Нижегородские фотохроники.
Экзот
Элефантерия
Весна пришла... Марево появилось... 
В общем, более-менее вышли всего две пары снимков. Пора искать новые точки.
Отправление RA-65805 на Брянск с одной из наших ФК.
Прибытие A.319 VP-BDM рейсом СУ-1220.
42353 вечером уходит на МинВоды.
Опять к нам занесло "Эклипс" фирмы "Либхерр".
N158TE на 12-й стоянке. Просто и безыскусно радует количеством запрошенных колодок.
В общем, более-менее вышли всего две пары снимков. Пора искать новые точки.Отправление RA-65805 на Брянск с одной из наших ФК.
Прибытие A.319 VP-BDM рейсом СУ-1220.
42353 вечером уходит на МинВоды.
Опять к нам занесло "Эклипс" фирмы "Либхерр".
N158TE на 12-й стоянке. Просто и безыскусно радует количеством запрошенных колодок.
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
А что за 98111-й сегодня примерно в 18.15местн. пришёл на привод Сормово? И после короткого пребывания взлетел в 18.47 местн?
RA-65978 в стапеле. Форма продолжается.
Муся дышит свежим воздухом.
Последнее редактирование:
ViperNN
Прочнист
Сей борт есть собственость компании "НОРС" и в настоящее время переобородован под установку фотоаппаратуры.
Экзот
Элефантерия
Не, ну что смотрите? Скучно на перроне... Снимать нечего.
Вот, МВД-шные вертолётчики тренируются использовать водяной противопожарный "ковш".
...А вот девочки из перевозок поздравляют...
Скучно на перроне... Снимать нечего. Вот, МВД-шные вертолётчики тренируются использовать водяной противопожарный "ковш".
...А вот девочки из перевозок поздравляют...
Экзот
Элефантерия
Ранее утро. Аэродром спит. Скучно...
Хронология немного нарушена.
319-й VP-BWA выполняет утреннее Шереметьево.
"Парад трапов".
...и стремянок.
А/к "Dexter" закрывает своё представительство в НЖС, но их самолёты пока (?) у нас не пропали.
Pilatus PC-12 RA-01500.
Ан-26-ые:
Ан-26, Ан-26Б и "разоружённый" Ан-26КПА.
26691, 26092, 26625.
"НИИИС" и "ЛПиС".
"Нос и носики".
Законсервированная RA-65903 а/к "РусЛайн" в компании с двумя другими бедолагами и МЧС-овским Ми-8.
LJ-60 LZ-BVE Болгарской а/к-нии "AVB-2010" отправляется на Пизу.
Хронология немного нарушена.
319-й VP-BWA выполняет утреннее Шереметьево.
"Парад трапов".
...и стремянок.
А/к "Dexter" закрывает своё представительство в НЖС, но их самолёты пока (?) у нас не пропали.
Pilatus PC-12 RA-01500.
Ан-26-ые:
Ан-26, Ан-26Б и "разоружённый" Ан-26КПА.
26691, 26092, 26625.
"НИИИС" и "ЛПиС".
"Нос и носики".
Законсервированная RA-65903 а/к "РусЛайн" в компании с двумя другими бедолагами и МЧС-овским Ми-8.
LJ-60 LZ-BVE Болгарской а/к-нии "AVB-2010" отправляется на Пизу.
Экзот
Элефантерия
Два самых ранних снимка.
VQ-BDJ "Уральских авиалиний" готовится на Наманган.
Запуск левого после запущенного правого.
CRJ-200 VQ-BGL на Спб рейсом ЮТ-643.
На заднем плане маячит 65978.
Чехи на Прагу.
OK-NEM
VQ-BDJ "Уральских авиалиний" готовится на Наманган.
Запуск левого после запущенного правого.
CRJ-200 VQ-BGL на Спб рейсом ЮТ-643.
На заднем плане маячит 65978.
Чехи на Прагу.
OK-NEM
Последнее редактирование:
MilanNN
Местный
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
Подарочек от "UTAir-Express": "бэха"! 
Ан-24Б RA-47289. Чартер ВНК-НЖС-СЫВ сел на дозаправку. Непонятно, правда, чем их Ярославль не устроил в этом качестве.
Сажают паксов, смотрят отстой, подгоняют АПА для запуска ТГ-16...
