Нуклон и прочие ядерные транспортные системы
L-Weg
Новичок
КПД керосино-воздушной горелки и дополнительных контуров разных типов ВРД ограничено температурой на лопатках турбины , в камере сгорания и/или в сопле. Регулировка и управление параметрами изучено не миллиардами так сотнями миллионов эксплуатационных моторочасов.
При добавлении норм потребной теплопередачи энергии рабочему телу и требований к радиационной стойкости материалов списочек искомых трудностей для комсомола растёт. Но, энергии на порядки больше - на тепловой КПД можно забить . Крылатой ракете судного дня плевать на радиационную безопасность:
1) процент U²³⁵ повышается, заходя за запрещённую 20-ку .
2) излишки тепла, когда надо , сбрасываются принудительной вентиляцией
3)цезий, стронций, йод - за борт. Ксенон сам улетит. Остальных загуглил: молибден, технеций, цирконий, и т.д
4)5)6)чего забыл, спецы подскажут. Кто-то из зарубежных журналистов назвал "Буревестника" летающим Чернобылем Путина. Меньше. Пусть пять милличернобылей, ну восемь, и то, на батарею.
SDA
Старожил
Ой, а давайте эти все выбросы будут у вас в огороде, а не у меня. Договорились?
А почему должны быть выбросы?
На промышленных реакторах вроде ничего не вылетает наружу...
Последнее редактирование:
L-Weg
Новичок
В промышленных реакторах скоро много чего в дело пойдет, будут сжигать не только изотопы плутония, но и нептуний, америций и кюрий - продукты синтеза. Короткоживущие продукты распада пока не дожигают, в следующей половине века , может быть научатся, тема околоперспективная.
ЗЫ клятвенно обещаю принимать от вас камни йода-131 в свой огород в любых количествах. ))
ЗЫ клятвенно обещаю принимать от вас камни йода-131 в свой огород в любых количествах. ))
ВладТ
Местный
Рабочее тело - воздух. В классическом реактивном двигателе рабочее тело нагревается в камере сгорания за счет химической энергии горения компонентов топливной смеси, в данном случае нагрев идет за счет реактора.
Алексей Егоров
Новичок
"Суслик" начинает проявляться, по крайней мере для меня. Вот какая-то информация в СМИ.
lenta.ru
Дальность: 20 тысяч
высота: 25-100 метров
скорость: 850-1330 км/ч
По прежнему не ясно что значит "ядерная энергетическая установка". Электрогенератор на изотопах, по моему, тоже можно так назвать.
Не указано, что это именно двигатель. Возможно ракета, просто увеличенная версия X-101.
ÐÑпÑÑание новой ÑоÑÑийÑкой ÑакеÑÑ Â«ÐÑÑевеÑÑник»: ÑаÑакÑеÑиÑÑики, когда и заÑем наÑали ÑазÑабаÑÑваÑÑ
РвоÑкÑеÑенÑе, 26 окÑÑбÑÑ, пÑÐµÐ·Ð¸Ð´ÐµÐ½Ñ Ð Ð¾ÑÑии заÑвил об ÑÑпеÑном завеÑÑении иÑпÑÑаний кÑÑлаÑой ÑакеÑÑ Ñ ÑдеÑной ÑнеÑгеÑиÑеÑкой ÑÑÑановкой (ЯÐУ) «ÐÑÑевеÑÑник». Ðо его Ñловам, вÑе клÑÑевÑе...
высота: 25-100 метров
скорость: 850-1330 км/ч
По прежнему не ясно что значит "ядерная энергетическая установка". Электрогенератор на изотопах, по моему, тоже можно так назвать.
Не указано, что это именно двигатель. Возможно ракета, просто увеличенная версия X-101.
SDA
Старожил
РИТЭГ не потянет такую мощность, которая нужна для работы двигателя ракеты
Алексей Егоров
Новичок
Об этом и речь, что двигатель обычный. А РИТЭГ для электроснабжения.
pasajero
Местный
Если там выхлоп действительно радиоактивный, то с такой высоты заражение местности обеспечено.
Тут предполагали, что она будет кружить сутками или неделями над своей территорией, а потом по команде куда-то рванёт. Если так, то этой своей территории не позавидуешь. Ну, или надо тогда где-то над морем-окияном летать, ждать команды.
То, что она на малой высоте с огибанием рельефа идёт, многие источники пишут.
Последнее редактирование: