судьбы. Когда Хиддинк принял сборную, то вскоре не поладил с отечественными самолётами (помню выражение в одном из интервью типа "Я посмотрел на эти грязные шторки и сказал - старыми российскими самолётами больше летать не будем").
И, видимо, в отместку, в Анжи получил Ту-154 :) Да и на Евро-2008 летали на нём же (тогда ещё от "Заполярья").

Экс-пресс-атташе РФС разъясняет (с примесью журнолажки и аэрофобии)
Несмотря на свой высокий статус, национальная сборная все пять лет, сколько я работал в РФС, вместо заключения долгосрочного контракта с национальным перевозчиком, вроде Аэрофлота, летала всяким коммерческим, чартерным барахлом.

Инцидентов с самолетами особо не было, кроме самого первого полета вообще со сборной Хиддинка. Тогда летели Ил-62, который весь трясся и грохотал, заставив старину Гуса махануть сразу 150 виски. Было пару случаев жесткого взлета и посадки. Но каждый раз к администратору сборной Николаю Игумнову возникали вопросы: с какой целью богатейшая спортивная федерация страны, заказывает для сборной старые самолеты, малоизвестных компаний? Возникали подозрения о не совсем прозрачных схемах, которые использовали конкретные заказчики. Причем Коля каждый раз божился, что планер - сумасшедший по качеству, в ВИП качестве и тд. И действительно, наши самолеты давали хороший внутренний сервис, даже накидки на пассажирские кресла иногда были пронумерованы, еде была неплохая. Всегда смущали названия авиакомпаний!

Такие же вопросы задали РФС представители бельгийской федерации, которые летали на арендованном РФС чартере, внимание - Дагестанских авиалиний, - на товарищеский матч сборной России с Бельгией в 2010 году в Воронеже. Бельгийцы были в ужасе от состояния самолете и едва не разбились при посадке в воронежском аэропорту. Не сумев приземлиться с первой попытки, Ту-154М, арендованный в Дагестане, вернулся в Москву, и прилетел в Воронеж со второй попытки!
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Последнее редактирование:
Нашёл ещё один экс-РФС, разбился в Иране в 2006 году.

017008.jpg
 
Реклама
Извиняюсь конечно за повтор, но что поделать.. Рубин прилетал в Томск на том же VP-BQL
Томск. 23.11.2013
 
Назад