Выпуск вылился в маленькую эпопею, напомнившую техникам о том, что у нас когда то была АТБ, а мне доставившая маленькое удовольствие от наблюдения.
Правый движок нахально отказался запускаться, слегка помпажнув в простых, вроде бы, условиях (+26°Ц, слабый ветер). Экипаж сначала, видимо, грешил на ветер в хвост. Запросили выруливание на центр перрона (боком к ветру).
Фиг — движок попался упрямый и так просто сдаваться не захотел. Снова помпажик.
Экипаж тоже решил проявить характер — запросили водянку...
Вот, наверное, и рождаются мифы о "еле потушенном двигателе, на котором бедных паксов и повезли".
Есть контакт. Ура!
В наборе.
УВД предложило экипажу альтернативный маршрут выхода на трассу из-за гроз по курсу.
"Уральский" 320-й готовится на Душанбе.
Ан-24Б RA-47289. Чартер ВНК-НЖС-СЫВ сел на дозаправку. Непонятно, правда, чем их Ярославль не устроил в этом качестве.
Сажают паксов, смотрят отстой, подгоняют АПА для запуска ТГ-16...
Выпуск вылился в маленькую эпопею, напомнившую техникам о том, что у нас когда то была АТБ, а мне доставившая маленькое удовольствие от наблюдения.
Правый движок нахально отказался запускаться, слегка помпажнув в простых, вроде бы, условиях (+26°Ц, слабый ветер). Экипаж сначала, видимо, грешил на ветер в хвост. Запросили выруливание на центр перрона (боком к ветру).
Фиг — движок попался упрямый и так просто сдаваться не захотел. Снова помпажик.
Экипаж тоже решил проявить характер — запросили водянку...
Вот, наверное, и рождаются мифы о "еле потушенном двигателе, на котором бедных паксов и повезли".
Есть контакт. Ура!
В наборе.
УВД предложило экипажу альтернативный маршрут выхода на трассу из-за гроз по курсу.
"Уральский" 320-й готовится на Душанбе.
Экзот
Элефантерия
RA-65083 "КАТЭК-АВИА" в компании с "Центр-Юговской" RA-65805...
...и покрупнее.
Просто представительница...
...и покрупнее.
Просто представительница...
WadMaks
Местный
Пришлось часть сегодняшнего дня провести возле аэропорта, благо располагал немного временем поснимать:
737-800 привез с отдыха курортников (из Шарм-Эль-Шейха):
Очередной АТР 42 на Сургут:
737-800 привез с отдыха курортников (из Шарм-Эль-Шейха):
Очередной АТР 42 на Сургут:
Экзот
Элефантерия
Кто то обходит засветку. Р/о не слышал, т.ч., не понятно кто и куда шёл. На запад куда то.
Просто 26625...
Караван всяких служб, ожидающий посадку ЮТЭйровского ATR-72, идущего с отказом гидросистемы — невыпуск закрылков. Рейс ЮТ-271.
Сразу говорю — зачем там кому то понадобился перронный автобус-"паркетник" — не знаю.
Пробег VQ-BLL.
На стоянке.
Оптимистичный сменный экипаж зачем то пошёл на борт.
Неподалёку от стоянки приткнулась обновка противопожарной службы.
Наконец дали вылет для Cessna-750 N750NS, ожидавшей вылета на Антверпен.
Зону ненадолго закрывали, ожиданием VQ-BLL.
Просто 26625...
Караван всяких служб, ожидающий посадку ЮТЭйровского ATR-72, идущего с отказом гидросистемы — невыпуск закрылков. Рейс ЮТ-271.
Сразу говорю — зачем там кому то понадобился перронный автобус-"паркетник" — не знаю.
Пробег VQ-BLL.
На стоянке.
Оптимистичный сменный экипаж зачем то пошёл на борт.
Неподалёку от стоянки приткнулась обновка противопожарной службы.
Наконец дали вылет для Cessna-750 N750NS, ожидавшей вылета на Антверпен.
Зону ненадолго закрывали, ожиданием VQ-BLL.
Экзот
Элефантерия
***где зевающий смайлик?*** Скучно... Может, во второй половине дня что появится — в плане стоят два Ил-76 на тренировку.
Пока — банальный "эрбюс" VQ-BBD, выполняющий СУ-1220/1221...
