Mechanic
Press F1 for help
Давайте все в Быково...
Другое дело, насколько законно на свою стоянку ставить и навязывать услугу таким образом.
Другое дело, насколько законно на свою стоянку ставить и навязывать услугу таким образом.
Новости аэропорта Домодедово имени М. В. Ломоносова (DME/UUDD)
Наблюдательный
авиатурист
да все там законно . . .
еще гуманно поступают по сравнению с той же Европой . . .
ваще Россия мегагуманная страна ) ) )
еще гуманно поступают по сравнению с той же Европой . . .
ваще Россия мегагуманная страна ) ) )
nikman
Новичок
Тут меня порадовали что у Сбербанка есть такая фишка, что держатель банковской карты Сбербанка может произвести СНЯТИЕ! денег со своего счета в любой валюте по курсу покупки/продажи для проведения конверсионных операцийНаблюдательный сказал(а):
по счетам банковских карт и без комиссии. Курс будет вот таким http://www.old.sbrf.ru/ruswin/tar/uobr.asp
Правда для этого надо иметь карту, паспорт
Последнее редактирование:
foo_fighter
___________________
Чего то я сильно сомневаюсь.Наблюдательный сказал(а):
Наблюдательный
авиатурист
foo_fighter, я просто не понимаю что в этой стране законно ? ? ?
тырить госбюджет строя никому не нужны 5-ти этажные суперпупер вокзалы - это например законно ? ? ?
тырить госбюджет строя никому не нужны 5-ти этажные суперпупер вокзалы - это например законно ? ? ?
foo_fighter
___________________
Наблюдательный,
Один очень хороший человек говорил, что для того, чтобы было все "законно", как вы говорите, должно чтобы стало все законно на самом "низжем" уровне. Машинки-эвакуаторы с надписью "Истлайн" - это один из самых низжших уровней.
Один очень хороший человек говорил, что для того, чтобы было все "законно", как вы говорите, должно чтобы стало все законно на самом "низжем" уровне. Машинки-эвакуаторы с надписью "Истлайн" - это один из самых низжших уровней.
Наблюдательный
авиатурист
foo_fighter, а воровство из гос бюджета - это получается высший уровень ) ) ) в принципе все правильно . . .
кстати не знаете, как эти машинки-эвакуаторы работают ? ? ? там просто от них Ист Лайну ничего не достается ) ) ) их единственная цель - порядок . . . я бы наших обезьян-сограждан так выдрессировал, что мало бы не показалось ) ) ) а то если честно задрали 20 минутные пробки у метро из-за того что всякие ослы наприпарковывали свои тачки, что встающий на стоянку автобус перекрываеть аж 3 ряда, и жди пока все пенсионеры проткут свои проездые через автоматическую систему контроля посадки АСКП . . .
кстати не знаете, как эти машинки-эвакуаторы работают ? ? ? там просто от них Ист Лайну ничего не достается ) ) ) их единственная цель - порядок . . . я бы наших обезьян-сограждан так выдрессировал, что мало бы не показалось ) ) ) а то если честно задрали 20 минутные пробки у метро из-за того что всякие ослы наприпарковывали свои тачки, что встающий на стоянку автобус перекрываеть аж 3 ряда, и жди пока все пенсионеры проткут свои проездые через автоматическую систему контроля посадки АСКП . . .
Последнее редактирование:
svv
Любопытный
foo_fighter,
насколько помню толи ГИБДД, толи органы местного самоуправления заключают договор с владельцем парка эвакуаторов на вывоз в пределах определённого района. Если все правильно то "Ист лайн" просто зарабатывает деньги.
насколько помню толи ГИБДД, толи органы местного самоуправления заключают договор с владельцем парка эвакуаторов на вывоз в пределах определённого района. Если все правильно то "Ист лайн" просто зарабатывает деньги.
foo_fighter
___________________
svv,
Надеюсь что так оно и есть...
Наблюдательный, + миллион, но может не будем это здесь обсуждать?
Надеюсь что так оно и есть...
Наблюдательный, + миллион, но может не будем это здесь обсуждать?
Наблюдательный
авиатурист
конечно не будем ) ) )
alpet
маёвец
Я не за то, чтобы бросать тачки где попало. Я за то, чтобы бесплатная стоянка была не за 10 км до а/п, а цены были разумными. Это сейчас 50 рэ за полчаса... а раньше было очень здорово - 150 рэ, бесплатной нет вовсе, а "не будут брать - отключим газ".
