Стандартное размещение носилок над тремя последними блоками, "Аэрофлот" даже . "Ютэйр" нет.
два полных эконома как раз как 8 обычных билетов стоят
Кресла не демонтируются, носилки ставят сверху, всё предусмотрено. Фото есть, на этом форуме были.
arhamaas.wordpress.com
www.skynurses.com
www.airlinereporter.com
www.rbc.ru
Юты писали, что их носилки весят 140 кг. Фиг знает, мож специальные какие )
Плохо, что сразу делают крайними утят. Повода нет. Люди не читали правил, только и всего. Авиакомпания поступила как должна была.
На предыдущем фото я как раз показал как выглядят их носилки ) Сомневаюсь что тут 140 кг. Если внутри они конечно не стальные ))
По логике вещей, они должны быть тяжелые. Хотя, выше цитата Ютов.
Может быть, это расчётная масса всего комплекта с пассажиром? В документах она скорее всего указана, могли в спешке перепутать.
В общем - да. Но разве это путь к успеху привлекать следователя каждый раз когда пассажир не прочитал условия перевозки? У меня недавно приятель обгадился жидко купив билет ЕМНИП Air France, по крутейшему тарифу, но без багажа
. Ну не мог он предположить, что французкий нацпер "играет как лоукостер". Поскандалил, понял, что был неправ, доплатил и полетел. Можно конечно следователя привлечь. Почему нет? Следователь обязан рассмотреть спору нет. КМК, забота о детях инвалидах выражается в последовательной деятельности, позволяющей им чувствовать себя полноценными членами общества, и они, в свою очередь, как полноценные и полноправные граждане (или их законные опекуны) должны придерживаться установленных в обществе правовых и социальных норм (в данном случае читать договор перевозки). Лично я не хочу жить в обществе чиновничьего беспредела точно так же как и в обществе где самый защищенный гражданин это ВиЧ-положительная чернокожая пожилая женщина нетрадиционной ориентации. Для меня ситуация выглядит именно так. Крик, ор, пресса....Блин ну по логике вещей условная спецперевозка оговаривается заранее. Мы даже спецжратву должны выбирать за 24 часа, а уж такое мероприятие - тем более надо согласовывать заранее. По абсолютно объективным причинам: загрузка, возможности аэропортов вылета и прилета, возможности кабинного экипажа и т.д.даже если носилки стоят у окон, вряд ли кого-то , кроме, быть может, сопровождающих,посадят на остальные 6 кресел. Так что несколько мест вынь да полож. Если и правда явились в таком виде на посадку, не предупредив, то это полная клиника.
Ну всё равно, даже сопровождающим нужно было покупать билеты. А это тоже как минимум 1 билет, за который надо платить. 9+3+1