Обсуждение катастрофы Ил-112В 17.08.2021
nozzle
Старожил
Вы, наверное, путаете синее с мягким?, тема: "Обсуждение катастрофы Ил-11В" - самолёт и двигатель опытные (экспериментальное ВС).
Речь шла о суточном налёте серийного самолета, который никак не относится к экспериментальным ВС.
Артем180
Новичок
Специально зарегался, чтобы прокомментировать постоянные стенания о системном мышлении.
Я сам инженером работаю, не в авиа, но в космической отрасли. Так вот, практика показывает, что если ведущие по теме начинают петь песни про острую необходимость этого самого системного мышления, это в 100% случаев означает только одно - сейчас тебя попробуют заставить делать за кого-то чужую работу.
Нет уж, господа, есть профильные отделы, пусть каждый занимается своим и не более того, а то когда прочнист за материаловедов должен себе материалы подбирать - это уж извините шиза. Максимум, что он может и должен сделать - это написать служебку со своими требованиями. Дальше пусть остальные работают.
А то блин повадились выть на каждом углу про это самое мышление, маскируя этим самым дополнительную неоплачиваемую работу.
Я сам инженером работаю, не в авиа, но в космической отрасли. Так вот, практика показывает, что если ведущие по теме начинают петь песни про острую необходимость этого самого системного мышления, это в 100% случаев означает только одно - сейчас тебя попробуют заставить делать за кого-то чужую работу.
Нет уж, господа, есть профильные отделы, пусть каждый занимается своим и не более того, а то когда прочнист за материаловедов должен себе материалы подбирать - это уж извините шиза. Максимум, что он может и должен сделать - это написать служебку со своими требованиями. Дальше пусть остальные работают.
А то блин повадились выть на каждом углу про это самое мышление, маскируя этим самым дополнительную неоплачиваемую работу.
Yuha
Мамонт
Артем180,
Если вопрос в оплате, Вы, вероятно выбрали не ту профессию. Говорят, на первых местах по доходности - торговля оружием и наркотиками...
P.S.:
Во времена столь непонятного Вами системного мЫшления конструктор таки понимал и даже обязан был выбрать адекватный метариальчик, из которого будут делать то, что он конструячит. И даже указывать это на чертежах. Я уж не говорю за прочнистов. Тем сам Бог велел разбираться в этом... Кстати, конструктор, еще обязан был указать режим обработки детали, ежели это влияло на прочностные характеристики материальчика, из которого надлежит делать детальку... Технологу на заметку, так сказать...
Если вопрос в оплате, Вы, вероятно выбрали не ту профессию. Говорят, на первых местах по доходности - торговля оружием и наркотиками...
P.S.:
Во времена столь непонятного Вами системного мЫшления конструктор таки понимал и даже обязан был выбрать адекватный метариальчик, из которого будут делать то, что он конструячит. И даже указывать это на чертежах. Я уж не говорю за прочнистов. Тем сам Бог велел разбираться в этом...
Кстати, конструктор, еще обязан был указать режим обработки детали, ежели это влияло на прочностные характеристики материальчика, из которого надлежит делать детальку... Технологу на заметку, так сказать... TheEngine
Местный
Вы, наверно, не понимаете, что к катастрофе топливная эффективность не имеет отношения к катастрофе. Если решили её пообсуждать, то почему бы мне не объяснить Вам, что кроме неё есть множество других, более затратных моментов, завязанных именно на суточном налете. И почему Вы начали говорить о серийных А и Б, а мне теперь указываете про "опытность" 112-но? Да и просто: почему Вы мне указываете? Смените тон.
Свой-Бухой
Новичок
Источники в ОПК передали, что работы по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В были остановлены до выяснения причин аварии, которая привела к гибели пилотов и самолета.
Все конструкторские и производственные процессы по новому военно-транспортному самолету Ил-112В «поставлены на паузу» до выяснения причин крушения воздушного судна. "Принято решение с 9 февраля приостановить работы по госконтракту, предусматривающему создание перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Работы по самолету приостановлены до завершения работы комиссии по расследованию причин катастрофы первого опытного образца воздушного судна, которая произошла летом прошлого года в Кубинке", - сообщил собеседник агентству РИА Новости
Источник уточнил, что также приостановлены работы по сборке на ВАСО второго и третьего летных образцов Ил-112В. Он добавил, что "решение о продолжении работ будет приниматься госзаказчиком по итогам расследования". По другим сведениям, по самолету Ил-112 приближается очередной этап опытно-конструкторских работ, согласно плану заказчика, которым выступает МО РФ. Однако по итогам расследования аварии могут потребоваться дополнительные работы как по двигателю, так и по планеру. Об этом НиТ рассказывал в своем материале – «Можно ли ждать Ил-112В в ближайшие годы или почему о нем забыл упомянуть премьер-министр?»
Все конструкторские и производственные процессы по новому военно-транспортному самолету Ил-112В «поставлены на паузу» до выяснения причин крушения воздушного судна. "Принято решение с 9 февраля приостановить работы по госконтракту, предусматривающему создание перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Работы по самолету приостановлены до завершения работы комиссии по расследованию причин катастрофы первого опытного образца воздушного судна, которая произошла летом прошлого года в Кубинке", - сообщил собеседник агентству РИА Новости
Источник уточнил, что также приостановлены работы по сборке на ВАСО второго и третьего летных образцов Ил-112В. Он добавил, что "решение о продолжении работ будет приниматься госзаказчиком по итогам расследования". По другим сведениям, по самолету Ил-112 приближается очередной этап опытно-конструкторских работ, согласно плану заказчика, которым выступает МО РФ. Однако по итогам расследования аварии могут потребоваться дополнительные работы как по двигателю, так и по планеру. Об этом НиТ рассказывал в своем материале – «Можно ли ждать Ил-112В в ближайшие годы или почему о нем забыл упомянуть премьер-министр?»
Yustas
Старожил
Итоги расследования крушения самолета Ил-112В могут подвести в ближайшее время
МОСКВА, 25 апреля. /ТАСС/. Работа комиссии по расследованию катастрофы легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в прошлом году завершена, итоги расследования могут быть подведены в ближайшее время, сообщил журналистам источник в комиссии.
"Работа (комиссии - прим. ТАСС) закончена 20 апреля, ее не продлевали",- сказал он. Источник подтвердил, что результаты расследования могут стать известны в ближайшее время.
Единственный летный образец новейшего легкого военно-транспортного самолета Ил-112В потерпел крушение 17 августа. Он рухнул в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы в подмосковной Кубинке. На борту находился экипаж из трех человек, все они погибли.
МОСКВА, 25 апреля. /ТАСС/. Работа комиссии по расследованию катастрофы легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в прошлом году завершена, итоги расследования могут быть подведены в ближайшее время, сообщил журналистам источник в комиссии.
"Работа (комиссии - прим. ТАСС) закончена 20 апреля, ее не продлевали",- сказал он. Источник подтвердил, что результаты расследования могут стать известны в ближайшее время.
Единственный летный образец новейшего легкого военно-транспортного самолета Ил-112В потерпел крушение 17 августа. Он рухнул в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы в подмосковной Кубинке. На борту находился экипаж из трех человек, все они погибли.
alexfill2015
Старожил
В правительстве РФ утвердят документ о причинах авиакатастрофы Ил-112В под Кубинкой - Аргументы Недели
По сведениям «Аргументов недели», по прошествии девяти месяцев комиссия под руководством заместителя министра промышленности и торговли Олега Бочарова наконец подготовила и подписала Заключение по авиакатастрофе испытательного образца лёгкого турбовинтового военно-транспортного самолёта Ил-112В...
argumenti.ru
Aleks W
Местный
Комиссия завершила расследование крушения военного самолета Ил-112В
Последнее редактирование:
Alex1965
Местный
ÐилоÑам не ÑваÑило ÑекÑндÑ
РкаÑаÑÑÑоÑе ÑкÑпеÑименÑалÑного ÑамолеÑа оказалиÑÑ Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ð²Ð½Ñ Ð²Ñе и никÑо
www.kommersant.ru
Krollikoff
Местный
Вопросы:
ÐилоÑам не ÑваÑило ÑекÑндÑ
РкаÑаÑÑÑоÑе ÑкÑпеÑименÑалÑного ÑамолеÑа оказалиÑÑ Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ð²Ð½Ñ Ð²Ñе и никÑо
к Климову: почему оборванные лопатки не локализованы?
К КБ Ил:
1) почему не сработала пожарная сигнализация?
2) зачем 5 действий для включения второй очереди?
3) что горело? Если бак, то почему там бак, если с трубопровода топливо, почему он не был перекрыт?
4) не должны ли тяги в том месте держать пламя подольше по ап-25? (не надо в меня кидать отт. Для ВТА нормы как для гражданских надо иметь в виду)
A_Z
Старожил
И где прописано это самое "для ВТА нормы как для гражданских"?
Предполагается сертификация - в конструкцию закладываются / вносятся изменения для соответствия АП/FAR/JAR-25. Не предполагается - строят по требованиям военных.
И это, насколько я знаю, общемировая практика. А400, если мне не изменяет склероз, сначала закладывался как "чисто военный", а потом машину дорабатывали для соответствия JAR-25.
nozzle
Старожил
на эту тему уже высказывались ранее, я поддерживаю мнение: "конструкция ТВ7-117 соответствует требованиям АП в части локализации обрыва лопатки (компрессора, турбины), наиболее вероятно, что к внешним разрушениям привело нелокализованное разрушения диска турбины"...
Krollikoff
Местный
Не, треть диска это такое шило, которое не утаишь. Мы бы знали. По моей инф с Питера разрушения диска не было.
Это понятно. Но в ап есть некоторые хитрые правила, написаные кровью, которые лучше соблюсти. И конструктора должны про них знать. Если сконтруировали сознательно с нарушением - это плохо, с учётом явных косяков двигателя, противопожарной и топливной.
nozzle
Старожил
а по моей было...
A_Z
Старожил
Всё ясно - пошла голимая демагогия.
Извините, но мне это не интересно...
Krollikoff
Местный
Тогда это в корне меняет дело... турбины? Винт зафлюгировался?
Все равно: из зоны разлета осколков дисков турбин надо убрирать перекрывные краны, по возможности датчики пожара. И в отт про это может ничего не быть написано. Вон на А380 разлетелся диск второго двигателя, первый остановить не могли, залили пеной на земле.