Наблюдательный
авиатурист
alpet, 50 рэ/час было всегда, только 3 минуты пешочком надо было пройти ) ) )
а у терминала понятно дело, дешево быть не может . . .
а у терминала понятно дело, дешево быть не может . . .
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Эвакуация тачек у ДМЕ - грамотная политика аэропорта. Меня самого вежливо "просили отсель" год назад, когда припарковался на обочине по неопытности. А ежедневно наблюдая откровенный бардак на подъездах к Ш-2, из-за которого создаётся пробка на Международном шоссе, не охота думать о законности - важнее здравый смысл.
alpet
маёвец
Наблюдательный,
а где было по 50 рэ??
а где было по 50 рэ??
Наблюдательный
авиатурист
на парковке между ж/д путями и внутрипортовой дороги . . .
Klass
Старожил
В аэропорту "Домодедово" в полном объеме введена система автоматического оповещения пассажиров
Источник: «Openmarket.ru»
Компания "Аплана" завершила работы по разработке и внедрению системы автоматического оповещения пассажиров. Последним этапом работ стал ввод в эксплуатацию web-расширения системы, позволяющего управлять системой с рабочих мест агентов по регистрации и посадке пассажиров через интранет.
Web-расширение позволит агентам через стандартный браузер открывать и закрывать посадку пассажиров на борт самолета, управлять выводом информации о рейсе на информационные табло, инициировать стандартные звуковые сообщения и направлять их как в общие пассажирские зоны, так и в локальные зоны своего технологического места. При этом в локальную зону сообщения могут транслироваться через колонки, подключенные к компьютерам рабочих мест агентов. Таким образом, стало возможным организовывать специализированные зоны звукового обслуживания, которые привязаны к данному технологическому месту (выход на посадку) или группе мест (группа стоек регистрации) без установки специального программного обеспечения на компьютеры пользователей.
Система автоматических объявлений обеспечивает речевое информирование пассажиров и сотрудников аэропорта о текущей ситуации на территории всего комплекса: о регистрации, посадке на рейс, выдаче багажа, изменениях в расписании, экстренных ситуациях и предлагаемых на аэровокзале услугах.
Специально для бизнес и VIP залов реализовано оповещение с учетом находящихся в них пассажиров. Впервые в России, благодаря системе автоматических объявлений реализована возможность автоматического формирования сообщений и их трансляции на 25 языках. Система обеспечивает звуковое оповещение пассажиров, пользующихся аэроэкспрессом на территории аэропорта и на терминале Павелецкого вокзала, где автоматически определяются рейсы, для которых необходимо подавать сообщения, в зависимости от расписания электропоездов. В системе также реализована возможность одновременного обслуживания автобусного терминала в аэропорту и в городе.
Внедрение системы обеспечило качественно новый уровень обслуживания пассажиров аэровокзального комплекса, соответствующий высоким требованиям международных авиакомпаний.
Источник: «Openmarket.ru»
Компания "Аплана" завершила работы по разработке и внедрению системы автоматического оповещения пассажиров. Последним этапом работ стал ввод в эксплуатацию web-расширения системы, позволяющего управлять системой с рабочих мест агентов по регистрации и посадке пассажиров через интранет.
Web-расширение позволит агентам через стандартный браузер открывать и закрывать посадку пассажиров на борт самолета, управлять выводом информации о рейсе на информационные табло, инициировать стандартные звуковые сообщения и направлять их как в общие пассажирские зоны, так и в локальные зоны своего технологического места. При этом в локальную зону сообщения могут транслироваться через колонки, подключенные к компьютерам рабочих мест агентов. Таким образом, стало возможным организовывать специализированные зоны звукового обслуживания, которые привязаны к данному технологическому месту (выход на посадку) или группе мест (группа стоек регистрации) без установки специального программного обеспечения на компьютеры пользователей.
Система автоматических объявлений обеспечивает речевое информирование пассажиров и сотрудников аэропорта о текущей ситуации на территории всего комплекса: о регистрации, посадке на рейс, выдаче багажа, изменениях в расписании, экстренных ситуациях и предлагаемых на аэровокзале услугах.
