c-6
ЭхПрокачу
Я полагаю, что Нарьян-Мар все же не тот порт, где могут быть в распоряжении все доступные средства обеспечения бесперебойных полетов. Уверен, они делают все, что в их силах и средствах. Так что не надо из пинать.
Авторская ветка Нарьян-Мар
Demon
Местный
Конечно же, такое желательно в личку писать, хотя способ повышения сцепления не плохой,
Думаю что раззвездяйство здесь далеко не от руководства аэропорта зависит, и тем более не от аэродромных служб... тоже самое касаемо ремонта полосы что в Нарьян-Маре и в Архангельске...ведь когда-то её будут ремонтировать, и появятся подобные проблеммы с авиасообщениями... чтож теперь получается тоже будет "раззвездяйтсво"?! конечно же нет.
В Нарьян-Маре пока нет аэродромного оборудвания которое смогло бы увеличить сцепление, (было вроде но списано давно)... Сейчас полосу посыпают песком, и уже сегодня 2-3 рейса выполнено будет через Архангельск только на Ан-24 (ему ещё можно), с Москвы днём 65083 ушла 311м рейсом на Архангельск, вечером прилетит обратно в ШРМ 312, с пассажирами из Нарьян-Мара... Да и вертолёты "Нарьян-Марского ОАО" теперь будут летать в Архангельск, это уже на крайняк, так что всё хорошо!
Думаю что раззвездяйство здесь далеко не от руководства аэропорта зависит, и тем более не от аэродромных служб... тоже самое касаемо ремонта полосы что в Нарьян-Маре и в Архангельске...ведь когда-то её будут ремонтировать, и появятся подобные проблеммы с авиасообщениями... чтож теперь получается тоже будет "раззвездяйтсво"?! конечно же нет.
В Нарьян-Маре пока нет аэродромного оборудвания которое смогло бы увеличить сцепление, (было вроде но списано давно)... Сейчас полосу посыпают песком, и уже сегодня 2-3 рейса выполнено будет через Архангельск только на Ан-24 (ему ещё можно), с Москвы днём 65083 ушла 311м рейсом на Архангельск, вечером прилетит обратно в ШРМ 312, с пассажирами из Нарьян-Мара... Да и вертолёты "Нарьян-Марского ОАО" теперь будут летать в Архангельск, это уже на крайняк, так что всё хорошо!
svv
Любопытный
там же золотыми рейсы будут.
А по поводу "крайне корректных доводов господина из САБа" можно понять каких туда м(ч)удаков набирают. Искренне жаль пассажиров Нарьян-Мара
ULAM
Старожил
я вернулся... :confused2:
Февральское - смутное время замороженной ВПП. турбовинтовые динозавры:
Февральское - смутное время замороженной ВПП. турбовинтовые динозавры:
Последнее редактирование:
ULAM
Старожил
возвращение 737
05/03. он вернулся - всерьёз и надолго. Свисток Норд больше не подсунет никогда:
06/03. расписание восстановлено:
07/03. оба рейса пришли одним бортом:
08/03. ВПП 24, ББ (батонные бобики), стружка:
10/03. BRI SVO-NNM:
05/03. он вернулся - всерьёз и надолго. Свисток Норд больше не подсунет никогда:
06/03. расписание восстановлено:
07/03. оба рейса пришли одним бортом:
08/03. ВПП 24, ББ (батонные бобики), стружка:
10/03. BRI SVO-NNM:
ULAM
Старожил
пик споттерского сезона
10/03. Из Архангельска:
11/03. Из Москвы:
12/03. BRE мне попадается чаще других:
10/03. Из Архангельска:
11/03. Из Москвы:
12/03. BRE мне попадается чаще других:
ULAM
Старожил
пик споттерского сезона
13/03
BRI из Шереметьево:
Вверх иногда бывает полезно смотреть:
BKU 322-м LED-ARH-NNM:
и ещё посмотрим вверх - там австрийцы:
местное население очень автомобилизировано:
BKU обратно:
Пока старая карга 11906 где-то готовится к своему 50-летнему юбилею, грузовой рейс выполняет Ан-74 74032. Улов года:
15/03
Уже редкий тип здесь:
2 бобика подошли почти одновременно:
Второго уводят на вираж:
13/03
BRI из Шереметьево:
Вверх иногда бывает полезно смотреть:
BKU 322-м LED-ARH-NNM:
и ещё посмотрим вверх - там австрийцы:
местное население очень автомобилизировано:
BKU обратно:
Пока старая карга 11906 где-то готовится к своему 50-летнему юбилею, грузовой рейс выполняет Ан-74 74032. Улов года:
