Опыт Эрлайнерс.нет

Ни у кого сложностей с поиском новых (русских) фоток на Анете нет? У меня третий день не ищется или четвертый.
 
Реклама
Хм, кажется впервые одно из фот отправили Йохану на скриннинг...странно, вроде все загруженные ничего особенно выдающегося :eek:
 
Да, уже вроде работает.

Паша, велкам тута :)

Со съемкой на праздниках в ОВБ не вышло.
 
Газета разразилась здоровенной статьёй о правовых аспектах фотосъёмки на различных объектах. Буков, конечно много, да и нашу ветку, где обсуждались подобные вопросы я не нашёл :(
http://www.gazeta.ru/2006/05/22/oa_200475.shtml
Если кто подскажет, здесь сотру, перенесу туда.
 
Вопрос к мастодонтам и гуру анет :D , получил режект в очередной раз по причине category , загружал два раза первый раз указал категорию AIRLINER второй раз NOSE , по обоим режект по category , вот фото http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20070103_TU_134_65144.jpg , какую ещё категорию указать?
 
BLUFF,
Третий раз зарежектят по мотиву :) Мне лично, подобный ракурс кажется просто малоинтересным и малоинформативным (без обид)... Да ещё у них есть отмазка - не весь самолёт в кадре.
 
Пкк сказал(а):
BLUFF,
Третий раз зарежектят по мотиву :) Мне лично, подобный ракурс кажется просто малоинтересным и малоинформативным (без обид)... Да ещё у них есть отмазка - не весь самолёт в кадре.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Хотели бы режектнуть по мотиву - отлупили бы сразу ( в первый раз ) , обид нет - на разумную критику ( замечания ) реагирую разумно :) , на Джетфото , есть пару подобных ракурсов снятых мной - количество просмотров говорит о том что ракурс довольно интересный ( не топ 24 конечно :) ).
По теме вопроса - мысли и идеи какие будут , или ну их в ....... :))
 
BLUFF, nose, это открытая носовая здоровая "дверь" у Ан-124, 747Ф и т.д. Это не просто "нос" самолета. Я по первости тоже так делал. Но потом прочитал, что это означает :)
 
там была какая-то категория про стикеры — вот в нее и надо пихать. да еще и коммент про slight rebranding написать какой-нить.

А вообще, жалко, что остальной самолет не влез ;)
 
Реклама
тип сказал(а):
там была какая-то категория про стикеры — вот в нее и надо пихать. да еще и коммент про slight rebranding написать какой-нить.

А вообще, жалко, что остальной самолет не влез ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Комент про стикер и про слияние Пулково и России был , а вот в категорию " Other Special Paint Shemes" засунуть не догадался , хотя с другой стороны причем сдесь стикер и специальная схема окраски?
 
http://www.airliners.net/open.file/1161484/M/
вот эту я пометил как "Ноуз", были беспокойства, что не ту категорию выбрал, но взяли.
Фигня в том, что пишут Категори, и ты должен понять сам, что за категория должна быть правильной.
Я вот не врубаюсь с категориями "глайдер" и "сингл проп енджин".
Иногда ставишь монинский самоль в категорию Пресервед и получаешь отлуп по категории :confused2:
А снимок мне понравился! Какое стекло у Вас?:rolleyes:
 
Всем кто откликнулся , спасибо за советы , в итоге засунул в " Other Special Paint Shemes" и комент отписал про стикер , жду отлуп в третий раз :p .

P.S. Slava , стекло Sigma AF 100-300mm F4 EX DG HSM APO , вот такое http://www.sigmalens.ru/products.php?prod_id=91
 
Slava сказал(а):
http://www.airliners.net/open.file/1161484/M/
вот эту я пометил как "Ноуз", были беспокойства, что не ту категорию выбрал, но взяли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если ты нажмёшь на "Cross data search" в правом нижнем углу, то обнаружишь, что в категории у тебя стоит "N/A", а не "Nose". Это значает, что скринер счёл, что категория неправильная, но и сам был не очень уверен, к какой отнести, вот и поменял на "N/A", что означает, в данном конкретном случае, "вне категории". В общем, ты имел все шансы получить "reject" по категории, но, видимо, скринеру снимок понравился. Они иногда меняют категорию "по доброте душевной".

У меня так было несколько раз, меняли, например, "private" на "warbird". А вот в этом случае я посылал как "prop, warbird", так "warbird" убрали:
http://www.airliners.net/open.file/1131055/L/

Видимо, скринер посчитал, что ультралайт не может быть "warbird".

Меняли пару раз и на "N/A"...

Slava сказал(а):
Я вот не врубаюсь с категориями "глайдер" и "сингл проп енджин".
Нажмите, чтобы раскрыть...
"Планер" и "одномоторный с пропеллером".


2 BLUFF:
Блондинка в окне, по-моему, здорово "оживляет" снимок :) ...
 
Последнее редактирование:
Чукча, спасибо, не знал про такое:)
А пепелац знатный :D улыбнул :pivo:
Кстати, а этот Туполь случаем не из той серии что первые ряды спиной по полёту? чего то странное немного положение лица в иллюминаторе, или у меня глюк?:confused:
 
Slava сказал(а):
А пепелац знатный :D улыбнул :pivo:
Нажмите, чтобы раскрыть...
В полёте и на земле - полная иллюзия, что настоящий "Spitfire", пока не подрулит поближе. Сначала обращаешь внимание, что больно уж голова у пилота большая :) . Уже когда совсем близко, видишь, что это самолёт маловат ;) ...
 
avro сказал(а):
И все-таки глюки с поиском на Анете есть :(
Нажмите, чтобы раскрыть...
Конечно, есть, и не один. Например, раньше, когда я там искал фотографии из России, просто печатал "Russia" в поиске. Потом это почему-то некоторое время не работало, даже и не помню, какой именно глюк был. Приходилось искать какую-нибудь фотку из России и щёлкать мышью на слово "Russia" там. Потом опять всё заработало... Да там и других глюков хватает...
 
Реклама
Назад