Специально для бизнес и VIP залов реализовано оповещение с учетом находящихся в них пассажиров. Впервые в России, благодаря системе автоматических объявлений реализована возможность автоматического формирования сообщений и их трансляции на 25 языках. Система обеспечивает звуковое оповещение пассажиров, пользующихся аэроэкспрессом на территории аэропорта и на терминале Павелецкого вокзала, где автоматически определяются рейсы, для которых необходимо подавать сообщения, в зависимости от расписания электропоездов. В системе также реализована возможность одновременного обслуживания автобусного терминала в аэропорту и в городе.
Внедрение системы обеспечило качественно новый уровень обслуживания пассажиров аэровокзального комплекса, соответствующий высоким требованиям международных авиакомпаний.
ramitamimi
Старожил
01.12.2008 Авиакомпания Etihad Airways открывает регулярный рейс в аэропорт Домодедово
Сегодня, 01 декабря, в зоне международного вылета Московского международного аэропорта Домодедово прошла торжественная церемония открытия первого рейса авиакомпании Etihad Airways (ОАЭ) из Москвы в Абу-Даби. На мероприятии присутствовали: директор аэропортового комплекса Домодедово Сергей Рудаков, управляющий директор ЗАО «Коммерческое агентство аэропорта «Домодедово» Алексей Раевский, генеральный менеджер авиакомпании Etihad Airways в России Наталья Горюнова, менеджер по проектам Etihad Airways в России Geoff Rhodes , также другие представители топ-менеджмента аэропорта и авиакомпании.
Полеты национального перевозчика ОАЭ будут выполняться на комфортабельных лайнерах Airbus A 319 и A 320. На этапе запуска направления Абу-Даби – Москва на рейсе планируется использовать самолет A 319 общей вместимостью 120 места, из которых 20 будут в бизнес-классе.
«С нашей точки зрения, Домодедово – один из самых популярных аэропортов столицы, предлагающий каждому клиенту услуги европейского класса. Компания Etihad Airways с самого момента ее основания уделяла особое внимание сервису, причем речь идет не только о комфорте пребывания на борту наших самолетов, но и о сопутствующих услугах, предоставляемых клиентам, поэтому нам было крайне важно выбрать партнера в России, разделяющего наши основные ценности. С нашей точки зрения Домодедово является таким партнером», - отметила Наталья Горюнова, генеральный менеджер авиакомпании Etihad Airways в России.
“Высокие требования, предъявляемые авиакомпаниями ОАЭ к качеству обслуживания – общеизвестный факт в мировом авиационном сообществе и мы рады, что компания Etihad Airways выбрала именно аэропорт Домодедово для полетов в Москву. Мы будем и в дальнейшем прикладывать максимум усилий для того, чтобы поддерживать обслуживание пассажиров аэропорта на высшем уровне и готовы открыть новые воздушные пути в Россию и Европу для авиакомпаний ОАЭ», - сказал директор аэропортового комплекса Домодедово Сергей Рудаков.
Расписание полетов*
Направление
№ рейса
Частота
Время отправления
Время прибытия
Москва (Домодедово) –
Абу-Даби
EY 068
1.345.7
14:55
21:05
Абу-Даби –
Москва (Домодедово)
EY 069
1.345.7
9:40
14:05
* в расписании указано местное время
* * *
Etihad Airways является национальным авиаперевозчиком ОАЭ, имеет центральный офис в столице ОАЭ Абу-Даби. Первый полет самолет авиакомпании совершил 5 ноября 2003 года. С тех пор Etihad Airways выполняет полеты по 48 направлениям, превратившись в одну из самых быстро развивающихся авиакомпаний в истории коммерческой авиации.
Парк компании до конца 2008 года будет насчитывать 42 борта, а к концу 2011 уже 52. В июле 2008 года авиаперевозчик разместил рекордный заказ на 205 новых самолетов во время международного авиасалона в Фарнборо. Заказ, включающий 55 самолетов Airbus и 45 Boeing, является одним из самых крупных заказов в истории коммерческой авиации.
Etihad Airways планирует перевозить 25 миллионов пассажиров в более чем 100 направлениях к 2020 году.
В октябре 2008 года компания Etihad получила самые почетные награды на церемонии World Travel Awards (WTA), в числе которых признание ее ведущей авиалинией Ближнего Востока, награду за лучший первый класс и лучший веб-сайт о туризме.
Сегодня, 01 декабря, в зоне международного вылета Московского международного аэропорта Домодедово прошла торжественная церемония открытия первого рейса авиакомпании Etihad Airways (ОАЭ) из Москвы в Абу-Даби. На мероприятии присутствовали: директор аэропортового комплекса Домодедово Сергей Рудаков, управляющий директор ЗАО «Коммерческое агентство аэропорта «Домодедово» Алексей Раевский, генеральный менеджер авиакомпании Etihad Airways в России Наталья Горюнова, менеджер по проектам Etihad Airways в России Geoff Rhodes , также другие представители топ-менеджмента аэропорта и авиакомпании.
Полеты национального перевозчика ОАЭ будут выполняться на комфортабельных лайнерах Airbus A 319 и A 320. На этапе запуска направления Абу-Даби – Москва на рейсе планируется использовать самолет A 319 общей вместимостью 120 места, из которых 20 будут в бизнес-классе.
«С нашей точки зрения, Домодедово – один из самых популярных аэропортов столицы, предлагающий каждому клиенту услуги европейского класса. Компания Etihad Airways с самого момента ее основания уделяла особое внимание сервису, причем речь идет не только о комфорте пребывания на борту наших самолетов, но и о сопутствующих услугах, предоставляемых клиентам, поэтому нам было крайне важно выбрать партнера в России, разделяющего наши основные ценности. С нашей точки зрения Домодедово является таким партнером», - отметила Наталья Горюнова, генеральный менеджер авиакомпании Etihad Airways в России.
“Высокие требования, предъявляемые авиакомпаниями ОАЭ к качеству обслуживания – общеизвестный факт в мировом авиационном сообществе и мы рады, что компания Etihad Airways выбрала именно аэропорт Домодедово для полетов в Москву. Мы будем и в дальнейшем прикладывать максимум усилий для того, чтобы поддерживать обслуживание пассажиров аэропорта на высшем уровне и готовы открыть новые воздушные пути в Россию и Европу для авиакомпаний ОАЭ», - сказал директор аэропортового комплекса Домодедово Сергей Рудаков.
Расписание полетов*
Направление
№ рейса
Частота
Время отправления
Время прибытия
Москва (Домодедово) –
Абу-Даби
EY 068
1.345.7
14:55
21:05
Абу-Даби –
Москва (Домодедово)
EY 069
1.345.7
9:40
14:05
* в расписании указано местное время
* * *
Etihad Airways является национальным авиаперевозчиком ОАЭ, имеет центральный офис в столице ОАЭ Абу-Даби. Первый полет самолет авиакомпании совершил 5 ноября 2003 года. С тех пор Etihad Airways выполняет полеты по 48 направлениям, превратившись в одну из самых быстро развивающихся авиакомпаний в истории коммерческой авиации.
Парк компании до конца 2008 года будет насчитывать 42 борта, а к концу 2011 уже 52. В июле 2008 года авиаперевозчик разместил рекордный заказ на 205 новых самолетов во время международного авиасалона в Фарнборо. Заказ, включающий 55 самолетов Airbus и 45 Boeing, является одним из самых крупных заказов в истории коммерческой авиации.
Etihad Airways планирует перевозить 25 миллионов пассажиров в более чем 100 направлениях к 2020 году.
В октябре 2008 года компания Etihad получила самые почетные награды на церемонии World Travel Awards (WTA), в числе которых признание ее ведущей авиалинией Ближнего Востока, награду за лучший первый класс и лучший веб-сайт о туризме.
vlad.svd
просто пакс
Подписан протокол о намерениях между ОАО "Аэроэкспресс" и "Домодедово"
http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/11/162978.html
Подписан протокол о намерениях между компанией "Аэроэкспресс" и Московским международным аэропортом "Домодедово"
Сегодня, 11 декабря, в пресс-центре РИА "Новости" был подписан протокол о намерениях между компанией "Аэроэкспресс" и Московским международным аэропортом "Домодедово". Компании официально подтвердили свои позиции по вопросу улучшения качества обслуживания пассажиров, пользующихся услугами аэропорта "Домодедово" и "Аэроэкспресса".
В подписанном документе обозначены основные этапы сотрудничества компаний: модернизация объектов на Павелецком вокзале, включая реконструкцию помещений самого терминала с установкой дополнительного технологического оборудования, строительство навеса над железнодорожной платформой на Павелецком вокзале, а также масштабные работы по строительству железнодорожного терминала "Аэроэкспресс" в аэропорту "Домодедово".