15/03
Уже редкий тип здесь:
2 бобика подошли почти одновременно:
Второго уводят на вираж:
ULAM
Старожил
пик споттерского сезона
Калибровщик:
17/03
BRG не успел сесть в солнце:
дурной пример заразителен:
BRK успевает:
BRG обратно:
BRK готовится:
и взлетает:
18/03
И ещё раз Ан-74. Чтобы уже наверняка сфотать:
46651:
Калибровщик:
17/03
BRG не успел сесть в солнце:
дурной пример заразителен:
BRK успевает:
BRG обратно:
BRK готовится:
и взлетает:
18/03
И ещё раз Ан-74. Чтобы уже наверняка сфотать:
46651:
ULAM
Старожил
пик споттерского сезона
18/03. 74032 - взлёт:
20/03. BRK из Шереметьево. Инверсионный след в небе нарисовал Ан-24:
26/03:
27/03. Залётные:
28/03:
кошмар из Кирова сел на 06, а бобики было не взять - их завели на 24:
кроссполярный Emirates:
46651 прилетел из Амдермы:
18/03. 74032 - взлёт:
20/03. BRK из Шереметьево. Инверсионный след в небе нарисовал Ан-24:
26/03:
27/03. Залётные:
28/03:
кошмар из Кирова сел на 06, а бобики было не взять - их завели на 24:
кроссполярный Emirates:
46651 прилетел из Амдермы:
koral
Новичок
ULAM
Старожил
апрель не удался 
04/04/2010 - последний день нормальной погоды:
трафик:
747 наверху летают всё реже:
потом я не мог.
23/04:
24/04. Снег умер. Лучшее время для съёмки закончилось:
29/04. На глиссаде 241, по колено в воде. Потому и тупой ракурс, на подлетающий объектива уже не хватает. До и после посадок была классная кучёвка и солнце, мне, как всегда, везёт. VP-BQI:
04/04/2010 - последний день нормальной погоды:
трафик:
747 наверху летают всё реже:
потом я не мог.
23/04:
24/04. Снег умер. Лучшее время для съёмки закончилось:
29/04. На глиссаде 241, по колено в воде. Потому и тупой ракурс, на подлетающий объектива уже не хватает. До и после посадок была классная кучёвка и солнце, мне, как всегда, везёт. VP-BQI:
Последнее редактирование:
ULAM
Старожил
75713 и др.
29/04 - издевательский взлёт курсом 061 (см. пост выше):
02/05 - батонно:
07/05 - вечернее:
08/05 - Пилатус:
29/04 - издевательский взлёт курсом 061 (см. пост выше):
02/05 - батонно:
07/05 - вечернее:
08/05 - Пилатус:
ULAM
Старожил
Да, еженедельные рейсы из Кирова.
Лапа
Новичок
Ну UTair...Всё что плохо лежит,но ещё может летать автоматически переходит в их собственность.....
ULAM
Старожил
Авиакомпания (если так можно её назвать) с тремя Ан-24 и с одним лишь основным направлением Киров - Москва, не имеет будущего. Это должно было произойти. И очень хотелось бы на ещё оставшейся в России регионалке видеть ATR, желательно 500-е, а не ископаемые начала 1970-х гг.
Последнее редактирование:
Лапа
Новичок
ATR не создавался для страны которую не то что завоевать,до неё бы ещё доехать.....и там где -30 это только начало и ВПП точно такие же как в Европе только после дождя немного пожиже...А вот Ан-24(26) в этих условиях родились и выросли,и на замену им должны придти отечественные разработки....
ULAM
Старожил
Ох, и что только не придумают, лишь бы не строить нормальных ВПП...
Вы всё ещё верите в это? Я лет 10 назад тоже верил, но я тогда был моложе и глупее
Лапа
Новичок
Нет...не верю,да и не мечтаю...Единственное где Российский авиапром может конкурировать и быть на голову а то и в полный рост выше зарубежных образцов это истребители ОКБ Сухого,РСК МиГ ну и КБ Камова и Миля...и то последние никак не могут перестать насиловать Ми-8 приставками АМТШ и тп. А самолётов МВЛ и линий средней протяжённости кроме "показухи" на МАКСе нет,не было и не предвидится....
ULAM
Старожил
МАКС и есть показуха. Самообман в том, что мы всё ещё великая авиационная держава.
Природа порадовала солнцем и ветром 110 градусов. Сегодняшние фотки:
46667 из Архангельска:
47295 из Кирова:
Москва отменена (даже в расписании)
бобик из Питера и Архангельска, пролетел выше обычного:
46667 вернулся из Амдермы: