Новости ОДК (Объединенной Двигателестроительной Корпорации)

[DmitryO]

Из ответов в 2022 году на вопросы про ВК-800С, ВК-800СП, ВК-800СМ и ЕМ-610:

Про связь с М-601Е - получилось действительно смешно. Мы на УЗГА об этом тогда и не задумывались. А ведь наш ЕМ-610 это, разумеется, не копия М-601, но если покопаться в генеалогическом дереве, то он нам будет типа троюродного дядюшки . Т.к. чешский М-601 это практически копия РТ6 разработки Pratt & Whitney Canada, а наш ЕМ-610, хотя это совсем даже не копия РТ6, я бы назвал отечественным ремейком праттовского бестселлера РТ6 с применением современных технологий, современных требований и с учетом накопленного коллективом опыта (на разных предприятиях, но и в том числе за 20 лет работы многих на Пратт) и текущих реалий.

P.S. Надежды на то, что двигателям серии ВК-800 разработки УЗГА вернут собственное имя, не теряем

Если не секрет, когда ожидается ВК-800/ЕМ-610 на ЛЛ? Обещали в конце 2023.

 

[T202]

В 2024 году производство авиадвигателей «ОДК-Сатурн» получит 200 новых станков

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в 2024 году введёт в эксплуатацию на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» более 200 новых станков. Это предприятие, например, ведёт разработку новейшего российского двигателя ПД-8 для самолета SJ-100 и серийно выпускает первую отечественную...

www.ixbt.com

 

[Посторонним В]

, что отладили процесс капремонта Д-18Т:

Поддержание исправности парка тяжёлых военно-транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» осуществляется за счёт капитального ремонта двигателей Д-18Т, которые устанавливаются на машины данного класса. Об этом в ходе тематического селекторного совещания заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.

«Эту задачу в интересах Минобороны решает акционерное общество УЗГА, успешно реализующее мероприятия по импортозамещению элементов двигателя украинского производства.

На сегодня отремонтировано и поставлено в эксплуатацию 49 двигателей», – сказал министр, открывая совещание.

 

[nozzle]

Если не секрет, когда ожидается ВК-800/ЕМ-610 на ЛЛ? Обещали в конце 2023.

Как будто Вы не знаете русскую народную пословицу: "обещанного три года ждут".
Мне не обещали, я и не жду, а Вам кто то пообещал - так напрягите "обещуна".

 

[Посторонним В]

Наверное, сюда.
К вопросу о ресурсе западных двигателей — там тоже не всё так просто.
Air New Zealand прекратит перелеты Окленд - Чикаго из-за нехватки двигателей для Dreamliner:

Двигатели Rolls-Royce Trent 1000 обычно требуют серьезного технического обслуживания, при котором их снимают с самолета и отправляют производителю для проверки после 1000 циклов работы (взлет и посадка). В ходе регулярных проверок инженеры Air New Zealand установили, что двигатели требуют обслуживания после 750-850 циклов работы. Британская Rolls-Royce не смогла предоставить авиакомпании двигатели на замену.

 

[Seerndv]

, что отладили процесс капремонта Д-18Т:

- да смогут и производство воспроизвести, детали начали копировать минимум с 2018 года.

 

[Посторонним В]

Новости Aviation EXplorer: Перспективы отечественного двигателестроения обсудили на производственном комплексе «Салют» в Москве

В рамках посещения предприятия Денис Мантуров оценил ход выполнения программы по производству авиадвигателей и с планами увеличения производственных мощностей. Вице-премьер осмотрел цеха, в которых собирают авиационные двигатели, в частности, турбореактивные двигатели АИ-222-25 для учебно-тренировочных и легких самолетов. Кроме того, он ознакомился с производством деталей и сборочных единиц двигателей ТВ7-117 для вертолетов и региональных самолетов, а также новых двигателей ПД-14, ПД-8 и ПД-35.

А вот интересно — судя по всему, у Салюта есть полная конструкторская и технологическая документация на АИ-222-25 тягой в 2500 кГс.
А нельзя ли взять его газогенератор за основу для ТВД мощностью ~5000 л. с.? Размерность вроде подходящая. А потребность в таком двигателе сомнений не вызывает.

 

[AlexF]

А вот интересно — судя по всему, у Салюта есть полная конструкторская и технологическая документация на АИ-222-25 тягой в 2500 кГс.

Приветствую, капитан

В 2015 году российский производитель "Салют" начал производить АИ-222-25 без какого-либо участия Украины.(с) Википедия

 

[Посторонним В]

Приветствую, капитан

Взаимно!

В 2015 году российский производитель "Салют" начал производить АИ-222-25 без какого-либо участия Украины.(с) Википедия

Так, именно об этом я и сказал, только без педивикии.
Собственно, вопрос был о другом.