Отечественный авиапром - общая дискуссия

[Посторонним В]

ÐвиапÑом поÑел на пÑоÑадкÑ

ФинанÑиÑование гоÑпÑогÑÐ°Ð¼Ð¼Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð´ÐµÑжки авиаоÑÑаÑли Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑокÑаÑиÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑи на ÑеÑвеÑÑÑ

www.kommersant.ru

Хотя там же Айгуль пишет. Сейчас все докажут, что это не так

Дело не в Айгуль, а в том, что это очередная буря в стакане воды с выводами, совершенно не соответствующими сути обсуждаемого решения. Собственно, и в статье Айгуль есть вполне конкретная фраза:

В первую очередь секвестр затронет субсидии лизингодателям и авиакомпаниям на покупку и эксплуатацию воздушных судов.

Совсем недавно тут уже обсуждалось, что секвестируются в первую очередь суммы, заложенные на лизинг произведённых в 25-26-м годах серийных самолётов. А в связи с задержкой сертификации оных такового выпуска в запланированном ранее количестве не будет. Так что, совершенно логичным является решение не финансировать "воздух": нет продукта – нет его лизинга – нет субсидирования несуществующих сделок.
Что ещё тут обсуждать и где тут ужос-ужос?..

 

[ВладТ]

Так что, совершенно логичным является решение не финансировать "воздух": нет продукта – нет его лизинга – нет субсидирования несуществующих сделок.
Что ещё тут обсуждать и где тут ужос-ужос?..

— Утром — деньги, вечером — стулья.
— А можно вечером — деньги, а утром — стулья?
— Можно. Но деньги — вперед. (с)
Никуда от этого не деться. Не будет денег - не будет и поставок.

 

[В замке у шефа]

Дело не в Айгуль, а в том, что это очередная буря в стакане воды с выводами, совершенно не соответствующими сути обсуждаемого решения. Собственно, и в статье Айгуль есть вполне конкретная фраза:

Совсем недавно тут уже обсуждалось, что секвестируются в первую очередь суммы, заложенные на лизинг произведённых в 25-26-м годах серийных самолётов. А в связи с задержкой сертификации оных такового выпуска в запланированном ранее количестве не будет. Так что, совершенно логичным является решение не финансировать "воздух": нет продукта – нет его лизинга – нет субсидирования несуществующих сделок.
Что ещё тут обсуждать и где тут ужос-ужос?..

Да ладно, где это написано что секвестрируются суммы на покупку не построенных самолетов?Может секвестировали суммы на покупку иностранных бортов.
деньги на субсидии авиакомпаниям выделялись и раньше,- и никакой связи с покупкой ВС российского производства не наблюдалось-деньги прямиком текли в закрома А и Б.