Общая площадь зданий и сооружений комплекса, включая терминал и железнодорожную платформу, составит 11 600 кв. м. В терминале будет расположен зал ожидания, рассчитанный на 100 человек, предусмотрены коммерческие и производственные площади. Стоимость предпроектных работ составит 44 млн рублей. В терминале "Аэроэкспресс" в день смогут обслуживаться более 41 тысячи человек. Подготовка к реализации проекта началась в ноябре 2008 года, а сдача терминала в эксплуатацию намечена на декабрь 2010 года. Партнерами ООО "Аэроэкспресс" по проектированию и строительству выступают компании ASSMAN, Сивас и Мосжелдорпроект.
Также, в рамках программы по замене устаревших электропоездов, "Аэроэкспресс" в первом квартале 2009 года планирует заменить все составы на новые, улучшенной планировки и большей вместительности, серии ЭД-4-М. Первый электропоезд начнет курсировать на направлении уже в январе 2009 года.
Совместно с дирекцией железнодорожных вокзалов планируются работы по строительству специального навеса над железнодорожными путями и платформой на Павелецком вокзале, стоимостью более 60 млн рублей. Срок проведения работ намечен на вторую половину 2009 года. Это соответствует программе ОАО "РЖД" по комплексному развитию железнодорожных вокзалов и их инфраструктуры, которая рассчитана до 2030 года.
Владимир Петров, генеральный директор ООО "Аэроэкспресс", отмечает, что "несмотря на кризисную ситуацию, в которой оказалась экономика многих стран, в том числе и России, было бы неразумно не смотреть вперед. Сегодня, подписав этот важный документ с нашим партнером - аэропортом "Домодедово", мы заложили основу нашего дальнейшего развития и процветания. Помимо стратегических вопросов сотрудничества, сделан серьезный шаг для налаживания тесного взаимодействия между подразделениями наших компаний по информированию, реагированию в сбойных и чрезвычайных ситуациях, внедрению современных технологий обслуживания. Все это делается для реализации главной задачи - предоставить нашему пассажиру качественную, современную и своевременную услугу".
"Подписание протокола является важным событием в области двустороннего сотрудничества. Уверен, оно будет плодотворным. И мы, и наши партнеры работаем, прежде всего, для пассажиров. Одна из первостепенных задач совместной работы - создание максимально комфортных условий как в аэропорту, так и на пути следования до него, расширение спектра предоставляемых услуг, а также постоянное повышение их качества", - говорит директор аэропортового комплекса "Домодедово" Сергей Рудаков.
В 2009 году "Аэроэкспресс" планирует перевезти между Павелецким вокзалом и аэропортом "Домодедово" около 5 млн пассажиров, т.е. каждого четвертого авиапассажира "Домодедово".
http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/11/162978.html
Подписан протокол о намерениях между компанией "Аэроэкспресс" и Московским международным аэропортом "Домодедово"
Сегодня, 11 декабря, в пресс-центре РИА "Новости" был подписан протокол о намерениях между компанией "Аэроэкспресс" и Московским международным аэропортом "Домодедово". Компании официально подтвердили свои позиции по вопросу улучшения качества обслуживания пассажиров, пользующихся услугами аэропорта "Домодедово" и "Аэроэкспресса".
В подписанном документе обозначены основные этапы сотрудничества компаний: модернизация объектов на Павелецком вокзале, включая реконструкцию помещений самого терминала с установкой дополнительного технологического оборудования, строительство навеса над железнодорожной платформой на Павелецком вокзале, а также масштабные работы по строительству железнодорожного терминала "Аэроэкспресс" в аэропорту "Домодедово".
Общая площадь зданий и сооружений комплекса, включая терминал и железнодорожную платформу, составит 11 600 кв. м. В терминале будет расположен зал ожидания, рассчитанный на 100 человек, предусмотрены коммерческие и производственные площади. Стоимость предпроектных работ составит 44 млн рублей. В терминале "Аэроэкспресс" в день смогут обслуживаться более 41 тысячи человек. Подготовка к реализации проекта началась в ноябре 2008 года, а сдача терминала в эксплуатацию намечена на декабрь 2010 года. Партнерами ООО "Аэроэкспресс" по проектированию и строительству выступают компании ASSMAN, Сивас и Мосжелдорпроект.
