Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)

Aleks W сказал(а):
Планируемое годовое количество ПС-90 под 10 Ту-214 и 2 Ил-96-300 в год тоже не совпадает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рискну предположить, что дефицит примерно в полсотни двигов планируют возместить за счёт снятых с бортов, находящихся на хранении. Расконсервировать хотят 10 самолётов, а на земле их значительно больше. Возможно, на складах тоже что-то есть.
 
Реклама
Igor_f,

AC1.png
 
Igor_f сказал(а):
Кстати на данный год должно было быть истрачено на программу вдвое больше чем истрачено и это как понимаю с учетом военки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Освоение бюджетных средств - это единственная задача, с которой ОАК справляется хорошо. :)
 
A_Z сказал(а):
Понятно, что часть работ по этим планам будет таки реализована - и продукция осядет на складах, а оборудование будет ржаветь в цехах. Что в нормальной экономике называется "омертвление капитала".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да так и будет.
Поназаказывают ПКИ, напрягут всю промышленность, сложат на склад. Отчитаются об освоении 70% средств, выделенных на возрождение авиационной промышленности.
А потом каждые 3 года заводы будут писать слезливые письма: просим продлить срок хранения и гарантийный срок.
Проходили это уже.
 
Последнее редактирование:
Потрясающая планируемая цифра: 14,5 млн рублей в год на одного сотрудника авизавода?
Это они как считать будут? Стоимость всего самолёта поделят на заводских сотрудников?!
Ну тогда давайте поделим всё ВВП страны на Мантурова и тогда офигеем от производительности....
 
www.rbc.ru

ГТЛК заявила о риске срыва поставок самолетов для авиакомпании «Аврора»

ГТЛК предупредила о сложностях с согласованием контракта на поставку новых самолетов Ил-114-300 для авиакомпании «Аврора». Дальневосточный перевозчик должен получить 45 российских воздушных судов, включая Ил-114, в 2023–2026 годах
www.rbc.ru www.rbc.ru
 
 
roron сказал(а):
Нехватка кадров, но при этом в авиационных КБ сейчас набор новых сотрудников режут (либо вообще останавливают), затягивают пояса (режут премию) и готовят проекты приказов по сокращению накладников, а в будущем и основного производственного персонала.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Всё стандартно: думаем одно, говорим другое, делаем третье...
 
Реклама
roron сказал(а):
Нехватка кадров, но при этом в авиационных КБ сейчас набор новых сотрудников режут (либо вообще останавливают), затягивают пояса (режут премию) и готовят проекты приказов по сокращению накладников, а в будущем и основного производственного персонала.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сейчас придет патриот-гуманитарий и скажет, что ви всё врёти.
#ау
 
Вот это выше больше похоже на правду по цифрам. Но цифры после 2026 года какие-то очень оптимистичные.
 
SDA сказал(а):
ну теперь заживём
Нажмите, чтобы раскрыть...
Давно пора было пригласить грамотных (эффективных) управленцев! Наверное, теперь наконец-то завод поднимется с колен и начнут платить дивиденды по акциям и я стану миллионером! Столько лет этого ждал!
 
Реклама
SDA сказал(а):
Получается, что все директора заводов стали наместниками, а рулят из ОАК?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Почему стали то? Так всегда было, для того и создавали ОАК. Данная новость это просто косметика, изменится должность руководителя, вместо генерального он станет исполнительным директором.
 
Назад