Transer
Старожил
Так и я про это. На фоне всех остальных стран, кроме А и Б, наши авастроения выглядят довольно бодро.
Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Kit.
Старожил
А авиафорумы каких других стран вы читаете на предмет бодрых вбросов про местный авиапром?
Наверняка на каком-нибудь бразильском авиафоруме какой-нибудь тамошний Базилио про местного Болсонаро так же заливает.
(Я уж не говорю о том, что А и Б - это не страны)
Transer
Старожил
В том и дело - что вбросов. Можно подумать, успех или неуспех программ сильно зависит от личности президентов и главных секретарей.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
roron, МАКС выше этого!
Kosolap
под Новичком!
Однако, это больше, чем там же заключили твёрдых контрактов Боинг, Эйрбас и Эмбраер вместе взятые!
Kosolap
под Новичком!
МАКС действительно выше! Сколько на последних Ле-Бурже, Фарнборо и Чжухае договоров заключили? Правильно: ни сколько! Отменили их! А МАКС оказался выше всех этих пандемий!
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Начхал на пандемию? Главное достижение?МАКС действительно выше! Сколько на последних Ле-Бурже, Фарнборо и Чжухае договоров заключили? Правильно: ни сколько! Отменили их! А МАКС оказался выше всех этих пандемий!
Я не уверен, является ли это самой высокой высотой...
А какие-то недотепы, незнающие, что контракты надо заключать на салонах и выставках, заказали втихаря 200 самолетов и не жужжат...
Дурни!
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/NQUC5RFERFMM3J46AZ2H7B5L2I.jpg)
United Airlines unveils huge jet order in push for growth
United Airlines (UAL.O) unveiled its largest-ever order for Boeing (BA.N) and Airbus (AIR.PA) jets on Tuesday, lining up 270 planes in a push for post-pandemic growth with bigger jets for domestic flying.
www.reuters.com
Последнее редактирование:
Kosolap
под Новичком!
Вы уж определитесь: вам на авиасалонах, или нет?!
И прекращайте оффтоп! Ваша ссылка какое имеет отношение к теме ветки?
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Мне - не надо.
Ссылка - "unveiled its largest-ever order for Boeing" - без всяких Фанбор и Буржей.
И прекращайте так кричать! Оффтор по "сравнительному возвеличиванию" стартовали именно Вы.
Последнее редактирование:
Drusha
From LED with love
Кто-то посмел поспорить с вашим величеством?
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Почему со строчной буквы?!
Распустились!!
Drusha
From LED with love
Виноват, в следующий раз исправлюсь! ))
astoronny
Probatorem orbis terrarum
То-то же!
Transer
Старожил
Параллельно мы используем все наработки при создании Ил-96-400М — это версия с удлиненным более чем на 9 м (на 9,35 м) фюзеляжем для гражданской авиации. Что касается перспектив, то структурные изменения на рынке, появление нового двигателя с увеличенной тягой могут стать стимулом для дальнейшего развития платформы. Поэтому мы не исключаем возможность создания двухдвигательной версии самолета. Ждем результатов работы наших коллег из ОДК. А также не исключаем большего использования в конструкции современных материалов, например создание композитного крыла.
— То есть как только будет создан двигатель, будет и дальнейшая модернизация самолета?
— Мы делаем все, чтобы быть готовыми к этому моменту. Дальше будем смотреть, обсуждать, принимать решения. Платформа Ил-96 очень надежна, отработана и при этом находится в непрерывном развитии.
— То есть как только будет создан двигатель, будет и дальнейшая модернизация самолета?
— Мы делаем все, чтобы быть готовыми к этому моменту. Дальше будем смотреть, обсуждать, принимать решения. Платформа Ил-96 очень надежна, отработана и при этом находится в непрерывном развитии.
DBV
Старожил
Словоблудие одно. А уж выражение наращиваем компетенции - апофеоз! Кстати, для дальнемагистральника композитное крыло как раз должно идти приоритетом. Ну, да откуда это знать манагеру? А Вам, Transer, спасибо за инфу.Параллельно мы используем все наработки при создании Ил-96-400М — это версия с удлиненным более чем на 9 м (на 9,35 м) фюзеляжем для гражданской авиации. Что касается перспектив, то структурные изменения на рынке, появление нового двигателя с увеличенной тягой могут стать стимулом для дальнейшего развития платформы. Поэтому мы не исключаем возможность создания двухдвигательной версии самолета. Ждем результатов работы наших коллег из ОДК. А также не исключаем большего использования в конструкции современных материалов, например создание композитного крыла.
— То есть как только будет создан двигатель, будет и дальнейшая модернизация самолета?
— Мы делаем все, чтобы быть готовыми к этому моменту. Дальше будем смотреть, обсуждать, принимать решения. Платформа Ил-96 очень надежна, отработана и при этом находится в непрерывном развитии.
Transer
Старожил
Власти сменят схему управления крупнейшим покупателем самолетов из России
К управлению принадлежащей Минтрансу лизинговой компанией ГТЛК с портфелем почти на 1,3 трлн руб. подключатся Минпромторг и «Ростех». Они получат половину мест в ее совете директоров, а ГТЛК обязуется закупать российскую технику
www.rbc.ru
Гекка
Местный
Мужикам зайти бы в профильную группу ВК Ила и ВАСО. Почитать, как там народ сам себе внешние заказы на любую мелочь пытается добыть, работы совсем нет.
bombdropper
Местный
первым образцом закупаемой "отечественной техники" видимо станент Л-410,а Ил-114 по идеи, из гнездышка ГТЛК должен выпасть.Власти сменят схему управления крупнейшим покупателем самолетов из России
К управлению принадлежащей Минтрансу лизинговой компанией ГТЛК с портфелем почти на 1,3 трлн руб. подключатся Минпромторг и «Ростех». Они получат половину мест в ее совете директоров, а ГТЛК обязуется закупать российскую технику
Посторонним В
Старожил
Почему?