...и продолжающаяся форма ПТО на Ту-134АК RA-65978 "Светлана" авиакомпании "Сириус-Аэро".
Пока — банальный "эрбюс" VQ-BBD, выполняющий СУ-1220/1221...
...и продолжающаяся форма ПТО на Ту-134АК RA-65978 "Светлана" авиакомпании "Сириус-Аэро".
Экзот
Элефантерия
VQ-BBG "Пржевальский" выполняет СУ-1220/1221. Приятный женский голос в эфире.
Готовится к тренировке RA-26691 "НИИИСа".
"Подлые ренегаты!!!" Променяли каноничный способ забирания на "спину" на непотребство в виде стремянки.
Попутно что то поделали на 26092...
Отправление LJ-60 LZ-BVE на пафос.
(+)
На запасной по МУ Ярославля (гроза над а/д) села "Волго-Днепровская" RA-76951. Первый, насколько я знаю, визит в Нижний Новгород Ил-76ТД-90ВД.
Привычка экипажей Ил-76-ых перекладывать реверс, похоже, неистребима. "Спиленный" "подбородок", ПМСМ, смотрится гнусно.
Просто снимок на ходу: L-410-UVP-E20 RA-67004 рейсом UT-136 уходит на Уфу.
Готовится к тренировке RA-26691 "НИИИСа".
"Подлые ренегаты!!!"
Променяли каноничный способ забирания на "спину" на непотребство в виде стремянки. Попутно что то поделали на 26092...
Отправление LJ-60 LZ-BVE на пафос.
(+)
На запасной по МУ Ярославля (гроза над а/д) села "Волго-Днепровская" RA-76951. Первый, насколько я знаю, визит в Нижний Новгород Ил-76ТД-90ВД.
Привычка экипажей Ил-76-ых перекладывать реверс, похоже, неистребима.
"Спиленный" "подбородок", ПМСМ, смотрится гнусно. Просто снимок на ходу: L-410-UVP-E20 RA-67004 рейсом UT-136 уходит на Уфу.
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
Какой то слёт бизнесменов из Краснодара (Hawker-4000 а/к-нии "Ocean Sky") и из Уфы ("Декстеровский" "пилатус").
VQ-BRI прибывшая первой...
...и заправляющийся PC-12, отставший на ~10минут.
Мужик в чёрно-красном втыкает в колодец заземление топливозаправщика.
Прибытие на УТР на форму Ан-26Б-100 "Костромского АП".
RA-26081 "Шарья".
Выравнивание над торцом 36L.
На РД-А.
В стойле.
(+)
Вечерняя добавка.
Закончена заправка L-410-UVP-E20, выполняющей ЮТ-159/160 (Уфа-НЖС-Уфа).
"Уралец" ждёт утра, чтобы уйти на Ташкент.
Гость из "Пятого Океана" наконец дождался своих паксов.
Через четверть часа после момента снимка уже будет в воздухе.
VQ-BRI прибывшая первой...
...и заправляющийся PC-12, отставший на ~10минут.
Мужик в чёрно-красном втыкает в колодец заземление топливозаправщика.
Прибытие на УТР на форму Ан-26Б-100 "Костромского АП".
RA-26081 "Шарья".
Выравнивание над торцом 36L.
На РД-А.
В стойле.
(+)
Вечерняя добавка.
Закончена заправка L-410-UVP-E20, выполняющей ЮТ-159/160 (Уфа-НЖС-Уфа).
"Уралец" ждёт утра, чтобы уйти на Ташкент.
Гость из "Пятого Океана" наконец дождался своих паксов.
Через четверть часа после момента снимка уже будет в воздухе.
Последнее редактирование:
WadMaks
Местный
Сегодня очень красиво заходил на посадку А320 "Уральских авиалиний" (заходил по кривой, очень круто поворачивая; представляю, что чувствовали пассажиры). Чуть ранее заходил по прямой АТР 72. Пришлось остановить свой а/м, чтобы запечатлеть этих красавцев, благо летели они прямо надо мной.
Экзот
Элефантерия
Визуальный заход? Правда, обычно, как раз, ЮТы это любят.
WadMaks
Местный
Ну на этот раз Уральские отличились! Буду знать, что это и есть визуальный заход?!
Буду знать, что это и есть визуальный заход?!
Экзот
Элефантерия
Я ж не видел, что там было на самом деле. Просто предположил.