Также, в рамках программы по замене устаревших электропоездов, "Аэроэкспресс" в первом квартале 2009 года планирует заменить все составы на новые, улучшенной планировки и большей вместительности, серии ЭД-4-М. Первый электропоезд начнет курсировать на направлении уже в январе 2009 года.
Совместно с дирекцией железнодорожных вокзалов планируются работы по строительству специального навеса над железнодорожными путями и платформой на Павелецком вокзале, стоимостью более 60 млн рублей. Срок проведения работ намечен на вторую половину 2009 года. Это соответствует программе ОАО "РЖД" по комплексному развитию железнодорожных вокзалов и их инфраструктуры, которая рассчитана до 2030 года.
Владимир Петров, генеральный директор ООО "Аэроэкспресс", отмечает, что "несмотря на кризисную ситуацию, в которой оказалась экономика многих стран, в том числе и России, было бы неразумно не смотреть вперед. Сегодня, подписав этот важный документ с нашим партнером - аэропортом "Домодедово", мы заложили основу нашего дальнейшего развития и процветания. Помимо стратегических вопросов сотрудничества, сделан серьезный шаг для налаживания тесного взаимодействия между подразделениями наших компаний по информированию, реагированию в сбойных и чрезвычайных ситуациях, внедрению современных технологий обслуживания. Все это делается для реализации главной задачи - предоставить нашему пассажиру качественную, современную и своевременную услугу".
"Подписание протокола является важным событием в области двустороннего сотрудничества. Уверен, оно будет плодотворным. И мы, и наши партнеры работаем, прежде всего, для пассажиров. Одна из первостепенных задач совместной работы - создание максимально комфортных условий как в аэропорту, так и на пути следования до него, расширение спектра предоставляемых услуг, а также постоянное повышение их качества", - говорит директор аэропортового комплекса "Домодедово" Сергей Рудаков.
В 2009 году "Аэроэкспресс" планирует перевезти между Павелецким вокзалом и аэропортом "Домодедово" около 5 млн пассажиров, т.е. каждого четвертого авиапассажира "Домодедово".
vlad.svd
просто пакс
"Домодедово" может сократить пассажиропоток в 2009 г. на 10%
http://www.aviaport.ru/news/2008/12/11/162964.html
"Домодедово" может сократить пассажиропоток в 2009 г. на 10%
Москва. 11 декабря. АвиаПорт - Международный аэропорт "Домодедово" может сократить пассажиропоток в 2009 г. на 10%, сообщил журналистам в четверг в Москве директор аэропортового комплекса "Домодедово" Сергей Рудаков.
Как он отметил, пассажиропоток аэропорта в 2008 г. увеличится на 10%.
"Аэропорт "Домодедово" подошел подготовленным к кризису. Мы себя чувствуем устойчиво и спокойно. Но только в марте-апреле можно будет публиковать инвестпаны. Мы свои планы не меняем, но смотрим на них осторожно", - добавил С. Рудаков.
Группа "Ист лайн" является управляющей компанией аэропорта "Домодедово". Аэропорт "Домодедово" является крупнейшим российским аэропортом. Пассажиропоток "Домодедово" в 2007 г. увеличился на 22% и составил 18 млн 755 тыс. 98 человек.
http://www.aviaport.ru/news/2008/12/11/162964.html
"Домодедово" может сократить пассажиропоток в 2009 г. на 10%
Москва. 11 декабря. АвиаПорт - Международный аэропорт "Домодедово" может сократить пассажиропоток в 2009 г. на 10%, сообщил журналистам в четверг в Москве директор аэропортового комплекса "Домодедово" Сергей Рудаков.
Как он отметил, пассажиропоток аэропорта в 2008 г. увеличится на 10%.
"Аэропорт "Домодедово" подошел подготовленным к кризису. Мы себя чувствуем устойчиво и спокойно. Но только в марте-апреле можно будет публиковать инвестпаны. Мы свои планы не меняем, но смотрим на них осторожно", - добавил С. Рудаков.
Группа "Ист лайн" является управляющей компанией аэропорта "Домодедово". Аэропорт "Домодедово" является крупнейшим российским аэропортом. Пассажиропоток "Домодедово" в 2007 г. увеличился на 22% и составил 18 млн 755 тыс. 98 человек.