"Новапорт" получил полный контроль над аэропортами Волгограда и Томска
22 мая 2012 г., Aviation Explorer – Холдинг «Новапорт», подконтрольный на паритетных условиях казахстанской инвесткомпании Meridian Capital Ltd и президенту государственной Объединенной судостроительной корпорации Роману Троценко, за последние несколько месяцев сумел консолидировать акции и получить полный контроль над аэропортами Волгограда и Томска, пишут «Известия».
При этом «Новапорт» пытается перевести свои аэропортовые активы в Томске, Астрахани и Чите на кипрский офшор, где они составят компанию аэропортам Новосибирска и Челябинска. Единственным активом, где пока у холдинга нет контроля, остается аэропорт Барнаула.
«Новапорт» впервые обозначил свой интерес к волгоградскому аэропорту в марте прошлого года, когда аффилированное с ним ООО «Солитарио» на аукционе Росимущества приобрело за 177 млн рублей 51% голосующих акций ОАО «Международный аэропорт Волгоград» (38% от уставного капитала).
Руководством «Новапорта» в конце прошлого года были подготовлены планы инвестировать в 2012–2014 годах около 300 млн рублей в реконструкцию аэровокзала, приобрести оборудование еще на 30 млн рублей, а также вложить около 100 млн рублей в строительство альтернативного топливозаправочного комплекса. При ежемесячном пассажиропотоке около 30 тыс. человек аэропорт получил по итогам 2011 года 19,3 млн рублей чистой прибыли.
Между тем до последнего времени другими крупными владельцами волгоградского аэропорта, помимо «Новапорта», оставались ООО «Волгоград-Аэро-сервис» (9,7% от уставного капитала), воронежское ООО «Лантан» (9,2%), первичная профсоюзная организация аэропорта (9,7%), а также Сергей Самохин (15%), брат президента Национальной продовольственной группы «Сады Придонья» Андрея Самохина.
Однако 22 марта единственным владельцем ОАО «Международный аэропорт Волгоград» стало физическое лицо Сергей Простаков, следует из официальной отчетности этой компании. По данным СПАРК, Простаков является генеральным директором и единственным владельцем московского ООО «Ресорт», на которое в тот же день, 22 марта, были переоформлены 12,29% акций аэропорта. ООО «Ресорт» это та самая компания, которая в мае прошлого года стала победителем аукциона Росимущества по продаже принадлежавших государству 25,5% акций ОАО «Московское речное пароходство», подконтрольного Роману Троценко.
В «Новапорте» уже не в первый раз используют схему по оформлению своих активов в собственность на доверенных физических лиц. В частности,100% акций ОАО «Аэропорт Чита», согласно официальной отчетности, принадлежат кипрской Golburn Trading Ltd Анатолия Матвеенко, который является давним партнером Романа Троценко. Впрочем, в Федеральной антимонопольной службе России(ФАС) уже с марта находится на рассмотрении ходатайство о согласовании сделки на покупку ОАО «Аэропорт Чита» от кипрской инвестиционной компании T.S. Trans Siberia Co. Ltd, которая занимается консолидацией всех входящих в холдинг «Новапорт» аэропортовых активов.
Перейти под контроль кипрского офшора в ближайшее время может и аэропорт Томска.
